Продолжен тест - Moto Guzzi V9 Bobber Sport // Колку е атлетски спортистот на Гузи?
Тест возење МОТО

Продолжен тест - Moto Guzzi V9 Bobber Sport // Колку е атлетски спортистот на Гузи?

26.05.2022 /

Слушнав за новиот тест Guzzi дека V9 е Bobber Sport модел, но мислејќи дека V9 не значеше деветцилиндричен V-twin дизајн, туку V-twin дизајн со нешто под 900 кубни метри, се сетив само на „спорт . '.

Проширен тест - Moto Guzzi V9 Bobber Sport // Колку е атлетски Гузи?




Петар Кавчич


Така, облеков кожен комбинезон, тркачки чизми, сериозни ракавици, едноделен шлем и го префрлив мозокот на адреналинска мода. Но, имаше ретро класика пред мене "плови"... Мотор дизајниран навистина да ужива во возење без непредвидливи движења, без страв од совладување што го имаат многу модерни спортски велосипеди, без непријатност од високото седиште на модерните ентуроси за турирање.

Овој Moto Guzzi е забавен крстосувач кој е големо возбудување и додека се возите и уживате во патеките по кривините., како и кога е паркиран стоејќи и само восхитувајќи се на неговите линии. А зад нив или преку нив доаѓа до израз и спортската страна. Мотоциклот оддалеку се перцепира како „лошо момче“, тој е направен во духот на тркачки автомобил пред повеќе од половина век - но во ажурирана форма - со прилагодлива суспензија Ohlins. Има едно седиште, двоцилиндричен мотор со контролиран вртежен момент и низок центар на гравитација за лесно свиткување.

Продолжен тест - Moto Guzzi V9 Bobber Sport // Колку е атлетски спортистот на Гузи?

Прекумерните вртења ќе искраат зад нас и нема да се лизнеме на земја со колената., но кој рече дека возбудливото спортско навивање е можно само „напорно“. Самоуверените сензации на тестостерон, како оние што ги создаваат вистинските спортски велосипеди за време на остри забрзувања и потпирања, може да се доживеат на други начини - со возење „само“ до зајдисонце. Но, можеби со малку помалку кожа отколку што самата избрав.

Текст: Дејвид Стропник

  • Господар на податоци

    Продажба: PVG доо

    Основна цена на моделот: 9.990 €

    Цената на моделот за тестирање: 10.890 €

  • Техничка информација

    мотор: 853 кубика, двоцилиндар, ладен со воздух / масло

    Моќност: 40 kW (55 км) при 6.250 вртежи во минута

    Вртежен момент: 62 Nm при 3.000 вртежи во минута

    Пренос на енергија: 6-степен менувач, вратило на пропелер

    Рамка: тубуларен челик

    Сопирачки: преден 1 калем 320 мм ABS четири клипен Брембо, заден калем 260 мм АБС, дво клипен Брембо

    Суспензија: предна телескопска вилушка, задна лулашка, двојни Олинс

    Гуми: пред 130/90 16, назад 150/80 16

    Висина: 785 mm

    Резервоарот за гориво: 15 XNUMX литри

    Тежина: 210 кг (подготвен за возење)

Додадете коментар