Оценка на најекономичните автомобили во 2014-2015 година

Во контекст на постојаното поскапување на енергенсите и поскапувањето на бензините, секој човек е заинтересиран да го направи својот автомобил што е можно поекономичен и да троши помалку гориво. Инженерите се обидуваат да создадат типови на мотори кои можат поефикасно да го користат горивото.

Значи, не најекономичните мотори со карбуратор беа заменети со мотори со вбризгување, во кои мешавината воздух-гориво се доставува до секој поединечен клип.

Дизел моторите со турбополнење се одликуваат со фактот дека издувните гасови не се фрлаат во воздухот, туку се користат повторно со помош на турбина, а со тоа се зголемува моќноста на моторот.

Врз основа на денешната реалност, се составуваат различни оценки на најекономичните автомобили. Самиот термин „економија“ за повеќето сопственици на автомобили подразбира не само ниска потрошувачка на гориво, туку и прифатлива цена, како и одржување, бидејќи честопати треба да издвоите многу пари за поправка или замена на одредени делови и склопови.

Меѓу другото, агенциите за заштита на животната средина, кога ја оценуваат економичноста на одреден модел на автомобил, ја земаат предвид неговата еколошка пријатност. Јасно е дека на ова рангирање првите места им припаднаа на електричните автомобили и хибридите:

Chevrolet Spark EV - работи на литиум-јонски батерии, а ако ја преведеме нивната употреба на енергија во еквивалент на бензин, излегува дека просечната потрошувачка не е поголема од 2-2,5 литри, а ќе бидат потребни не повеќе од 30 минути за полнење на батеријата, што е зошто овој модел и признат како најекономичен;
Honda Fit EV - работи и од батерија, а полнењето е доволно за 150 километри;
Фиат 500е - моторот на електричниот автомобил развива моќност од 111 коњски сили, полнењето на батеријата е доволно за 150 km, во еквивалент на Fiat ќе бидат потребни приближно 2 литри бензин на сто километри;
Smart Fortwo EV кабриолет - овој електричен автомобил има карактеристики слични на претходниот модел, лесно може да забрза до 125 km/h, троши до два и пол литри бензин на сто километри во однос на течно гориво, едно полнење на батеријата е доволно за приближно 120- 130 км;
целосно идентично со претходниот модел Smart Fortwo EV Coupe, што, како што подразбира името, се разликува само по телото;
Ford Focus Electric - економичен електричен автомобил кој развива брзина од 136 km/h и може да помине околу 140 километри со едно полнење на батеријата;
се појавија првите теренски возила со електрични мотори - Toyota RAV4 EV, полнењето на неговите батерии е доволно за 160 километри патување со брзина до 140 километри на час, а електричниот мотор произведува не слаба моќност од 156 коњи;
Шевролет Волт - ова е светол претставник на хибридни автомобили, тој е опремен со електрични и бензински мотори, иако вториот се користи исклучиво за производство на електрична енергија, потрошувачката на гориво за таков седан е многу импресивна - не повеќе од 4 литри на сто километри;
Ford Fusion Energy - електричните и бензинските мотори на овој хибрид демонстрираат одлична вкупна моќност од дури 185 „коњи“, што е интересно - батериите може да се полнат од конвенционална мрежа, а потрошувачката на гориво се движи од 3,7-4,5 литри;
друг plug-in хибриден автомобил, Toyota Prius Plug-in Hybrid, е приклучен, развива 181 КС, максималната брзина е 180 km/h и троши само 3,9-4,3 литри гориво.

Овој рејтинг е составен во САД, каде што луѓето можат да си дозволат да купуваат хибриди и електрични возила. Иако, мора да се каже за ова посебно, тие не се толку економични, бидејќи се прилично скапи, на пример, истата Toyota RAV4 со електричен погон свесниот „љубител на екологијата“ ќе го чини околу 50 илјади долари, додека бензинската верзија ќе чини од 20 илјади.

Се вчитува