PTV - Порше вртежен момент

Porsche Torque Vectoring со променлива распределба на вртежниот момент на задните тркала и механички заден диференцијал е систем кој активно ја подобрува динамиката и стабилноста на возењето.

Во зависност од аголот и брзината на управувањето, положбата на педалот за гас, моментот на закривување и брзината, PTV значително ја подобрува маневрирањето и прецизноста на управувањето насочувајќи ја сопирачката на десното или левото задно тркало.

Што значи ова во пракса? За време на динамичното свиок, задното тркало се подложува на мало сопирање во аголот, во зависност од аголот на управување. Ефектот? Тркалото надвор од кривата добива поголема движечка сила, така што автомобилот ротира (зева) околу поизразена вертикална оска. Ова го олеснува свиокот, што го прави возењето подинамично.

Така, при мала до средна брзина, маневрирањето и прецизноста на управувањето се значително зголемени. Покрај тоа, при голема брзина, системот, во комбинација со механички заден диференцијал со ограничено лизгање, обезбедува поголема стабилност при возењето.

Дури и на нерамни површини, влажни и снежни патишта, овој систем, заедно со Porsche Traction Management (PTM) и Porsche Stability Management (PSM), ги демонстрираат своите предности во однос на стабилноста при возењето.

Бидејќи PTV ја зголемува динамиката на возење, системот останува активен на спортски патеки дури и кога PSM е деактивиран.

Принцип: ефикасност. За исклучителни перформанси и стабилност, не се потребни дополнителни компоненти надвор од механичкиот диференцијал со ограничено лизгање. Со други зборови: задоволството при возењето се зголемува, но не и тежината.

Извор: Porsche.com