Оценка на јапонски летни гуми: преглед на моделот и прегледи на сопственикот
содржина
Руските возачи знаат дека јапонските гуми се подобри во лето: овие производители одамна се познати по квалитетни производи.
Топлата сезона е време на големи брзини и време на врел асфалт, кои поставуваат посебни барања на гумата. Руските возачи знаат дека јапонските гуми се подобри во лето: овие производители одамна се познати по квалитетни производи.
Главните параметри за избор на летни гуми
Без разлика на моделот, тие веднаш обрнуваат внимание на шарата:
- Симетричен, ненасочен тип. Буџетни, универзални гуми погодни за асфалт и селски патишта. Друга предност е можноста за „пренесување“ на тркалата во која било низа на сите оски.
- Симетричен, насочен тип. Поради својствата на шарата, овие гуми се отпорни на хидропланирање - водата и нечистотијата ефикасно се отстрануваат од контактната крпа. Треба да ги ставите само во насока на движење. Овие гуми се добри за асфалтни патишта и големи брзини.
Гума со симетрично насочен шари
Исто така, неопходно е да се земе предвид асиметричната шема. Од едната страна на гумата, шарата е дизајнирана за влажни патишта, од друга - за суви. Ориентацијата на инсталацијата е означена со индексите Внатре / Надвор (внатрешно / надворешно).
Видови гуми по намена
Шемата на шарите директно ја означува целта на гумите:
- Патот. Широки централни жлебови во комбинација со малку изразени навртки. Гумите се добро прилагодени за асфалт и големи брзини, но се беспомошни дури и на лесна кал и натопена зелена трева.
- Универзална. Две или три централни жлебови и изразени шипки по должината на рабовите. Таков модел е на побарувачката кај руските возачи поради неговата разновидност. Во руското лето, јапонските гуми од овој тип се подобри, бидејќи тие самоуверено се покажуваат на асфалтот и прајмерите, што ви овозможува да се справите со лесен теренски терен.
- Надвор од патот. Тешко е да ги помешате со нешто друго - огромните ламели и навртки не оставаат други опции.
Изберете во зависност од тоа на која површина главно се управува автомобилот.
Висина и ширина на профилот
Според висината на профилот се разликуваат три типа:
- Низок профил - до 55 вклучени.
- Висок профил - од 60 до 75.
- „Целосен профил“ - од 80 и погоре (наменет за теренски возила и специјална опрема).
Означување на висината на гумениот профил
Треба да се земе предвид и ширината. Колку е поголем, толку е постабилен болидот на патеката. Ова е особено точно ако се користат гуми со низок профил и широки. Но, не треба да претерувате со „лентата на тркалата“: таквите тркала (според многу возачи) изгледаат убаво, обезбедуваат оптимална стабилност во сите опсези на дозволени брзини, но во голема мера ја преоптоваруваат суспензијата, забрзувајќи го абењето на неговите елементи.
Индекси на оптоварување и брзина
Во случај на „цивилни“ гуми, обично се користат гуми со индекси:
- Р - 170 км;
- Т - 190 км;
- H - 210 km;
- V - 240 km;
- Y – 300 јени.
Ако возачот не е заинтересиран за долгорочно „возење“ на автопат со брзини од 200 km/h и повеќе, доволни ќе бидат гумите со индекс H.
дозволено оптоварување. Гумите за патнички автомобили „држат“ од 265 килограми до 1.7 тони по тркало. Во означувањето, индексот на оптоварување е претставен со бројки од 62 (265 kg) до 126 (1700 kg). Искуството на возачите покажува дека јапонските гуми со маржа се подобри во лето. Ова се должи на фактот дека индикаторите за оптоварување се директно поврзани со индексот на брзина: колку е повисок првиот, толку помалку абење на гумите при голема брзина.
Демонстрација на индексот на оптоварување на гумите
Спротивно на популарното верување, ништо не зависи од местото на производство. Производството во секој случај се врши под строга контрола на јапонски специјалисти.
Оценка на најдобрите јапонски летни гуми
Нашиот рејтинг на летни јапонски гуми ќе ви помогне да одлучите за купување со избирање на најсоодветната опција.
