Прилагодување на аглите на вградување на тркалата. Зошто е поставено усогласувањето на тркалата на автомобилот?

Едно од најпотценетите прекршувања на техничката состојба на користените автомобили е недостатокот на усогласување на тркалата. Понекогаш возачите не се свесни за ова и ги користат своите четири тркала нормално. Овој недостаток на свесност - затоа што обично е виновен за се - има свои последици. Кои?

Што е колапс?

Овој параметар се однесува на тркалата на иста оска, па затоа е поставен посебно за предните и задните тркала. Зборуваме за таканаречената конвергенција на аголот на патеката, со други зборови, дали двете тркала, десно и лево, се релативно паралелни едно со друго. Ограничувањето на отстапувањето дозволено за време на мерењето е само 3 степени. Ова се нарекува агол на конвергенција, а кога е позитивен се вели дека круговите едноставно се спојуваат, додека на -3 степени се вели дека се разминуваат. Од друга страна, усогласувањето не се случува кога предните дискови се помалку оддалечени од задните дискови. Различни брендови имаат различни порамнувања, но премногу или премалку усогласување може да има негативни последици.

Прочитајте и: Половен Мерцедес С-класа Дали вреди да се купи?

Погрешна вредност за проверка на усогласувањето на тркалата - последици

Овој параметар првенствено влијае на удобноста при возењето, прецизноста на управувањето, брзината на елементите на суспензијата и гумите и безбедноста во сообраќајот. Ако тркалата се поставени неправилно едни со други, порано или подоцна ќе ги почувствуваме последиците, а тие може да вклучуваат:

• тешкотија или неможност да се одржи права насока на движење,
• нерамномерно абење на гумите,
• неправилна вредност на отпорот на тркалање (автомобил на прав пат побрзо ја губи брзината, троши повеќе гориво и има поголем или помал ефект врз перформансите на возењето на автомобилот),
• доцнење во вртежниот момент поради неправилна контактна површина на гумите (на тој начин, автомобилот може да создаде чувство на инерција при остри кривини, а со мало искуство на возачот дури и да доведе до судир).

Прилагодување на усогласувањето на тркалата

За да бидеме сигурни дека автомобилот што го користиме има правилно порамнување, вреди редовно да го подложуваме на таканаречената проверка на суспензијата и геометријата на тркалата. Себастијан Дудек, експерт за Autotesto, вели: – Како експерти, ве советуваме да го правите тоа во просек еднаш годишно, особено по менувањето на сезонските гуми, бидејќи тогаш има поголеми шанси да биде потребна корекција на усогласувањето.

„Не препорачуваме сами да ги прилагодувате тркалата, бидејќи постои уште поголем ризик да направите грешка, а отстапувањето дури и од 0,5 степени може да се претвори во голем проблем додека возите“, додава експертот.

Прочитајте исто така: Тестирање на Volkswagen Polo