Откриени најпродаваните модели во Кина, Индија, Бразил, Велика Британија и повеќе - и како некои од нив се поврзани со Холден Барина

Nissan Sylphy е најпродаваниот автомобил во Кина, најголемиот автомобилски пазар во светот.

Секоја година, автомобилските марки на пазарите ширум светот се натпреваруваат за титулата најпродаван модел и најпродавана марка.

Во Австралија минатата година, Toyota повторно доминираше на пазарот на нови автомобили, повеќе од удвојувајќи го второто место Mazda и исто така ја презеде круната како најпродаван модел HiLux.

Но, што е со остатокот од светот? Објавени бројки Блог за најпродаваните автомобили откријте некои изненадувања на врвот на продажните топ листи во некои земји.

Меѓу изненадувањата е и колку модели се поврзани со одамна исчезнатата Холден Барина.

Ако сте дури и љубопитни да знаете што возат Казахстанците или кој модел е на врвот на топ листите на најголемиот светски автомобилски пазар, Кина, тогаш прочитајте.

Минатата година, Vauxhall Corsa го надмина својот главен конкурент, Ford Fiesta, во Велика Британија.

Англија

Можеби не е изненадувачки, британските и европските автомобили доминираат на топ листите во Велика Британија. Па, во најголем дел.

Најпопуларниот избор меѓу Британците минатата година беше автомобил што еднаш се продаваше во Австралија во претходната итерација како скромниот Холден Барина. Ова е лесен хечбек Vauxhall Corsa!

Порано произведена во ОК, но сега набавена од Шпанија, откако Vauxhall и германската сестринска марка Opel беа купени од групацијата PSA, Corsa е еден од најпродаваните автомобили во Велика Британија долги години.

Corsa ја симна Ford Fiesta од врвот минатата година со вкупно 34,111 продажби, но речиси беше надмината од Tesla Model со 3 (32,767).

Мини хечбекот произведен во Велика Британија, но во сопственост на БМВ, беше трет по големина продавач во Велика Британија минатата година, победувајќи ги германските ривали, вклучувајќи ги Mercedes-Benz A-Class и Volkswagen Golf.

Nissan Sylphy е близнак на Sentra за американскиот пазар.

Кина

Во Кина се продаваат повеќе нови автомобили од која било друга земја (нешто повеќе од 20 милиони во 2021 година), што ја прави најголемиот пазар во светот со годишна продажба од неколку милиони.

Со оглед на брзата експанзија на кинеските брендови на домашниот пазар, како и на кинеските брендови кои станаа глобални - Haval, MG итн. - некој би помислил дека еден од нив ќе го заземе првото место. Но, на крајот, моделот под брендот Nissan стана победник.

Тажно именуваниот седан Sylphy можеби е од јапонска марка, но во Кина, Sylphy и другите модели на Nissan, како и возилата на Peugeot и Citroen, се произведуваат во заедничко вложување со кинескиот производител Dongfeng.

Sylphy со седиште во Сентра на американскиот пазар продаде нешто повеќе од 500,000 возила, надминувајќи ја повеќедецениската лимузина Volkswagen Lavida изградена од неговиот кинески партнер SAIC и шармантниот Wuling Hongguang Mini EV.

Suzuki Wagon R доби врвни почести во Индија минатата година.

Индија

Се сеќавате на Suzuki Wagon R+? Мал висок сончев покрив продаден во Австралија кон крајот на 1990-тите?

Па, последното повторување на оваа чудна понуда беше омилениот модел на Индија во 2021 година, означен како Maruti Suzuki Wagon R. Марути беше автомобилска компанија основана од владата и раководена од владата се додека Suzuki не купи мнозински удел во 2003 година.

Maruti Suzuki е индиска Toyota, со огромен пазарен удел од 44% во 2021 година, како и осум од 10-те најпродавани модели.

Единствените други марки кои се приближуваат до оваа бројка се Hyundai, кој има големо присуство во производството во Индија и е петти најпродаван Creta SUV модел, и локалниот бренд Tata.