БРИДГЕСТОН АЛЕНЗА 001
Претставен на пошироката јавност во летото 2018 година, оваа гума сè уште е една од најпродаваните. Можеби тоа се најдобрите летни јапонски гуми за патишта. Дизајниран за кросовери и теренци, кои работат главно на асфалтирани патишта.
| Карактеристики на | |
| Индикатори за брзина | Y (300 km/h) |
| Дозволена тежина по тркало, kg | 1180 |
| Runflat технологија („нула притисок“) | - |
| Гази | Разноврсна, асиметрична |
| Стандардни големини | 15/65R16 –285/45R22 |
Цената на тркалото е од 7.6 илјади (во натамошниот текст, цените се дадени во моментот на пишување). Предностите вклучуваат: управување, стабилност во свиоци, удобност при поминување на нерамнините и дупките на патеката, како и проодност и издржливост надвор од патот. Меѓу недостатоците, купувачите ја вклучуваат само цената.
BRIDGESTONE POWER
Друг модел што сите големи автомобилски издавачи мора да го вклучат во рангирањето на јапонските летни гуми. Гума дизајнирана за познавачи на големи брзини и удобно возење - нејзината мекост го претвора најнерамниниот пат во автопат, а неговата издржливост, во комбинација со технологијата „нулти притисок“ ги прави патувањата безбедни.
| Карактеристики на | |
| Индикатори за брзина | Y (300 km/h) |
| Дозволена тежина по тркало, kg | 875 |
| Runflat технологија („нула притисок“) | + |
| Гази | Асиметричен, насочен |
| Стандардни големини | 85/55R15 – 305/30R20 |
Цената е 12 илјади по тркало. Позитивните страни се: извонреден отпор при аквапланинг, стабилност во сите опсези на брзини, кратки растојанија на сопирање, удобност. Недостаток е брзото абење како цена за удобност и стабилност на насоката.
БРИЏЕСТОН ДОЕЛЕР
Друг модел дизајниран од производителот за кросовери и автомобили од класата SUV. Се разликува по издржливост, отпорност на абење. Справете се со лесен off-road, но не е погоден за тешки off-road. Шарата со универзална шема самоуверено се покажува на асфалтот - гумите добро се справуваат со дупките, додека се карактеризираат со изразена стабилност во насока.
| Карактеристики на | |
| Индикатори за брзина | H (210 km/h) |
| Дозволена тежина по тркало, kg | 1550 |
| Runflat технологија („нула притисок“) | - |
| Гази | симетричен, ненасочен |
| Стандардни големини | 31/10.5R15 – 285/60R18 |
Јапонска гумена шарка BRIDGESTONE DUELER
Цената е 7.6 илјади по тркало. Предностите вклучуваат: отпорност на абење (доволна за најмалку пет сезони), ниско ниво на бучава, добра стабилност на насоката и сила. Недостатоци - висока маса на едно тркало, мала отпорност на аквапланинг.
BRIDGESTONE TURANZA
Одлична опција за возачи кои ја ценат практичноста. Гумите работат добро при големи брзини, се разновидни, погодни за асфалтирани и неасфалтирани селски патишта, истовремено обезбедувајќи удобно возење.
| Карактеристики на | |
| Индикатори за брзина | Y (300 km/h) |
| Дозволена тежина по тркало, kg | 825 |
| Runflat технологија („нула притисок“) | + |
| Гази | симетричен, ненасочен |
| Стандардни големини | 185/60R14 – 225/45R19 |
Цената е од 5 илјади. Предностите на гумата вклучуваат: цврстина, отпорност на абење, отпорност на аквапланинг. Недостаток е мала бучава.
Toyo Proxes CF2
Моделот со намален отпор на тркалање, вклучен во нашиот рејтинг на јапонски летни гуми, се одликува со добра ефикасност на горивото, стабилност на возилото при брзина, отпорност на хидропланирање и отпорност на абење.
| Карактеристики на | |
| Индикатори за брзина | Ш (270 км/ч) |
| Дозволена тежина по тркало, kg | 750 |
| Runflat технологија („нула притисок“) | - |
| Гази | Асиметричен, насочен |
| Стандардни големини | 75/60R13 – 265/50R20 |
Цената е 5 илјади рубли. Предностите на сопствениците вклучуваат: стабилност во насока, добро тркалање, динамично забрзување, удобно поминување на нерамнините на патот. Конс - просечна јачина на страните, беспомошност на влажни прајмери.
