Адитиви за масло и гориво - дали вреди да се инвестира во нив?
Работа на машини

Адитиви за масло и гориво - дали вреди да се инвестира во нив?

Адитивите за моторно масло се тема што предизвикува многу возбуда. Автомобилските експерти тврдат дали тие помагаат да се регенерира моторот. За возврат, возачите сакаат да веруваат дека парите потрошени на специјални настани ќе им помогнат да го одржат својот автомобил во добра состојба без скапи поправки. Навистина? Дали вреди да се инвестира во нафтени адитиви? Проверете!

Не верувајте во чуда или во она што треба да го знаете за адитиви за масло

За почеток, вреди да се сфати дека таквите гаранции на производителите како што се: магично го зголемија ресурсот на моторот на 200 илјади. km или длабока регенерација на делови по додавање на неколку капки масло, можете да ставите помеѓу бајките... Не очекувајте чудо од хемикалија, бидејќи има моменти кога Само автомеханичар може да го спаси вашиот мотор... И за жал, тоа е 90% од времето кога возачите се борат да избегнат скапи поправки.

Дали ова значи дека адитивите за масло се бескорисен производ? бр. Мора да разберете дека навистина постојат ситуации во кои таквата течност може да помогне. Единствениот проблем е тоа возачите, наместо да ги третираат додатоците како... добро, додатоците, тие цврсто веруваат дека некоја течност ќе ги замени со стручна помош во случај на сериозен дефект. Оттука произлегуваат поплаките од возачите и раширеното верување дека користењето на адитивот наместо да се помогне е штетно.

Мотор и менувач - дали може да се регенерираат со адитиви?

Многу возачи беа заведени со ветувања за реклами кои гарантираат враќање на истрошениот мотор кој испушта многу издувни гасови и троши премногу масло.... Се разбира, подготовката трае неколку стотици километри. Неговата конзистентност е густа, што го прави привремено ги подобрува перформансите на погонот и ја запечатува комората за согорување. Единствениот проблем е што ова краткорочен ефект кој не може да го замени професионалниот ремонт на моторот. Затоа, не е изненадувачки што моторот откажува ако, наместо правилна поправка, сопственикот му дава постојано полнење на регенерирачки адитиви.

Покрај стандардните регенерирачки средства, тие се појавија и на пазарот. керамика. Се продаваат во минијатурни пакувања и нивна задача е да го регенерираат моторот. По надминување на температурата од 900 ° C дотраените места во моторот се покриени со кермет слој... Во текот на првите 200 km, возачите не треба да го префрлаат моторот на високи вртежи, а самото опоравување се случува по 1500 km. Кои дополнителни функции ги има керамичарот? Производителите го гарантираат тоа ја намалува потрошувачката на моторното масло, ја намалува бучавата од моторот и ја намалува потрошувачката на гориво за неколку проценти. И додека всушност можете да слушнете гласови дека тоа функционира, треба да бидете паметни во врска со тоа - дефектен мотор може да го поправи само специјалист, а керамичарот може да помогне, но само во случај на помал дефектсо што, во секој случај, вреди да се оди на професионална работилница.

Адитиви за гориво и бензински мотор - што ни нуди пазарот?

Иако вреди да се биде свесен за ризиците од додавање адитиви на моторот и избегнување на професионални поправки, сепак, треба да и дадете признание на специфичноста. Сопствениците на бензински возила треба одвреме-навреме да бараат помош подготовка за чистење на инјектирање на бензин. Негова работа отстранување на нечистотиите од горивото и чистење на вбризгувањето. Т.н. климатизери кои ја отстрануваат водата од резервоарот за гориво и го чистат системот за горивоа со тоа помагаат да се намали потрошувачката на гориво.

Адитиви за масло и гориво - дали вреди да се инвестира во нив?

Адитиви за гориво и дизел мотори - во што треба да инвестирате?

Можете да најдете неколку на пазарот за автомобили адитиви за дизел мотор. Првиот е депресор што спречува таложење на восок од дизел горивото. Ова не дозволува филтер за гориво затнат ораз го олеснува влегувањето на маслото во млазниците.

Лекови кои намалување на температурата на оксидација на саѓи, треба да се користи првенствено во дизел мотори со филтри за честички DPF, кои постојано се користат на кратки патувања. Ваквите услови за возење всушност можат да придонесат за запчанија филтра DPF... Исто така, вреди да се користи додаток за дизел гориво од време на време, чистење на пумпата за гориво ораз млазници.

Во однос на адитивите на моторните масла и горивата, постојат различни мислења - некои ги фалат, други пцујат... Ве советуваме да користите здрав разум. Овие производи работат и можат да се користат, сепак, запомнете го тоа тие се наменети да им помогнат на моторот и системот за гориво, а не чудесно да ги поправаат. Ако барате додатоци на бензински мотор, дизел или гасна инсталацијапосетете ја онлајн продавницата avtotachki.com – овде ќе најдете производи само од познати и докажани брендови.

Адитиви за масло и гориво - дали вреди да се инвестира во нив?

Проверете!

Извор на фотографија: Нокар,

Додадете коментар