Возете автомобил од Јапонија за да нарачате

Јапонија е земја на добри автомобили. Дебатата за тоа кои автомобили се подобри - германски или јапонски - не запира ниту една секунда.

Мерцедес, Опел, Фолксваген или Тојота, Нисан, Мицубиши - многу луѓе не можат да одлучат на што да им дадат предност, а можете да најдете стотици аргументи за поддршка и на Германија и на Јапонија.

Ако имате горлива желба да возите автомобил директно од Јапонија, тогаш нема ништо невозможно во ова. Можете да одите директно во земјата на изгрејсонцето, можете да нарачате автомобил и ќе ви биде доставен од Владивосток. Бизнисот со продажба на користени јапонски автомобили е многу развиен на Далечниот Исток.

Се разбира, има неколку работи што треба да се имаат на ум:

• Јапонија е земја со сообраќај од левата страна, односно треба да се навикнете на воланот од десната страна;
• Јапонија е островска држава, згора на тоа, таа се наоѓа речиси на другата страна на светот.

Што се однесува до погонот на десната рака, тешко е да се каже нешто дефинитивно. Во печатот постојано се лизгаат наслови дека сакаат да забранат такви автомобили, исто како што тоа го правеа во Казахстан и Белорусија. Но, работата е што во Русија ги има многу, според различни проценки и до три милиони, а нивниот проток не се намалува. И владата не сака да изгуби една од ставките на приход. Покрај тоа, во Сибир и на Далечниот Исток, многу луѓе возат со волан од десната страна, па дури и според некои проценки, возачите на такви автомобили се принудени да возат повнимателно, што влијае на целокупната безбедност во сообраќајот.

Растојанието исто така не е проблем, бидејќи Јапонија има добри транспортни врски.

Предности на користен автомобил од Јапонија

Јапонските автомобили се многу сигурни, а тоа може да го потврди секој кој некогаш возел вистински „јапонец“, склопен не некаде во Санкт Петербург, туку во самата Јапонија. Самите Јапонци ги користат своите автомобили поинаку од нас. Во Токио, поголемиот дел од населението на работа патува со јавен превоз, а автомобилот е за пешачење и релаксација.

Во Јапонија, посебен став за усвојувањето на техничките прегледи. Ако автомобилот е погрешен, тогаш никогаш нема да може да помине МОТ; блат, непотизам, мито - такви концепти нема во оваа држава.

На секои три години, Јапонците треба да издаваат посебен безбедносен сертификат за автомобили - „потресен“. Колку е постар автомобилот, толку е поскап овој сертификат - до две илјади долари по првите три години од работењето. Затоа, многу Јапонци одлучуваат дека е подобро да купат нов автомобил отколку да платат пари за Shaken.

Па, се разбира, земјата има многу добри патишта, иако повеќето од нив се платени. Токму поради автопатите со патарина, возачите не сакаат да патуваат на долги растојанија - јавниот превоз е поевтин.

Каде во Јапонија можам да купам автомобил?

Во Јапонија постојано се одржуваат аукции за продажба на половни автомобили. Сега таквите аукции мигрираа на Интернет, многу руски трговци се подготвени да ви ги обезбедат своите услуги при изборот на автомобили. Механизмот на стекнување е како што следува:

• погледнете низ каталозите, изберете го моделот што ви се допаѓа - сите машини доаѓаат со јасен опис што ги означува сите параметри и можните недостатоци;
• изберете компанија која ќе се грижи за вашиот автомобил;
• уплати депозит од неколку илјади долари на сметката на оваа компанија за да може да се пријави за учество на аукцијата;
• ако победите на аукцијата, автомобилот се испраќа на специјален паркинг, а од таму до пристаништето на брод што оди до Владивосток или Находка;
• автомобилот ви е испорачан.

Испораката може да биде многу скапа, освен тоа, треба да ги платите сите царини, вклучувајќи ја и таксата за рециклирање и реалната давачка, која се пресметува врз основа на староста на возилото и големината на моторот. Нема суштинска разлика во царинењето на автомобил од Германија или Јапонија. Најпрофитабилно е да се купи автомобил не постар од 3-5 години, за нови или постари автомобили давачката ќе биде многу висока и може да биде еднаква на цената на самиот автомобил.

Не заборавајте дека, според новите царински правила, можете да увезувате автомобили произведени по 2005 година и кои ги исполнуваат стандардите за емисија на издувни гасови Еуро-4 и Еуро-5. Дополнително, автомобилите од стандардот Еуро-4 можат да се увезуваат до крајот на 2015 година, но во исто време тие мора да имаат сертификати за сообразност издадени пред 2014 година.

Можете да го пресметате износот на царината користејќи калкулатори, ќе треба да ја наведете годината на производство и големината на моторот. Стапките се доста високи и се движат од 2,5 евра за 1 кубен сантиметар. Ако купите автомобил од Јапонија преку руска посредничка компанија, тогаш сè ќе ви се пресмета веднаш за да знаете приближно колку ќе чини таквото купување. Испораката на автомобил во европскиот дел на Русија може да потрае од еден до три месеци.

Па, ако одлучите лично да ја посетите Земјата на изгрејсонцето, тогаш можете да дојдете на паркингот на половни автомобили за продажба и да земете автомобил на лице место. А потоа, сами, доставете го во Русија, царинете и стигнете до вашиот град со транзитни броеви. Автомобилот е веќе регистриран во вашиот град.

Скоро сите дилери на половни автомобили во Јапонија тврдат дека обемот на продажбата досега се намалил со имплементацијата на еколошкиот стандард.

Од ова видео ќе дознаете колку навистина чинат автомобилите во Јапонија.

Се вчитува