Toyo Proxes TR1
Гума со оригинална асиметрична шарка ќе им се допадне на љубителите на удобно брзо возење, одвреме-навреме излегувајќи од асфалтираните патишта.
| Карактеристики на | |
| Индикатори за брзина | Y (300 km/h) |
| Дозволена тежина по тркало, kg | 875 |
| Runflat технологија („нула притисок“) | - |
| Гази | Насочен, асиметричен |
| Стандардни големини | 195/45R14 – 245/35R20 |
Јапонски гуми Toyo Proxes TR1
Цената е 4.5-4.6 илјади по тркало. Предностите вклучуваат: сопирање и забрзување дури и на влажен коловоз, отпорност на хидропланирање, мекост и удобност при возењето. Има само еден недостаток - гумата е малку бучна.
Toyo Open Country U/T
Ова се најдобрите јапонски летни гуми за тешки кросовери, чии сопственици повремено излегуваат од асфалтираните патишта, како и за автомобили од класата SUV. И покрај големината и тежината, тие се добро избалансирани.
| Карактеристики на | |
| Индикатори за брзина | Ш (270 км/ч) |
| Дозволена тежина по тркало, kg | 1400 |
| Runflat технологија („нула притисок“) | - |
| Гази | Асиметричен, ненасочен |
| Стандардни големини | 215/65R16 – 285/45R22 |
Цената е 8 илјади по тркало. Позитивни квалитети - сила, проодност на лесен теренски терен, предмет на доволна вештина на возачот, гумите исто така се покажуваат во просек. Заштитната страна помага да се паркира „блиску“ до рабниците без страв од оштетување на дискот. Меѓу недостатоците е мала бучава, но со таква шема на шарите тоа е природно.
YOKOHAMA AVS DECIBEL V550
Како и другите летни гуми од јапонски производители од нашиот рејтинг, моделот се одликува со удобност при возењето, стабилност на патеката и висока издржливост.
Јапонски гуми YOKOHAMA AVS DECIBEL V550
| Карактеристики на | |
| Индикатори за брзина | Ш (270 км/ч) |
| Дозволена тежина по тркало, kg | 825 |
| Runflat технологија („нула притисок“) | - |
| Гази | Асиметричен, ненасочен |
| Стандардни големини | 165/70R13 – 245/45R17 |
Цената е 5.5-5.6 илјади по тркало. Јасните предности вклучуваат отпорност на аквапланинг, сила, отпорност на абење. Недостаток е бучавата од гума на амбиентални температури под +20 ° С.
Отварање на сопственикот
Прегледите на клиентите ни помогнаа да откриеме кои се најдобрите летни гуми за автомобили од Јапонија за купување. Повеќе од 95% од возачите се за BRIDGESTONE ALENZA 001. Но, другите модели од нашиот рејтинг заслужуваат купување. Гумите од јапонските производители се популарни кај потрошувачите поради неколку причини:
- традиционален квалитет, издржливост, отпорност на абење;
- подобрување на маневрирањето и стабилноста на насоката на автомобилот, чувството на „соборена“ суспензија;
- зафат на секаков вид на коловозна површина, без оглед на временските услови;
- стандардни големини - вклучително и за буџетски автомобили;
- изборот на гума според насоката на неговата употреба - во „арсеналот“ на производителите има патни, универзални и SUV сорти.
Популарни гуми BRIDGESTONE ALENZA 001
И на купувачите им се допаѓа и распространетоста на јапонските брендови на руските полици. Овие гуми, за разлика од кинеските колеги со непознат квалитет, лесно се купуваат во продавниците за автомобили, поради што можат да се најдат на залиха и по нарачка во секој град.
Не вреди да се зборува за карактеристиките на изведбата - летната сезона од 2021 година или друга година ќе биде запаметена по удобноста и безбедноста на патувањето. Дури и руските патишта почнуваат да се доживуваат како да се во Јапонија.
