Симптоми на неисправно или неисправно склопување на куќиштето за крварење на воздухот

Вообичаените знаци вклучуваат протекување на течноста за ладење, прегревање и оштетување на издувниот вентил.

Системот за ладење на возилото е одговорен за одржување на прифатливата работна температура на моторот. Се состои од неколку компоненти кои работат заедно за да циркулираат течноста за ладење и да го ладат моторот при екстремни услови на согорување. Една таква компонента е куќиштето на отворот за воздух. Склопот на куќиштето за крварење обично е највисоката точка на моторот и има монтирана завртка за пропуштање. Некои служат и како излези за вода или куќишта на сензорите.

Обично, кога има проблем со склопот на куќиштето за пропуштање на воздухот, возилото ќе прикаже неколку симптоми кои можат да го предупредат возачот за проблем што треба да се провери.

1. Истекување на течноста за ладење во моторниот простор

Еден од првите знаци на дефект на единицата за пропуштање воздух е доказ за истекување на течноста за ладење. Компонентите на каросеријата открија дека повеќето модерни возила обично се направени од пластика или метал, кој со текот на времето може да кородира, истекува или пука од контакт со течноста за ладење. Малите протекувања може да предизвикаат пареа или слаб мирис на течноста за ладење да излезе од моторниот простор, додека поголемите протекувања може да резултираат со забележливи барички или барички на течноста за ладење во моторниот простор или под возилото.

2. Прегревање на моторот

Друг вообичаен симптом на лош или неисправен склоп за пропуштање на воздухот е прегревање на моторот. Ова обично се случува како резултат на истекување. Малите протекувања, како што се оние поради напукнати куќишта, понекогаш може да предизвикаат доволно бавно истекување на течноста за ладење до тој степен што возачот може да не го забележи. На крајот, дури и мало истекување ќе помести доволно течност за ладење за да предизвика прегревање поради ниските нивоа на течноста за ладење.

3. Оштетен издувен вентил

Друг, помалку сериозен симптом е оштетен или исечен издувен вентил. Понекогаш издувниот вентил може случајно да се откине или заоблени, или може да рѓосува во телото и не може да се отстрани. Во овие случаи, излезниот вентил не може да се отвори и системот може да биде правилно блокиран. Ако остане воздух во системот поради неправилно проветрување, може да дојде до прегревање. Обично, ако вентилот не може да се отстрани, целото тело треба да се замени.

Бидејќи склопот на куќиштето на отворот за воздух е дел од системот за ладење, секој проблем со него може брзо да доведе до проблеми за целиот мотор. Ако се сомневате дека можеби имате проблем со куќиштето на отворот за воздух или откриете дека протекува, контактирајте со професионален специјалист, како што е специјалист од АвтоТачки. Доколку е потребно, тие можат да го заменат вашиот склоп за излез за воздух за да го одржат вашето возило да работи правилно.