Проблеми со автомобилот во зима - каде да ја барате причината?

Зимските услови не влијаат позитивно на автомобилот. Понекогаш предизвикуваат непријатни проблеми, како што се проблеми со палењето, отпорност на менување брзини, чудни звуци на пластика, суспензија и други елементи. Исто така, се случува проблемите да бидат многу полоши и да пречат во понатамошното возење. Каде да ја барате причината за проблемите со автомобилот во ладно време?

Што ќе научите од овој пост?

• 1. Зошто зимата негативно влијае на работата на батеријата?
• 2. Рачната сопирачка е блокирана од мраз - зошто се случува ова?
• 3. Како да спречите замрзнување на вратите и бравите?
• 4. Зошто автомобилот „чкрипи“ во зима?
• 5. Како да спречите замрзнување на дизел горивото и течноста за миење?

TL, д-

Автомобилот во зима е изложен на многу проблеми и неволји. Еден од нив е, на пример, проблем со батеријата или замрзнатото дизел гориво, кои целосно го имобилизираат автомобилот. Со правилна работа, можеме да ги спречиме овие проблеми. Друг проблем во зимските денови е работен дигалка (поради згуснувањето на маслото во менувачот од студот), блокирање на рачната сопирачка, чудно крцкање и крцкање на пластика и други елементи од автомобилот или потреба да се отстрани снегот и да се изгребе автомобилот пред оставајќи на пат. Најдобро е да бидете трпеливи и, доколку е можно, да преземете превентивни мерки како што се депресанти за дизел, течност за зимско миење или одмрзнувач за брави.

Проблем со батерија

Има батерија чувствителни на студ. Кога температурата ќе падне на 0, таа губи до 20% од својата моќност. Причината за тоа е проблемот со електролитот, кој е важен при ниски температури. намален капацитет за складирање енергија... Покрај тоа, при ладно време, моторното масло се згуснува, што бара многу поголема моќност за да го запали моторот. Така, во мразните денови многу возачи се жалат проблеми со палење на автомобилот... Што да направите за да спречите тоа да се случи? Најдобро е да се грижите за батеријата пред да почне зимата. Ако веќе е лошо истрошено, време е да размислите за купување на нов. Се разбира, вреди да се проба прво надополнете со исправувач или практичен полнач (на пр. марки CTEK). Исто така, вреди да се провери напонот на отворено коло, кој се мери на терминалите на батеријата - за добра батерија ќе биде 12,5 - 12,7 V, а 13,9 - 14,4 V е напонот за полнење. Ако вредностите се помали, батеријата треба да се наполни.

Менување на тврдата брзина

Ладни денови исто така зголемување на дебелината на маслото (професионално - вискозност). Ова е причината зголемување на отпорот во системот за менување брзини. Овој проблем најмногу го чувствуваме по стартувањето - кога возиме неколку километри, маслото треба малку да се загрее и дигалката да се олабави. Секако зимското јавање значи дека отпорот нема целосно да исчезне – т.е. менувањето брзини на ладно време ќе биде потешко отколку при позитивни температури.

Рачната сопирачка не може да се ослободи

Заклучувањето на рачната сопирачка обично е предизвикано од дефект - на пример, протекување во обвивката на кабелот за сопирачките... Во таква ситуација, кога ќе дојде мраз, може да замрзне и автомобилот да биде имобилизиран. Кога ќе дојде затоплувањето, симптомите на блокираната линија треба да исчезнатсепак, тоа не го менува фактот дека оклопот е најверојатно оштетен и ќе треба да се поправи.

Замрзнување на вратите и бравите

Зимски неволји исто така замрзнување заптивки на врататаможе дури и да ја блокира вратата. Покрај пломбите, има и замрзнување на бравата - доколку некој во автомобилот нема централна брава, отклучувањето на автомобилот со клуч ќе биде вистински проблем. И воопшто, проблем може да бидат и замрзнатите брави во автомобилите на далечинско управување - тие можат да бидат толку замрзнати што нема да реагираат на далечинскиот управувач и ние нема да ја отвориме вратата. Како можам да ги спречам двата од овие проблеми? Прицврстете ги заптивките пред почетокот на мразот. специјална силиконска течноста исто така и акции брава за прскањешто ќе ги одмрзне бравите.

Чудни, „зимски“ звуци на автомобилот

Ниските температури ги прават сите пластиката во автомобилот е тврда и ќе крцка и крцка под влијание на движењето на автомобилот... На чудни звуци подлежат и суспензијата, погонскиот ремен и многу други делови за кои не сме ни свесни за вакви досадни звуци. Останува само да се чека таква болест пред одмрзнувањето.

Дизел горивото замрзнува

Оваа состојба може многу да го отежне животот. Се случува со сопственици на автомобили со дизел мотор. При многу ниски температури може да се појави ситуација каде парафинот ќе таложи од дизелотшто може да доведе до филтер за гориво затната потоа имобилизирајте го автомобилот. Ризикот се зголемува ако има топло масло во резервоарот или ако доаѓа од непотврден извор. Како да се справите со можноста за таква ситуација? Можете превентивно користете адитиви наречени депресантикои се дизајнирани да го заштитат дизел горивото од наслаги на парафин. Меѓутоа, ако парафинот веќе таложил, тогаш нема што друго да правиме, како да го влечеме автомобилот во загреана гаража, да го додадеме во резервоарот депресор и извадете летно гориво и потоа наполнете со масло погодно за зимски услови.

Замрзната течност за миење шофершајбна

Друга течност која не треба да заборавите да ја замените со зимска е спреј за целосна должина... Ако го игнорираме овој проблем, можеби летната течност замрзнува и на тој начин се шири и потоа ги уништува цревата и резервоарот. Подобро е однапред да се замени течноста со зимска, која има отпорност на навистина ниски температури.

Треба повеќе време

Запомнете ги тие зимски денови формирање на снег и мраз на автомобилот и на патот... Неопходно е да го подготвите вашиот автомобил да биде што е можно побезбеден пред да возите. Што значи ова во пракса? Чистење снег и гребење мраз од автомобилот – снегот мора да се отстрани од целиот автомобил (дури и од покривот), бидејќи белиот прав што паѓа додека возите може да биде многу опасен за другите учесници во сообраќајот. Во зима, исто така, треба да запомните излегувате од дома порано од вообичаено – ако патот е замрзнат, возењето може да биде многу опасно, што ќе ве принуди полека да поминете повеќе километри, што значи дека ќе ни одземе повеќе време.

Возењето во зима не е забавно. Мразот и снегот предизвикуваат непријатност при активности поврзани со подготовка на автомобилот за возење, особено ако како последица на студените денови има проблем од поголем „калибар“, на пример проблем со стартување на автомобилот, заглавена рачна сопирачка или замрзнати и скршени делови за миење... Овие неуспеси предизвикуваат не само непријатности, туку и трошоци.

Затоа, ќе биде многу подобро ако сме запознаени. да го вози автомобилоти во случај на сомневање во работата на некои компоненти, однапред заменете ги или поправете ги несигурните делови. Ако барате совети за ракување со автомобилотЗадолжително проверете го нашиот блог - тука - ќе најдете многу добри совети. На продавница avtotachki.com ги покануваме сите што бараат делови, хемикалии или опрема за вашиот автомобил... Широкиот избор ќе ви овозможи да завршите се што ви треба!