Ризикот од пожар принуди да се повлечат електричните скутери Lime

Лајм повлече повеќе од 2000 електрични скутери. Во прашање: ризикот од прегревање, што може да доведе до топење на батериите или дури и запалување, и што го принудува операторот да усвои нови правила.

Иако ова влијае само на мал дел од електричните скутери во употреба и не треба да жалиме за инциденти во овој момент, компанијата го сфаќа проблемот многу сериозно. Предизвикот: избегнувајте „лоша бучава“ дури и ако неговите системи за самопослужување редовно се истакнуваат. 

« Минатиот август станавме свесни за потенцијален проблем со некои батерии. Во некои изолирани случаи, дефект во производството може да предизвика бавно согорување на батеријата или, во некои случаи, да предизвика пожар. » Покажува соопштение за печатот на компанијата што најавува инсталирање на софтвер дизајниран да ги идентификува потенцијално погодените батерии. ” Кога ќе се открие неисправна батерија (црвена шифра), брзо го деактивираме скутерот за никој да не може да го вози или да го полни. »Го идентификува операторот.

Кампањата за повлекување, која ќе влијае на повеќе од 2000 електрични скутери, ќе влијае само на возилата од првата генерација распоредени во Лос Анџелес, Сан Диего и езерото Тахо. Со други зборови, електричните скутери распоредени неколку месеци во Париз теоретски нема да бидат засегнати од овој проблем. 

Крајот на „соковникот“

Идентификувани поради нивните работни услови, „соковниците“ - оние независни работници кои наплатуваат надомест за наплата на е-скутери - ќе бидат принудени да исчезнат. Во Калифорнија, тие ќе бидат заменети со персонал ангажиран директно од Лајм, кој ќе ги реновира, складира и наплаќа скутерите во посебни магацини. Вработени кои ќе добијат специјална обука за тоа што да прават доколку се појават проблеми со батеријата.

Во исто време, Lime укажува на создавање на нов уред. Се изведува секојдневно, ова ќе обезбеди подобро разбирање на проблемите поврзани со батеријата на автомобилот.