RDC - Контрола на стабилност на тркалање

За да се намали ризикот од превртување, Volvo SUV е опремен со активен систем кој може веднаш да ја контролира стабилноста, наречен RSC (Roll Stability Control). Системот користи жиро сензор за да ја одреди брзината на возилото и аголот на превртување, и врз основа на овие информации, се пресметуваат крајниот агол и ризикот од превртување како резултат.

Ако пресметаниот агол е толку голем што постои јасен ризик од превртување на возилото, се активира контролата на стабилноста DSTC (Dynamic Stability and Traction Control). DSTC ја намалува излезната моќност на моторот и селективно сопира едно или повеќе тркала по потреба додека не се врати стабилноста.

Ова помага да се намали ризикот од несреќи при превртување кои се резултат на екстремни маневри.