Регулирање на сообраќајот
8.1
Регулирањето на сообраќајот се врши со помош на знаци на патот, обележувања на патиштата, опрема за патишта, семафори, како и контролори на сообраќајот.
8.2
Патните знаци имаат предност пред ознаките на патиштата и можат да бидат трајни, привремени и со променливи информации.
Привремените патокази се ставаат на преносни уреди, опрема за патишта или се фиксираат на билборд со жолта позадина и имаат предност пред постојаните патокази.
8.2.1 Патните знаци се применуваат во согласност со овие правила и мора да бидат во согласност со барањата на националниот стандард.
Патните знаци треба да бидат поставени на таков начин што учесниците во сообраќајот можат јасно да ги видат и во текот на дневните часови и ноќе. Во исто време, патните знаци не треба да бидат покриени целосно или делумно од учесниците во сообраќајот со какви било пречки.
Патните знаци мора да бидат видливи на растојание од најмалку 100 m во правец на патување и поставени не повисоки од 6 m над нивото на коловозот.
Патните знаци се инсталираат покрај патот од страната што одговара на насоката на движење. За да се подобри перцепцијата на патните знаци, тие можат да бидат поставени над коловозот. Ако патот има повеќе од една лента за движење во една насока, патниот знак инсталиран покрај патот од соодветната насока се удвојува на лентата за поделба, над коловозот или од спротивната страна на патот (во случај кога нема повеќе од две ленти за сообраќај во спротивна насока)
Патните знаци се поставени на таков начин што информациите што ги пренесуваат можат да ги согледаат токму оние учесници во сообраќајот за кои се наменети.
8.3
Сигналите на контролорот за сообраќај имаат приоритет во однос на сообраќајната сигнализација и барањата на патните знаци и се задолжителни.
Сигналите на семафорите, освен трепкачките жолти, имаат приоритет пред приоритетните знаци на патот.
Возачите и пешаците мора да ги почитуваат дополнителните барања на овластеното службено лице, дури и ако се во спротивност со сообраќајната сигнализација, патните знаци и обележувањата.
8.4
Патните знаци се поделени во групи:
| a) | предупредувачки знаци. Информирајте ги возачите за приближување кон опасна делница од патот и природата на опасноста. Додека возите по овој дел, потребно е да се преземат мерки за безбедно преминување; | |
| б) | приоритетни знаци. Воспоставете редослед на премин на раскрсници, раскрсници на патеки или тесни делови на патот; | |
| в) | знаци за забрана. Воведување или отстранување на одредени ограничувања во сообраќајот; | |
| г) | знаци на рецепт. Покажете задолжителни насоки на движење или дозволете некои категории учесници да се движат по коловозот или нејзините одделни делови, како и да воведете или откажете некои ограничувања; | |
| д) | знаци за информации и насоки. Тие воведуваат или откажуваат одреден режим на сообраќај, како и ги информираат учесниците во сообраќајот за локацијата на населените места, разни предмети, територии каде што се применуваат посебни правила; | |
| d) | услужни знаци. Информирајте ги учесниците во сообраќајот за локацијата на услужните објекти; | |
| д) | таблички за патокази. Појаснете или ограничете го дејството на знаците со кои се инсталирани. |
8.5
Ознаките на патот се поделени на хоризонтална и вертикална и се користат самостојно или заедно со патокази, чиишто барања ги нагласуваат или појаснуваат.
8.5.1. Хоризонталните обележувања на патот воспоставуваат одреден режим и редослед на движење. Се нанесува на коловозот или долж горниот дел на работ на тротоарот во форма на линии, стрели, натписи, симболи, итн. боја или други материјали со соодветна боја во согласност со став 34.1 од овие правила.
8.5.2 Вертикалните ознаки во форма на бели и црни ленти на патните конструкции и патната опрема се наменети за визуелна ориентација.
8.51 Ознаките на патот се применуваат во согласност со овие правила и мора да бидат во согласност со барањата на националниот стандард.
Ознаките на патот треба да бидат видливи за учесниците во сообраќајот и на дневна светлина и на ноќта на растојание што обезбедува безбедност во сообраќајот. На дел од патиштата каде што учесниците во сообраќајот има потешкотии да видат обележувања на патот (снег, кал, итн.) Или обележувања на патот, не можат да бидат обновени патните знаци што одговараат на содржината.
8.6
Патната опрема се користи како помошно средство за контрола на сообраќајот.
