Рам 1500 2014 Преглед
Јас сум во Лос Анџелес и возам американски пикап со мотор Масерати.
Не барајте моќен V8 под огромната хауба на овој пикап Рам. Моторот е дизел, произведен од италијанската компанија VM Motori. Се користи и со различно поставување на софтвер во луксузните модели на Maserati како што се Quttroporte и Ghibli, како и Grand Cherokee на Jeep.
Во поставата Рам во САД, моторот се наоѓа во модел наречен Екодизел. Овие два збора обично не се поврзуваат со пикап камиони, но светот се менува. Сепак, ми е тешко да ја обвиткам главата околу фактот дека ова џиновско возило што го возам низ пустината Мохаве источно од Лос Анџелес може да се опише како еколошки.
И покрај ова, во просек има само 7.8 литри/100 км на автопатот до Твентинин Палмс и назад - 450 км повратен пат. Ова е извонредно за толку голем брод, особено со аеродинамиката на огромен брод за крстарење.
Неколку дена подоцна, потрошувачката скокна на 8.4 L/100 km по неколку застанувања и започнува низ градот, но останува импресивна бројка со оглед на тежината на Ramот околу 2100 kg.
Купувачите на пикапи се покажаа позагрижени за економичноста на горивото отколку што се очекуваше, бидејќи речиси половина од купувачите на Ford F-150 сега го избираат турбополначот EcoBoost V6 наместо долгогодишниот V8.
Но, клиентите сепак главно се одлучуваат за бензински мотори, иако некои тешки возила можат да бидат опремени со моќни, но нерафинирани Cummins мотори. Дизелот навистина е сè уште валкан збор во САД, но Рам екодизелот може да промени некои предомисли.
Многу е тивко и во мирување и на пат. Толку многу што еден пријател што го посетувам ја носи својата сопруга кај Рам за да го слуша овој неверојатно тивок дизел. „Тоа е дизел“, вели тој изненадено. „Тие обично се многу бучни“, додава тој за да ја објасни својата возбуда.
Овде, во САД, не е невообичаено да се слушнат гласни пикап камиони. Во текот на следните неколку дена слушам неколку од нив, но тоа се бензински V8 со големи издувни гасови, многу хромирани и, често, комплети за подигање на суспензијата.
Основниот пикап Ram 1500 се движи од 27,700 до 35,300 долари. Додадете дизел, осум-брзински автоматски менувач со непречено менување, беспрекорен аудио систем со Bluetooth, огромни ретровизори и наплата за испорака на дилерот и бараме до XNUMX долари во австралиски пари.
Многумина од нас можат само да сонуваат да добијат толку камиони за такви пари. Сонувајте, бидејќи Fiat Chrysler не планира по секоја цена да го донесе Рам овде.
