Проблем со палење автомобил? Ова може да се избегне. Проверете го статусот на овој уред!

Лошото стартување на автомобилот е најчестото непријатно изненадување со кое се соочуваат возачите за време на Божиќ и Нова Година. Повеќето дефекти се предизвикани од строго тестирана електроника од временските услови.

За време на празниците и Новата година повеќе време поминуваме со семејството на трпеза, а не во автомобили. За тоа време, неискористените автомобили кои седат неколку дена во мраз, студ или влажност се изложени на ризик од сообраќајни несреќи и сериозни дефекти, главно електроника. Тие се сомневаат во посета на роднини, враќање дома или одење на работа по одмор. Тие исто така може да доведат до високи трошоци за поправка. Во такви случаи, службата за помош на мотоцикли доаѓа до спасување.

– За време на Божиќ и Нова година мобилноста на Полјаците е намалена и затоа има помалку интервенции за помош. Сепак, тие се однесуваат на посебни ситуации кога нашите клиенти не можат да дојдат за Божиќ, Нова Година или да се вратат дома. Најголем дел од интервенциите, односно речиси 88%, се однесуваат на проблеми со стартување на возилата. Ова е за 12% повеќе отколку во другите студени месеци од годината. Причините за повиците се првенствено дефекти на батериите, како и свеќички и свеќички на автомобили кои нивните сопственици не ги користат веќе неколку дена, вели Пјотр Рушовски, директор за продажба и маркетинг во Mondial Assistance.

Чума на мртви батерии

Автомобилите, особено новите генерации, се преполни со електроника. Покрај очигледните придобивки, ова го прави поподложен на елементите. Уште повеќе, во случај на дефект на, на пример, батерија, „нормалните“ поврзувачки кабли или полнач веќе не се доволни. За возврат, тие можат да направат повеќе штета отколку добро. Друго прашање е што во многу модерни автомобили, за да се дојде до уредот за складирање енергија, потребна е посета на специјализирана работилница. Од истата причина, бројот на поплаки за дефекти постојано расте.

Честа причина за дефект е и возењето на кратки растојанија, што не дозволува батеријата целосно да се наполни. Во случај на постари возила, модификациите на електричниот систем или употребата на поевтини замени, како што се актуатори или имобилизатори кои не се отпорни на ниски температури или влага, исто така може да бидат извор на проблеми.

Видете исто така: Три месеци ја изгубив возачката дозвола поради брзо возење. Кога тоа се случува?

– Возачи на техничка помош повикани на местото на несреќата се лица кои имаат знаење и специјална опрема за палење возила, без разлика на нивната возраст и технички напредок. Како резултат на тоа, повеќе од половина од интервенциите на местото на настанот се ефективни. Секако, постојат ситуации кога станува неопходно возилото да се влече во овластен автомеханичар. Во овој случај, жртвите доброволно користат автомобил за замена или транспорт до нивното место на живеење, нагласува Пјотр Рузовски од Mondial Assistance.

За да се минимизира ризикот од проблеми со батеријата, има седум основни правила што треба да ги имате на ум:

1. Ризикот од неуспех се зголемува со возраста.

2. Капацитетот на батеријата се намалува како што се намалува температурата на околината.

3. Батеријата не се полни целосно кога се вози само на кратки растојанија.

4. Најмногу енергија се троши при палење автомобил. Потребна е поголема моќност кога батеријата е наполнета со дополнителни уреди како климатизација.

5. Откако ќе го запалите автомобилот, веднаш возете неколку километри за да ја наполните батеријата. Потоа приклучете го за да се наполни.

6. Причината за проблеми со стартувањето може да биде и неисправен алтернатор, стартер, свеќички или свеќички, како и оцрнети контакти.

7. Премногу висок или премногу низок напон на електричниот систем ќе го скрати животниот век на батеријата.

Извор: Mondial Assistance

Видете исто така: Електричен Fiat 500