Тојота доминира на домашниот јапонски пазар, а Yaris го зазема првото место.

Јапонија

Сосема очекувано, првите 10 марки во Јапонија според обемот на продажба се составени од јапонски производители, предводени од доминантната Toyota со пазарен удел од 32%.

Ова е во корелација со најпопуларните модели, при што Toyota ги зазема првите четири места на листата на модели на автомобили кои не се „kei“.

Лесниот Yaris е најпродаваниот во Јапонија со 213,000 продадени примероци минатата година, заменувајќи ги Roomy MPV, Corolla и Alphard.

Додадете на тоа продажбата на автомобили kei - сегментот на јапонскиот пазар за најмалите легални патнички автомобили со ограничена големина и моќност на моторот - и супер слаткиот N-Box на Honda доаѓа на второто место пред Corolla.

Компактната Страда уте на Fiat стана омилен автомобил на Бразил во 2021 година.

Бразил

Фиат има огромно присуство во Јужна и Централна Америка со низа мали и евтини модели и силна производствена база во Бразил.

Бразилците го прифатија брендот Fiat во огромен број, и не само што е бренд број еден со над 20 проценти удел на пазарот, компактниот пикап Fiat Strada беше најпопуларниот нов модел минатата година.

Симпатичниот ute продаде повеќе од два подкомпакти, вклучувајќи го хечбекот Hyundai HB20 од Бразил и уште еден Fiat, Argo.

Лесниот камион Hyundai Porter го надмина седанот Grandeur во Јужна Кореја.

Јужна Кореја

Не треба да изненадува што групацијата Hyundai доминира на јужнокорејскиот автомобилски пазар. Hyundai, Kia и Genesis ги заземаат првите три места на листата на најпродавани брендови со пазарен удел од 74%.

Hyundai беше на врвот на сестринската марка Kia со вкупна продажба за околу 56,000 единици, но најголемото изненадување беше најпродаваниот модел во Јужна Кореја минатата година. Тоа беше Hyundai Porter, познат и како H-100, лесен камион од четвртата генерација кој се продава од 2004 година.

Лесното комерцијално возило го надмина големиот седан Hyundai Grandeur, кој се базира на моделите Sonata и Kia Optima, како и кросоверот Kia Carnival.

Групацијата има толку водечка позиција на својот домашен пазар што првиот модел кој не е од групата Hyundai во топ 2021-те во 20 година беше Renault-Samsung QM6, локално познат како Renault Koleos, во 17 година.^th позиции.

Минатата година Лада Веста стана најдобар модел во Русија.

Русија

И покрај населението од 144 милиони, пазарот на нови автомобили во Русија не е многу поголем отколку во Австралија, со 1.7 милиони продадени автомобили во 2021 година.

Руската марка Лада, во сопственост на Групацијата Рено, сè уште е најдобар избор за Русите, со субкомпактниот автомобил Веста на врвот на листата во 2021 година. Следуваше застарениот мал автомобил Лада Гранта, а третиот - Киа Рио.

Ова не е хечбекот од Рио што го знаат Австралијците. Ова е руско-кинески пазарен модел изграден во Русија.

Оние со добра меморија можат да се сеќаваат на присуството на Lada во Австралија околу десет години, почнувајќи од 1984 година кога Niva со погон на сите тркала беше најистакнат модел. Па, овој модел, чудно именуван по модел дизајниран од GM, сè уште е бестселер, а минатата година се најде на шестото место.

Шевролет Кобалт стана топ модел на Казахстан.

Република Казахстан

Му ветив на Казахстан и еве го. Шевролет Кобалт е лидер во продажбата во централноазиската земја.

Компактниот автомобил произведен во Узбекистан се базира на платформата GM Gamma II, која беше иста како и последната продадена Holden Barina во Австралија.

Тоа беше повеќе од продадениот друг Chevrolet, Nexia означен како Ravon Nexia. Овој модел е исто така базиран на старата Barina од 2005 година, која и самата беше преименувана во Daewoo Kalos.