Вклучува:
| a) | огради и опрема за светлосна сигнализација во местата за изградба, реконструкција и поправка на патишта; |
| б) | предупредувачки светлосни кружни столбови инсталирани на ленти за поделба или сообраќајни острови; |
| в) | водечки столпчиња дизајнирани да обезбедат видливост на надворешниот раб на рамената и опасни пречки во лоши услови на видливост. Тие се означени со вертикални ознаки и мора да бидат опремени со рефлектори: десно - црвено, лево - бело; |
| г) | конвексни ретровизори за да се зголеми видливоста за возачите на возила што поминуваат на крстосница или на друго опасно место со недоволна видливост; |
| д) | патни бариери на мостови, надвозници, надвозници, насипи и други опасни патни делници; |
| d) | пешачки огради на места опасни за преминување на коловозот; |
| д) | инсерти за обележување на патишта за подобрување на визуелната ориентација на возачите на патот; |
| е) | уреди за присилно намалување на брзината на возилото; |
| е) | ленти за бучава за да се зголеми вниманието на учесниците во сообраќајот на опасните делови на патот |
8.7
Семафорите се дизајнирани да го регулираат движењето на возилата и пешаците, имаат светлосни сигнали од зелена, жолта, црвена и месечно-бела боја, кои се наоѓаат вертикално или хоризонтално. Сообраќајните сигнали можат да бидат обележани со солидна или контурна стрела (стрели), со силуета на пешак, сличен на Х.
На ниво на црвен сигнал на семафор со вертикално распоредување на сигналите, може да се инсталира бела плоча со зелена стрелка на неа.
8.7.1 Во семафорите со вертикално распоредување на сигналите, сигналот е црвен - горе, зелен - подолу и со хоризонтално: црвено - лево, зелено - десно.
8.7.2 Семафорите со вертикално распоредување на сигналите можат да имаат еден или два дополнителни делови со сигнали во форма на зелена стрелка (стрели) лоцирани на ниво на зелениот сигнал.
8.7.3 Сообраќајните сигнали ги имаат следниве значења:
| a) | зелено дозволува движење; |
| б) | зелена во форма на стрела (и) на црна позадина дозволува движење во наведената насока (и). Сигналот во форма на зелена стрелка (стрели) во дополнителниот дел од семафорот го има истото значење. Сигналот во форма на стрела, дозволувајќи вртење налево, исто така дозволува свртување, ако не е забрането со знаци на патот. Сигнал во форма на зелена стрелка (стрели) во дополнителниот (дополнителен) дел, вклучен заедно со зелен семафор, го известува возачот дека има предност во правецот (ите) означени со стрелката (стрелките) над возилата што се движат од други насоки ; |
| в) | трепка зелено дозволува движење, но информира дека наскоро ќе се вклучи сигнал со кој се забранува движење. За да ги информирате возачите за времето (во секунди) што преостанува до крајот на согорувањето на зелениот сигнал, може да се користат дигитални дисплеи; |
| г) | црна контурна стрелка (стрели), нацртана на главниот зелен сигнал, ги информира возачите за присуство на дополнителен дел од семафорот и означува други дозволени насоки на движење, освен сигналот на дополнителниот дел; |
| д) | жолто - забранува движење и предупредува на претстојна промена на сигналите; |
| d) | жолт трепкачки сигнал или два жолти трепкачки сигнали овозможуваат движење и информираат за присуство на опасна нерегулирана раскрсница или пешачки премин; |
| д) | црвен сигнал, вклучувајќи трепкачки, или два црвени трепкачки сигнали забрануваат движење. Сигнал во форма на зелена стрелка (стрели) во дополнителниот (дополнителен) дел, заедно со жолт или црвен сигнал на семафорот, го известува возачот дека е дозволено движење во посочената насока, под услов на возилата што се движат од други насоки да им биде дозволено да минуваат слободно; Зелена стрелка на плоча инсталирана на ниво на црвен семафор со вертикално распоредување на сигналите дозволува движење во посочената насока кога е вклучено црвениот семафор од крајната десна лента (или крајната лева лента на еднонасочните патишта), под услов да се обезбеди предност во сообраќајот други учесници, движејќи се од други насоки кон сообраќајниот сигнал, што овозможува движење; |
| е) | комбинацијата на црвени и жолти сигнали забранува движење и информира за последователното вклучување на зелениот сигнал; |
| е) | црните контурни стрели на црвените и жолтите сигнали не ги менуваат вредностите на овие сигнали и информираат за дозволените насоки на движење кога се користи зелениот сигнал; |
| со) | исклучениот сигнал на дополнителниот дел забранува движење во насоката означена со неговата стрелка (стрели). |
8.7.4 За регулирање на движењето на возилата по улиците, патиштата или долж лентите на коловозот, се користат насоките на движење по кои може да се сврти, реверзибилни семафори со црвен сигнал во форма на Х и зелен сигнал во форма на стрелка насочена надолу. Овие сигнали забрануваат или дозволуваат движење по лентата на која се наоѓаат.
Главните сигнали на обратен семафор можат да бидат дополнети со жолт сигнал во форма на стрела наклонета дијагонално надесно, чие вклучување забранува движење на лентата означена од обете страни со ознаки на патот 1.9 и информира за промена на сигналот на обратен семафор и потреба за промена на лентата од десната страна.
