Упатства за употреба на додатоци SUPROTEC
содржина
Моторот со внатрешно согорување, како и другите елементи на автомобилот, како што се менувачот, серво воланот, системот за гориво, се предмет на абење и механички оштетувања поради големи оптоварувања. Повеќето стандардни мотори имаат ресурс од 150 - 250 илјади километри, по што бараат голем ремонт. Затоа, многу сопственици на автомобили се прашуваат како да го продолжат животниот век на моторот или менувачот. Специјално за ова се развиваат специјализирани адитиви за моторно масло, од кои еден е Suprotec. Следно, ќе го разгледаме принципот на дејство на адитивот, упатствата за употреба, цената на пазарот и резултатите од работата.
Како работи Супротек
Триболошкиот состав „Супротек“ и вака е позициониран овој додаток, функционира во неколку фази. Размислете за принципот на работа на адитивот за мотори со внатрешно согорување.
1 фаза... Чистење на делови од странски слоеви јаглеродни наслаги, траги од механичко уништување, оксидација и сл.
2 фаза... На исчистената површина се формира нов слој, кој може да се состои и од честички за чистење и од компонентите на самиот додаток. Понатамошното дејство на силата на триење создава нов слој, кој се одликува со силна врска со оригиналниот елемент на механизмот, а исто така има и капацитет за задржување на маслото.
Како резултат на неколку фази, постои делумно или целосно обновување на површината, враќање на техничките карактеристики на единицата, до номинално.
Упатства за употреба "Супротек"
Употребата на адитивот е поделена во 3 фази. Пред да преминете на упатствата за користење на адитивот Suprotec, ќе ја посочиме количината на супстанцијата што ви е потребна.
Ако вашиот мотор има помалку од 5 литри масло, тогаш во секоја фаза ќе треба да пополните 1 шише додаток. Ако повеќе од 5 литри масло, тогаш 2 шишиња во секоја фаза.
- 1 фаза. Го загреваме моторот на работна температура и го исклучуваме. Неопходно е да се додаде „Супротек“ на работното масло, прво темелно да се промешува (протресе) така што талогот рамномерно да се распореди преку супстанцијата (се прелива во вратот за полнење масло). топол мотор, не се наведнувајте над моторот кога е одвртен По додавањето на адитивот, возете нормално 25-30 минути. Потоа управувајте со автомобилот во слободен режим. Моторот мора да помине најмалку 1000 km пред следната промена на маслото.
- 2 фаза... По промената на филтерот за масло и масло, додадете ново количество додаток на новото масло како и во фаза 1. Ние работиме со автомобилот до следната промена на маслото.
- 3 фаза... Повторувајте го чекор 2 целосно.
Со други зборови, истата количина додаток ќе треба да се додаде 3 пати при редовна промена на маслото.
По целосна обработка, производителот препорачува употреба на состав при секоја промена на маслото што ви овозможува да го одржувате добиениот ефект и да ја продолжувате работата на енергетската единица.
Додаток Супротек упатство за употреба цена
Резултатите од адитивот „Супротек“
Дозволете ни да ги разгледаме резултатите од работата на додатокот Suprotec за мотори со внатрешно согорување.
За нови мотори со минимална километража или по високо квалитетен ремонт, адитивот ќе ги намали загубите на триење, ќе го намали бучавата и ќе ги задржи елементите на групата цилиндар-клип во добра состојба.
За мотори со абење од 50-70%, адитивот овозможува делумно враќање на компресијата со намалување на дозволите на wallsидовите на цилиндерот и другите елементи. Зголемувањето на компресијата, пак, доведува до подобро согорување на гориво, а со тоа и намалување на потрошувачката, зголемување на моќноста и намалување на согорувањето на маслото.
За мотори со значително абење (голема загуба на енергија, маслото брзо станува црно, голема потрошувачка на масло, силен чад од издувниот систем), адитивот може да не работи. Во овој случај, потребно е да се прибегне кон ремонт на енергетската единица или нејзина замена.
Цена на импланти „Супротек“
Пазарната цена на додаток за мотор со внатрешно согорување започнува од 1500 рубли.
Прашања и одговори:
За што служи адитивот SUPROTEK? Адитивот Suprotek Active Plus е наменет за моторно масло. Го намалува неговиот отпад, ја намалува стапката на абење на лубрикантот, ја стабилизира компресијата (не во сите случаи).
Како правилно да се користи адитивот за моторот SUPROTEC? Следејќи ги препораките на производителот, адитивот се истура во вратот за полнење масло на моторот (1-2 шишиња). Потоа, во мирен режим, возете околу половина час.
Кој произведува SUPROTEK адитиви? Адитивите и моторните масла SUPROTEC се произведуваат по руска технологија (наменета за светскиот пазар) во фабрика лоцирана во Германија - ROWE Mineralolwerk GmbH.