Вртење за влечење на приколка на автомобил - чекор по чекор инструкции
Автоматска поправка

Вртење за влечење на приколка на автомобил - чекор по чекор инструкции

Во повеќето странски автомобили, инсталиран е штекер со 13 пинови. Ги проширува можностите за напојување на приколката. Ова се однесува не само на оптика, туку и на други системи, на пример, таканаречените моторни куќи.

Приклучување на влечната лента на приколката на TSU возило) и приклучокот на несамоодно возило. Ова овозможува да се користат димензии, застанувања, врти и осветлување. Работата на приколката е забранета без овие светлосни сигнали.

Видови приклучоци за приколки

Во зависност од видот на овој уред, се прави иглата на приклучокот за влечна лента на автомобил. Во моментов најчесто се среќаваат три типа на приклучоци за приколки:

  • Европски - со 7 контакти (7 пински).
  • Американец - со 7 контакти (7 пински).
  • Европски - конектори со 13 пина (13 пински).
Вртење за влечење на приколка на автомобил - чекор по чекор инструкции

Видови приклучоци за приколки

Најчесто користиме европски 7-пински приклучоци. Има моменти кога се увезува автомобил од Европа, а на него е поставена влечна лента. Потоа можете да најдете опција со 13 пински што ви овозможува да поврзете дополнителни потрошувачи. Американски влечни шипки кај нас речиси никогаш не се наоѓаат: тие обично се заменуваат со европска верзија.

Начини на монтирање и поврзување на приколки

Постојат две главни шеми за одредување на приклучокот за влечење на автомобилот:

  • Стандарден. Се користи кога машината нема електронски систем за контрола. За инсталација, се користи конвенционално 7-пински коло од европски тип на приклучок. Во овој случај, контактите се директно поврзани со соодветните потрошувачи на задната оптика на приколката.
  • Универзална. Шипката за влечење е поврзана со електричниот систем на возилото со помош на специјална единица за усогласување. Овој уред прави координирана работа на дополнителна опрема.
Во последната опција за поврзување на мултиплексната шина, системот се тестира во неколку режими, ако има отстапување од нормата, единицата предупредува на настаната грешка.

Поврзување со жици во зависност од типот на конекторот и штекерот

За нормално функционирање, потребно е да го поврзете штекерот со електричниот систем на автомобилот. Ова се прави со директно поврзување со системот (стандарден метод) или преку единицата за совпаѓање (универзален метод). Во вториот случај, единицата мора дополнително да биде поврзана со напојување од 12 V.

За да го означите штекерот на влечната кола на автомобилот, ќе ви требаат:

  1. Исечете ги проводниците до саканата должина, избирајќи ги боите на изолацијата според пинаутот.
  2. Легнете ги, а потоа закачете ги краевите ослободени од изолација.
  3. Поправете ги во штекерот.
  4. Соберете го турникет во брановидност и запечатете ги сите проблематични области.
  5. Најдете блок за конектор. Прикачете проводници. Во случај на стандардна врска, можете да го направите ова со пресврти, а потоа лемење.

По поврзувањето на штекерот, потребно е внимателно да ги затегнете стегите, да ја проверите јачината на инсталацијата и да ги скриете жиците.

Приклучок за влечење 7 пински

Кога го закачувате штекерот на 7-пински влечна лента, треба да имате предвид дека на автомобилот е инсталиран штекер, а на приколката е инсталиран приклучок. Во овој случај, конекторите мора точно да се совпаѓаат.

Тие се нумерирани вака:

Вртење за влечење на приколка на автомобил - чекор по чекор инструкции

Нумерирање на конектори

  1. Лев трепкач.
  2. Светла за магла, контакт често не е вклучен во автомобили од странско производство.
  3. Контакт со земја.
  4. Десен трепкач.
  5. Димензии на левата страна.
  6. Стоплајт оптика.
  7. Димензии на десната табла.
Конектори од овој тип најчесто се наоѓаат во домашните автомобили. Покрај нумеричкото означување, се користи и означување во боја, што ја олеснува работата и поврзувањето на штекерот во електричниот систем на возилото.

Шипка за влечење на приклучоци за пина 13 пински

Во повеќето странски автомобили, инсталиран е штекер со 13 пинови. Ги проширува можностите за напојување на приколката. Ова се однесува не само на оптика, туку и на други системи, на пример, таканаречените моторни куќи.

Видете исто така: Автономен грејач во автомобил: класификација, како сами да го инсталирате

Контакт броеви и нивните традиционални бои:

Вртење за влечење на приколка на автомобил - чекор по чекор инструкции

Контакт броеви и бои

  1. Жолта. Лев трепкач.
  2. Сино. Светла за магла.
  3. Бело. Контакт за заземјување за електрични кола бр. 1-8.
  4. Зелена. Десен трепкач.
  5. Браун. Осветлување на бројот од десната страна, како и сигналот на вистинската димензија.
  6. Црвено. Стоплајт оптика.
  7. Црното. Осветлување на бројот лево, како и сигнал од левата димензија.
  8. Портокалова. Вклучете го сигналот и позадинското осветлување.
  9. Црвено-кафеава. Одговорен за напојување 12 V од батеријата кога палењето е исклучено.
  10. Сино-кафеава. Напојување на напон 12 V со вклучено палење.
  11. Сино бело. Приклучок за заземјување на колото бр. 10.
  12. Резервирај.
  13. Бело-зелена боја. Тежински контакти на синџир бр. 9.

Честопати се појавува ситуација во која стара приколка со 13-пински приклучок мора да се поврзе со странски автомобил со 7-пински конектор. Проблемот се решава со помош на соодветен адаптер кој обезбедува сигурен контакт. Многу е полесно и многу поевтино отколку да го замените конекторот на приколката.

Приколка за автомобил. Како да направите пресврти

Додадете коментар