Кога се исклучуваат сигналите на обратен семафор, лоцирани над лентата обележана од двете страни со ознаки на патот 1.9, забрането е влегување во оваа лента.
8.7.5 За регулирање на движењето на трамваите, може да се користат семафори со четири сигнали со бело-месечинска боја, лоцирани во форма на буквата "Т".
Движењето е дозволено само кога долниот сигнал и еден или неколку горни се вклучени истовремено, од кои левиот дозволува движење налево, средниот - право напред, десниот - надесно. Ако се вклучени само првите три сигнали, движењето е забрането.
Во случај трамвајските семафори да се исклучат или дефектираат, возачите на трамвај мора да ги следат барањата на семафорите со сигнали од црвена, жолта и зелена светлина.
8.7.6 За регулирање на сообраќајот на железнички премини се користат семафори со два црвени сигнали или една бела месечина и две црвени сигнали, кои ги имаат следниве значења:
| a) | трепкачките црвени сигнали забрануваат движење на возилата низ преминот; |
| б) | трепкачки бело-месечински сигнал означува дека алармот работи и не го забранува движењето на возилата. |
На железничките премини, истовремено со забранувачкиот сигнал на семафорот, може да се вклучи звучен сигнал, што дополнително ги информира учесниците во сообраќајот за забраната на движење низ преминот.
8.7.7 Ако сообраќаен сигнал има форма на силуета на пешак, неговиот ефект се однесува само на пешаците, додека зелениот сигнал дозволува движење, црвениот забранува.
За слепите пешаци може да се активира звучен аларм за да се овозможи движење на пешаците.
8.8
Сигнали на регулаторот. Сигналите на контролорот на сообраќај се позициите на неговото тело, како и гестовите на рацете, вклучително и оние со диригентска палка или диск со црвен рефлектор, кои го имаат следново значење:
| а) рацете испружени на страните, спуштени или десната рака свиткана пред градите: | ||
| од левата и десната страна - на трамвајот му е дозволено да се движи право напред, за не-железнички возила - директно и надесно; на пешаците им е дозволено да го преминуваат коловозот зад грбот и пред градите на контролорот; од страната на градите и грбот - забрането е движење на сите возила и пешаци; |
| б) десната рака испружена напред: |
| на левата страна - на трамвајот му е дозволено да се движи кон лево, не-железнички возила - во сите насоки; на пешаците им е дозволено да го преминуваат коловозот зад задниот дел од контролорот на сообраќајот; од страната на градите - на сите возила им е дозволено да се движат само надесно; |
| од десната страна и од задната страна - забрането е движење на сите возила; на пешаците им е дозволено да го преминуваат коловозот зад задниот дел од контролорот на сообраќајот; |
| в) крената рака нагоре: сите возила и пешаци се забранети во сите правци. |
Стапчето го користат полицајците и воените службеници за безбедност во сообраќајот само за регулирање на сообраќајот.
Сигнал за свирка се користи за привлекување на вниманието на учесниците во сообраќајот.
Контролорот на сообраќај може да даде други сигнали разбирливи за возачите и пешаците.
8.9
Барање за запирање на возило поднесува полицаец со употреба на:
| a) | сигнален диск со црвен сигнал или рефлектор или рака што го означува соодветното возило и неговото понатамошно запирање; |
| б) | вклучен трепкачки светилник од сина и црвена или само црвена и (или) посебен звучен сигнал; |
| в) | уред за звучник; |
| г) | посебна табла на која се забележува барањето да се запре возилото. |
Возачот мора да го запре возилото на одреденото место, почитувајќи ги правилата за запирање.
8.10
Ако семафор (освен обратна) или контролор на сообраќајот даде сигнал што забранува движење, возачите мора да застанат пред обележувањата на патот 1.12 (линија за запирање), патниот знак 5.62, доколку не се присутни - не поблиску од 10 m до најблиската шина пред преминот на ниво, пред семафорот , пешачки премин, и ако тие се отсутни и во сите други случаи - пред пресечениот коловоз, без да се создаваат пречки за движење на пешаците.
8.11
На возачите кои, кога жолтиот сигнал е вклучен или овластениот службеник ги крева рацете нагоре, не можат да го запрат возилото на местото определено во став 8.10 од овие правила, без прибегнување кон итно сопирање, им е дозволено да се движат напред, под услов да се обезбеди безбедност на сообраќајот на патиштата.
8.12
Забрането е произволно инсталирање, отстранување, оштетување или затворање на знаци на патот, технички средства за управување со сообраќајот (мешање во нивната работа), поставување постери, постери, рекламни медиуми и инсталирање уреди што може да бидат погрешно за знаци и други уреди за контрола на сообраќајот или може да се влошат нивната видливост или ефективност, ги заслепуваат учесниците во сообраќајот, го одвлекуваат нивното внимание и ја загрозуваат безбедноста на патиштата.
