Tesla Software 2020.48.26 / Ажурирање за празници без коза надвор од Америка. Наместо Дедо Мраз и други промени.
содржина
Колку е лесно да се навикнеш на подароци... Купувачите на Tesla надвор од североамериканскиот континент се жалат дека не го добиле модулот Boombox кој ви овозможува да ги приспособите козјото блеење, прдењето или сопствените звуци на рогови. Се чини дека оваа функција е достапна само во САД (и Канада?).
Нема коза, има Дедо Мраз во санката, нови анимации и обемни ознаки на Supercharger.
Содржина
- Нема коза, има Дедо Мраз во санката, нови анимации и обемни ознаки на Supercharger.
- Дедо Мраз во санки влечени од ирваси
- Анимација и попрецизно обележување на дувалките
Според првата изјава на Илон Маск, Boombox е достапен само во Tesla со AVAS систем., односно дополнителен звучник кој емитува звуци за да ги алармира минувачите. Сепак, се чини дека дури и верзиите со дополнителниот звучник Boombox нема да стигнат во Европа. Ова првенствено можете да го видите на фотографијата подолу:
Производството на Tesla Model 3 со системот AVAS започна во септември 2019 година. Не е јасно дали таквите копии воопшто стигнале до Европа.
Дедо Мраз во санки влечени од ирваси
Нема бумбокс, туку св. Дедо Мраз, кој исчезна некаде на почетокот на 2018 година. Да потсетиме: беше претставено со божиќното ажурирање на крајот на 2017 година. Режим на Дедо Мраз Ова овозможи визуелизацијата на автомобилот да се претвори во санки влечени од елени, на кои, се разбира, седеше нашиот светец.
Новиот режим на Дедо Мраз е епски 😂
Сите други коли се мали лони 😂😂😂 pic.twitter.com/atedIS1snP
— Чејс Мајкл (@chaserobertsonn) 26 декември 2020 година
Претходно Режимот Дедо Мраз беше активиран со гласовната команда „Хо хо хо!“ или користејќи ја фиоката за gadget. Не знаеме дали стариот метод функционира сега. Ако тоа функционира, вреди да се има на ум, бидејќи истиот трик ќе се користи за да се оневозможи режимот на Дедо Мраз кога надвор е пролет.
Анимација и попрецизно обележување на дувалките
Во интерфејсот, беше одлучено да се користат различни соодноси при разделување на екранот. Делот за автомобилот, неговата брзина, визуелизација и режим на возење стана поширок, што малку ја префрли навигацијата надесно. Автомобилот има анимации на тркала кои се вртат, подигнати појаси или прозорци, за кои пишувавме претходно.
Од гледна точка на луѓето кои патуваат на долги растојанија, можеби е важно да се сменат ознаките на дувачите. Сега се прикажува на игла бројот на празни места и ако вентилаторот е полн, иглата ќе стане сива и на неа ќе се појави симболот на часовникот информирање за потребата да се чека во редот (извор):
Забелешка на уредникот: Патем - се прашувам колку долго часовникот ќе биде означен со круг со две цртички во средината, бидејќи денес огромното мнозинство уреди го прикажуваат времето во формат AB:XY (на пример, 22:23). 🙂
Ажурирање 2020/12/28, часови. 13.02: го коригиравме предлогот за AVAS во европскиот Tesla. Не е јасно дали овој систем воопшто навлегол во Европа.
Ова може да ве интересира:
