Заптивка за издувни гасови: работа, одржување и цена

Заптивката за издувни гасови на вашиот автомобил е делот што се наоѓа помеѓу колекторот и главата на цилиндерот, доколку до сега не сте знаеле за неговото постоење, оваа статија е за вас, ќе ви објасниме се за овој дел од вашиот мотор, неговиот улога, кога да ја смени и цената му се менува!

🚗 Што е издувен колектор?

Издувниот систем ги насочува димните гасови од моторот кон задниот дел на возилото за да можат да се ослободат. Покрај оваа улога, системот за издувни гасови на вашето возило мора да може да исполнува и други функции: да ја намали бучавата што ја произведуваат издувните гасови кога тие се испуштаат и да го намали нивото на загадување со гас.

Издувниот систем се состои од различни делови:

• Le издувен колектор : Тој е поврзан со главата на цилиндерот на моторот и е одговорен за собирање на издувните гасови што ги испушта моторот на вашиот автомобил. Издувниот колектор ќе го намали шумот од согорувањето и ќе ја пренесе топлината на катализаторот на задниот дел од вашето возило.
• Le катализатор : Се состои од катализатори кои ги претвораат токсичните гасови во јаглерод диоксид и водена пареа, што ги прави помалку штетни.
• La кислородна сонда : ви овозможува да го одржувате правилниот сооднос воздух/гориво земајќи ги предвид неколку параметри, како што се температурата на моторот или течноста за ладење.
• Le молчи : неговата улога е да ја намали бучавата од издувните гасови со преместување на бучавата во резонантните кутии.

Сега кога знаете како функционира издувниот систем на вашиот автомобил, ќе ви кажеме подетално за што се користи заптивката на издувниот колектор, попозната како заптивка за издувни гасови.

?? За што се користи вашата заптивка на издувниот колектор?

Главната цел на заптивката за издувни гасови е да спречи излегување на издувните гасови кога ќе стигнат до издувниот колектор и на тој начин да се осигура дека тие се транспортираат безбедно до линијата за издувни гасови. За издувната заптивка да биде целосно водоотпорна и во добра состојба, мора да исполнува три критериуми:

• Бидете доволни отпорен на топлина : Издувните гасови можат да достигнат многу високи температури до 800 степени.
• биде отпорен на притисок : Гасовите што излегуваат при согорувањето обично се под притисок од 2 до 3 бари, затоа заптивката мора да може да го издржи прекршувањето на овој притисок.
• биде водоотпорен : Излезната заптивка мора да ги запечати доводниот колектор и издувниот колектор.

Постојат неколку видови дихтунзи за издувни гасови: едноделни (само една заптивка е инсталирана, таа се наоѓа помеѓу колекторот и главата на цилиндерот) и комплети заптивки (има заптивка на секој цилиндар на моторот).

️ Кога да смените заптивка за издувни гасови?

Како и со сите делови директно поврзани со моторот на вашиот автомобил, мора да обрнете особено внимание на состојбата на заптивката за издувни гасови. Дихтунзите за издувни гасови може да се истрошат поради корозија, вибрации на моторот или високите температури на кои се постојано изложени. Ако вашата заптивка е истрошена и не правите ништо, ризикувате прилично брзо да ги оштетите клиповите или главата на цилиндерот на моторот, што може да доведе до многу скапи поправки. Одредени симптоми треба да укажуваат и на состојбата на заптивката на колекторот. Еве список на најчестите симптоми кои укажуваат дека наскоро ќе треба да ја замените заптивката за издувни гасови:

• Трошиш повеќе гориво
• Мирисате необичен мирис во внатрешноста на возилото.
• Дали гледате траги од саѓи на издувниот колектор?
• Вашиот издув прави бучава кога забрзувате

🔧 Како да смените заптивка за издувни гасови

Ако забележите еден од симптомите споменати погоре и треба да ја замените заптивката за издувните гасови по проверката, еве како да продолжите во неколку чекори. Ве молиме имајте предвид дека ова упатство треба да се следи само ако веќе знаете малку за механиката. Доколку ги немате потребните вештини, ве советуваме да контактирате со некој од нашите сертифицирани механичари.

• Прво, запрете го автомобилот и не заборавајте да го оставите моторот да се излади.
• Најдете ја батеријата и исклучете ја
• Потоа рендерирајте го колекторот
• Расклопете го колекторот, а потоа извадете го заптивката од колекторот.
• Преземете ја контролата врз вашата нова заптивка
• Подмачкајте ја заптивката на колекторот.
• Инсталирајте нова заптивка на колекторот.
• Составете го издувниот колектор.
• Откако сите останати делови ќе се стават на своето место, можете повторно да ја поврзете батеријата.
• Рестартирајте го моторот и погрижете се повеќе да не ги забележувате симптомите што претходно сте ги доживеале.

Сега знаете како да ја замените заптивката на издувниот колектор. Повторно, оваа интервенција треба да ја изврши професионален механичар за да се избегнат дополнителни непријатности.

?? Колку чини замена на заптивка?

Во некои случаи, комплетот ќе вклучува заптивка за издувни гасови што ќе се користи за замена на заптивката на главата на цилиндерот. Доколку го купите овој комплет од дистрибутер, ќе треба да платите помеѓу 100 и 200 евра.

Можете да ги најдете и поединечните дихтунзи на издувниот колектор директно од вашиот производител, во тој случај цената ќе биде многу пониска, очекувајте максимум 30 евра по дел.

На оваа цена ќе треба да ја додадете и цената на трудот. За да ја дознаете точната цена за замената за заптивка за издувни гасови, можете да го користите нашиот онлајн компаратор за гаража, кажете ни ја вашата регистарски број, интервенцијата што ја сакате, како и вашиот град, а ние ќе ви обезбедиме листа на најдобрите гаражи по најдобра цена за замена на заптивката на издувниот систем на вашето возило.