Ремен за додатоци: животен век, функции и цена

Ременот за дополнителна опрема се користи за напојување на сите додатоци на вашиот автомобил: клима уред, серво волан, алтернатор. За ова, се движи со коленесто вратило и макара за амортизери. Тоа е дел за носење што треба да се замени на секои 100-150 километри.

🚗 Која е улогата на ременот за додатоци?

За да ги снабдувате различните елементи на вашето возило, вашиот акумулатор недоволно. Дури треба да се наполни. Значи ова е твое ремен за додатоци кој ќе ја даде оваа енергија.

Неговата главна функција е да се храни alternateurшто ја полни вашата батерија. Ова е причината зошто често се нарекува генераторски појас. Но, исто така ви овозможува да нахраните други предмети како што се:

• Le Систем за ладење вашиот мотор;
• Вашата шема кондиционер користење на компресор на гас за ладење;
• La серво управување обезбедувајќи енергија на својата пумпа.

Ременот за додатоци работи како запчаник. Тој е управуван од ротација коленестото вратилокоја самата ја ротира макарата на моторот, исто така наречена макара за амортизериниз кој минува ременот за додатоци. Потоа ги врти придружните макари една по една, снабдувајќи ги со струја.

За да работи ременот, мора да биде совршено затегнат. Ова е работа ролки за затегнување кои го придружуваат.

️ Кога да го смените придружниот ремен?

Додатниот ремен се истроши. Ве советуваме да се промените на секои 100 – 000 150 км... Но, овој флексибилен дел е подложен на многу варијации на напонот. Ова е причината зошто таа одеднаш може да попушти.

Затоа, ве советуваме да го проверувате секоја година за да видите дали има пукнатини или пукнатини на него и внимателно да внимавате на знаци на истрошеност:

• La чкрипе појасот : Додатниот ремен е истрошен или ненормално затегнат. Ролерите може да се истрошат.
• Le индикаторот за батеријата е вклучен и забележувате тешко палење и/или долни фарови: ова е знак дека батеријата ви е празна. Генераторот е слабо напојуван и повеќе не испорачува електрична енергија за полнење на батеријата.
• Гледачот на течност за ладењеСветлото за предупредување за температурата на моторот исто така е вклучено: и овде вашата пумпа за вода не добива доволно енергија.
• Една недостаток на студ во вашиот клима уред : Компресорот нема да се вклучи бидејќи ременот не снабдува доволно енергија.
• Воланот станува се потешки и потежок : Исто така, пумпата за серво волан повеќе не се вклучува.

Ако најдете некој од овие знаци, тогаш треба да го смените ременот за додатоци.. Ова е прилично застрашувачка задача. Ако не сакате да го правите тоа сами, слободно закажете состанок во една од нашите доверливи гаражи!

🔧 Како да го задржам ременот за мојот додаток?

Додатниот ремен е подложен на абење и, за жал, не може да се сервисира. Главниот параметар за издржливоста на појасот за дополнителна опрема е типот на употреба на вашето возило.

Ве советуваме проверете го напонот штом ќе се појави шум на него. Ова е знак за повторно инсталирање, често се наоѓа на повеќеребрести ремени. Кога тоа ќе се случи, носењето е многу побрзо.

Исто така, имајте на ум дека ако редовно ја вклучувате климата, вашиот ремен ќе се истроши многу побрзо.

Добро е да се знае : Во градот, дизел моторот повеќе грчи од бензинскиот, што ќе го скрати животниот век на помошниот ремен.

?? Колку чини промената на ременот за додатоци?

За разлика од временскиот ремен, не е неопходно да се замени целиот комплет, кој ги вклучува и затегнувачите, при замена на помошен ремен.

Интервенцијата е помалку тешка, дури и ако некои возила бараат подигање на тркалата и отстранување на тркалата. Размислете помеѓу 40 и 300 евра да го смените помошниот ремен и 60 и 350 евра за да го смените комплетот за ремени за додатоци.

Сега знаете за што служи ременот за додатоци и кои се знаците на абење. Но, овие симптоми може да имаат и други причини. За да ја одредите причината за дефектот, не двоумете се да поставите дијагноза на еден од нашите сертифицирани механичари!