Приемник за спојка: улога, работа и цена
содржина
Цилиндарот за робот на спојката работи со главната спојка. Тие дејствуваат како пренос: кога ќе го притиснете педалот за куплунгот, испраќачот и примачот ја пренесуваат оваа сила до комплетот за куплунгот. Ова се прави преку хидраулично коло што ја содржи течноста за сопирачките.
🔍 Како работи цилиндерот за клапче?
Дел од цилиндарот на робот на спојката како главен во системот за контрола на спојката. Тие работат неразделно. Нивната улога и заедничка акција е да го пренесат притисокот на педалата на куплунгот од страна на возачот.
Кога ќе ја притиснете оваа педала, прво го активирате цилиндерот за клучна спојка. Се состои од туркач кој се активира со притискање на педалата на куплунгот. Потоа ја притиска вилушката на куплунгот, кој може да го контролира лежиштето за потиснување на спојката, а потоа и остатокот од комплетот за спојката.
За да го направите ова, шипката за туркање го придвижува клипот на сензорот на спојката. Ова е подвижен дел дизајниран да ја затвори дупката низ која тече течноста за сопирачките. Ова потоа ќе го стави хидрауличкото коло на спојката под притисок.
Овде доаѓа во игра цилиндерот на робот на спојката. Всушност, нему му се пренесува силата на притисокот, а тој потоа ја вози вилушката на спојката, ви дозволува да го стартувате автомобилот и да ги менувате брзините.
Меѓутоа, на некои возила, системот работи поинаку. Понекогаш тоа не е хидрауличен уред, туку кабел за спојката што ја поврзува педалата со вилушката. Оттука, не постои цилиндар со спојката и секако нема предавател.
За да резимираме:
- Сензорот за спојката и цилиндарот на робот работат заедно;
- Нивната улога е да го пренесат притисокот од стапалото на возачот до педалата на куплунгот до затворачот преку хидрауличкото коло;
- Цилиндарот на робот на спојката се состои од цилиндар, клип и прачка, исто како и предавателот;
- Цилиндарот за прицврстување на спојката го активира лежиштето за ослободување на спојката со притискање на вилушката.
🚗 Како да знаете дали цилиндарот на квачилото не е во функција?
Цилиндарот на приклучокот за спојката не се истроши, но е дел од хидрауличкото коло и може да биде подложен на абење. протекување. Во овој случај, се препорачува да се смени истовремено со главниот цилиндар на куплунгот, чија заптивка исто така може да се оштети.
Главниот симптом на неисправна HS спојка е мека педалата на куплунгот. Потоа тоне без отпор поради истекување на течноста за сопирачките. По отстранувањето на пристапната чаура на ресиверот, протокот на течност обично е видлив на заптивката или внатрешната чаша.
👨🔧 Како да го замените цилиндарот на спојката?
Замената на погонската спојка по можност е придружена со истовремена замена на предавателот. Во секој случај, ова бара замена на заптивките, како и испуштање на склопот на погонската спојка за да се отстрани воздухот присутен во хидрауличкото коло.
Материјал:
- Приемник за спојката
- Алатки
- Палета
- Флексибилна цевка
- Течност за сопирачки
Чекор 1: Отстранете го цилиндерот на бравата на спојката.
Пред да го расклопите цилиндарот на приклучната спојка, возилото мора да се подигне со дигалка ако е возило со погон на задните тркала. Исцедете ја течноста за сопирачките од хидрауличкото коло така што ќе ја исклучите линијата од резервоарот и ќе дозволите течноста да истече во одводната тава.
Потоа откачете го цилиндерот за монтажа на спојката од менувачот и извадете ги завртките за монтирање на ресиверот, кои потоа може да се отстранат.
Чекор 2: Составете го цилиндерот за клучна спојка.
Откако ќе се уверите дека новиот цилиндар на спојката одговара на вашето возило, ставете го во куќиштето и затегнете ги завртките. Поврзете ја погонската спојка со менувачот. На крајот, повторно поврзете ја хидрауличната линија.
Чекор 3: испуштање на течноста за сопирачките
Прво наполнете го резервоарот на куплунгот со течност за сопирачките, а потоа исцедете го. За да го направите ова, поврзете флексибилно црево на брадавицата за испуштање на цилиндерот на цилиндарот на спојката и потопете го нејзиниот крај во контејнер со течност за сопирачките.
Ќе ви требаат две лица ако немате крвач на сопирачките што може да се користи и за спојката. Побарајте од вашиот помошник да ја притисне и држи педалата на куплунгот додека ја отворате завртката за пропуштање.
Оставете ја течноста за сопирачките да се исцеди додека не излезе нова течност без воздух. Педалата на куплунгот повторно ќе стане цврста. Потоа можете да ја затворите завртката за пропуштање и да го проверите нивото на течноста за сопирачките.
💶 Колку чини да се замени цилиндерот за клапче?
Понекогаш е можно да се поправи неисправниот цилиндар на спојката, но често се претпочита или е неопходно да се замени. Во овој случај, се препорачува и замена на главниот цилиндар на спојката, чие абење е обично паралелно и затоа слично. Трошоците за замена на цилиндарот на клаузулата се околу 150 € за господарот на куплунгот.
Тоа е сè, знаете каква е функцијата на цилиндарот на квачилото! Како што е наведено во овој напис, тој е дел од хидрауличниот уред на главниот цилиндар на спојката. Благодарение на нив спојката и моторот можат да се поврзат преку замаецот, што му овозможува на возилото да менува брзини.
