Водич за купувачи на Chevrolet Spark за 2013 година.

содржина

Клучни придобивки
Промени за 2013 година
Она што ни се допаѓа
Што не загрижува
Достапни модели
Главни прегледи
Заеднички прашања

Chevy Spark вешто ја балансира функционалноста со шармантниот изглед. Инспирирана од мини автомобилите од минатото како Форд Фестива и Југо, оваа мала жива креација нуди зголемена безбедност во комбинација со технологијата што би ја очекувале од модерен економичен автомобил. Ултра-компактниот сегмент измина долг пат за неколку кратки децении, а Spark е совршен пример за тоа што може да постигне автомобил жеден за гас.

Клучни придобивки

Би било лесно да се замисли дека возило со вакво економично ниво и големина може да понуди основен модел со опрема за мека соба. Стандардите, сепак, се изненадувачки фокусирани на удобноста и удобноста, вклучувајќи климатизација, стерео, OnStar, 10 воздушни перничиња и контрола на стабилноста на Stabilitrak. Облогата 1LT нуди влез без клуч, Bluetooth, MyLink екран на допир и многу повеќе. 2LT нуди повеќе козметички карактеристики како што се волан обложен со кожа, шини на покривот, светла за магла и неколку дополнителни подобрувања поврзани со надворешноста.

Промени за 2013 година

Spark е сосема нова понуда за моделската 2013 година.

Она што ни се допаѓа

Моторот, и покрај недостатокот на коњчиња, изненадувачки добро го забрзува малиот автомобил. Храбрите акценти на контролната табла овозможуваат забавно и спортско возење, а товарот од 11.4 кубни стапки станува 31.2 кога задните седишта се склопуваат. Бонус - паркирајте речиси насекаде! Навистина!

Што не загрижува

Тоа 31.2 кубни стапки простор за складирање доаѓа по цена на прилично комплицираниот процес на отстранување на задните потпирачи за глава и преклопување на перничињата на седиштата за да се собере целата работа. Стабилноста при големи брзини не е толку сигурна како Kia Rio или Ford Fiesta, така што долгите патници на автопат можеби ќе сакаат да се надополнат на некој од тие поголеми модели.

Достапни модели

Spark е придвижуван од 1.2-литарски 4-цилиндричен 5-брзински „мануелен“ или 4-брзински „автоматски“ со 83 lb-ft вртежен момент. вртежен момент, 84 КС и 32/38 mpg во рачен режим и 28/37 mpg во автоматски режим.

Главни прегледи

Во јули 2014 година, GM го повлече возилото поради неправилно заварен дефлатор на воздушните перничиња на патниците што можеше да влијае на активирањето на воздушното перниче во случај на несреќа. Компанијата ги известила сопствениците и понудила бесплатна поправка.

Во јануари 2015 година, беше започнато повлекување поради потенцијална корозија на секундарната брава на хаубата. Ова може да предизвика хаубата да се отвори неочекувано, зголемувајќи го ризикот од несреќа. GM ги извести сопствениците и понуди бесплатна поправка.