Откриена Toyota Aygo X од 2022 година: Бебешкиот ривал на Kia Picanto добива тркачки промени, но дали ќе дојде во Австралија?

Тојота усвои кросовер стилски знаци за новата генерација Aygo, наречена Aygo X.

Тојота ги откина капаците од својата следна генерација на микроавтомобил Aygo X, откривајќи поголема и позачинета верзија на урбаниот хечбек Sub-Yaris.

Новата генерација Aygo го користи „X“ како дел од својот назив за да го позиционира хечбекот од А-сегментот како кросовер, па дури и ја зголеми висината на возењето за 11 mm во однос на моделот во заминување за да ја докаже својата поента.

Ова е третата генерација на Aygo што се појави во Европа и првпат Toyota да оди сама кога станува збор за развој на модели.

Претходно, Aygo беше близнак на Citroen C1 и Peugeot 107/108 од првите две генерации.

Сега се надоврзува на GA-B платформата на новата глобална архитектура на Toyota, која исто така е основа на Yaris и Yaris Cross.

Но, не очекувајте да видите весел хечбек со пет врати на паркингот на вашиот локален супермаркет. Портпаролот на Toyota Australia потврди дека Aygo X моментално не се разгледува за австралискиот пазар.

Ако Toyota навистина го претстави овде, ќе се соочи со доминантните Kia Picanto и Fiat 500 во намалениот сегмент на микроавтомобили. Mitsubishi штотуку го прекина Mirage откако тој повеќе не ги исполнуваше австралиските правила за дизајн.

Најмалото и најприфатливо возило во австралиската линија на Тојота останува лесниот автомобил Yaris со автоматски менувач на бензин Ascent Sport, со цена од 23,740 до 20,000 долари пред патните трошоци. Јапонската марка повеќе не нуди модели под XNUMX долари.

Тојота го нуди Aygo X во бои инспирирани од зачини, како што се Ginger (горе) и Chilli (горе).

Дизајнот е инспириран од концептот Aygo X Prologue претставен претходно оваа година, но серискиот модел се оддалечува од моделот што го заменува, наместо тоа има „крилеста“ форма напред со голема долна решетка.

Тој е 125 mm поширок и 235 mm подолг од претходниот Aygo и има 90 mm подолго меѓуоскино растојание. Дополнителната ширина овозможи повеќе простор помеѓу возачот и патникот, додека товарниот простор се зголеми за 60 литри на 231 литар.

Неверојатно, тоа е повеќе од малиот багажник на хечбекот на Corolla, кој и покрај тоа што припаѓа на поголемиот субкомпактен сегмент, може да проголта само 217 литри во сите класи, освен ZR Hybrid.

Целосно новиот ентериер има 9.0-инчен HD екран на допир.

Висината на автомобилот се зголеми за 50 mm, што исто така го зголеми вклопувањето за 55 mm.

Тојота претстави двобојна палета на бои инспирирана од зачини со имиња како кардамон, чили, ѓумбир и смрека. Можете исто така да изберете платнен покрив што може да се повлече. И покрај ова, тој има потивка кабина од својот претходник.

Под хаубата се наоѓа 1.0-литарски бензински мотор со три цилиндри, а Toyota цели 4.7 l/100 km.

Се одликува со 9.0-инчен HD екран на допир со поврзани услуги и надградби преку воздух, додека безбедносната опрема вклучува автономно сопирање за итни случаи со откривање на пешаци и велосипедисти, адаптивна контрола на патувањето, помош за задржување лента и повеќе.