Поправка на рачката на вратата на BMW X5

Денес во делот за поправка на BMW ќе се обидеме да поправиме скршена рачка на вратата на BMW X5. Да речеме веднаш - поправките можат да бидат и евтини и скапи - од овластен дилер (6000 рубли). Не бараме лесни начини и ќе се обидеме да го решиме проблемот со свои раце, бидејќи X често има проблеми со механизмите на вратите.

Причини за скршена рачка на вратата

И не се крши конкретно рачката, туку делот од силуминиум (рамка од магнезиум) внатре:

• Температура. Рачката, особено по миењето, е едвај топла. А надвор е зима, -20C - механизмот само замрзнува. Не е потребна многу сила за да се скрши рамката внатре. Обично тоа се случува вака: во студен зимски ден го вадите вашиот X5 во дворот, обично ја влечете рачката и нешто сомнително кликнува. Исто така, вратата нормално се отвора од патничкиот простор, но не и однадвор.
  
  Влагата навлегува во самиот механизам, деловите се замрзнуваат и се преплетуваат еден со друг, а потоа со нагло движење ја отворате рачката и се пука внатре.
• Носете. Излегува дека тоа се должи на лошата траекторија на надворешната рачка кога се отвора. Го придвижуваме кон нас, и треба да оди нагоре, поради тоа, јамката се истроши, а потоа се скрши.

Ако одите во салонот, ќе ви наплатат најмалку 6000 рубли. Ги собравме најпопуларните методи за поправка:

Метод за поправка „направи сам“.

1. Отстранете ја декорацијата. Силно. Туркајте се, ништо нема да се скрши.
2. Целосно отворете го прозорецот.
3. Извлечете го клучот за палење.
4. Отстранете ја перницата.
5. Извлечете ја свеќичката целосно (кон цилиндерот), не мала.
6. Свртете го аголот на звучната изолација.
7. Отстранете го капакот на бравата од крајот на вратата.
8. Преку него ја одвртуваме завртката за клучалката, ја отстрануваме клучалката со движење спротивно од насоката на автомобилот.
9. Потоа, олабавете ја завртката на надворешната рачка и извадете ја рачката одоздола, а од другата страна извлечете ја од држачот. Во исто време, притиснете го механизмот на рамката (силумин) кон себе. Надворешната рачка треба да биде отворена за полесно да се извлече од отворите.
10. Ја одвртуваме завртката од надворешната страна на вратата под гумената лента на рачката. Потоа од внатре го исклучуваме кабелот од рамката (силумини). Треба да ја отстранам и бравата за кабел, но не знам каде да ја најдам таму.
11. Одвртете ја оваа силуминиумска рамка.
12. Се вади и се става нова, подмачкана со силикон или напумпана со железен лим 1мм во форма на прстен.

Резервните капачиња дефинитивно ќе ни се најдат, препорачуваме да купите неколку парчиња.

Кој нема осветлени рачки: Побарајте ја LED сијаличката на приклучокот за жици, со вклучени димензии. Сè уште ќе разберете.

Метод за поправка полу-направи сам

Вие сами купувате рамка направена од магнезиум (2000 рубли од овластен продавач), извадете го куќиштето и одете на сервис. Тие ќе прифатат само пари за работа, а тоа е околу 1000 рубли. Ваквите поправки ќе не чинат 3000 рубли, што е половина од цената.

Пред да ја дадете рамката на сервисот, наполнете ја со силикон за следниот пат да не се скрши:

Наводнувањето на пенкалото со WD-40 или со други средства не помага. Општо земено.

Или го прикачувате вашето метално уво таму:

Некој го решава проблемот вака:

Парче железо со дебелина од 1 мм, валани во прстен и заварено на раскрсницата. Работата е тешка, но резултатот е долгорочен. И ако замрзне, може да истече некаде нешто друго. Не знаеме која, но времето ќе покаже:

продолжи да читаш

инаку ТОЈ ќе те спречи:

1. Направете сам поправка на решетката за волан за BMW X5, E60 и E46
2. Поправка на вентилатор за климатизација за BMW E39 и BMW X5 (E53)
3. Поправка на футрола за префрлување BMW X3
4. Поправка на искривена отвора BMW E39
5. Поправка на панорамски сончев покрив на BMW X3 (X5).

О, кул, неодамна читав за поправка на вентилаторот за климатизација и не мислев дека нешто друго може да тргне наопаку кај BMW. Од него, рачката на вратата само се крши на студ)) калај е баварската автомобилска индустрија.