Причини за кодот P0004
Причина за грешка на моторот или автоматскиот менувач P0004:
Можни причини и совети за решавање проблеми што довеле до грешка:
-----
Причини:
Можен симптом може да биде губење на напојувањето или моторот целосно да престане да работи.
Причините:
- неисправна состојба на регулаторот за снабдување со гориво.
- неисправна состојба на жици на регулаторот за снабдување со гориво (краток спој, корозија, излитени жици, други механички оштетувања).
Предлози за решавање проблеми:
Ако се појави P0004, проверете ги дихтунзите во пумпата за гориво под висок притисок. Кај дизел автомобилите, причината може да биде испуштање на горивото во линијата за враќање.
Визуелно проверете ги жиците, конекторите, осигурувачите и релеите поврзани со електричното коло на регулаторот за гориво и електронската контролна единица на моторот. Побарајте очигледни прекршувања и скршени жици. Ако се најде, поправете го оштетениот дел од жицата. Исто така, доколку е потребно, заменете го неисправниот осигурувач или реле.
Ако не се најдат надворешни знаци на оштетување, треба да се јавите во сервисен центар и да се дијагностицира колото под висок притисок.
DTC Грешка на моторот или автоматскиот менувач P0004
На нашиот ресурс можете да поставувате прашања и да споделите сопствено искуство во решавањето проблеми поврзани со грешката P0004. Со поставување на прашање во рок од неколку дена ќе можете да го најдете одговорот.
Имајќи го предвид фактот дека OBD2 грешките во работата на моторот или другите електронски системи на автомобилот не секогаш директно укажуваат на нефункционален елемент, како и фактот дека за различни марки и модели на автомобили истата грешка може да се појави како како резултат на дефект на сосема различни елементи на електронскиот систем, го создадовме овој алгоритам за помош и размена на корисни информации.
Се надеваме, со ваша помош, да формираме причинско-последична врска за појава на одредена грешка OBD2 во одреден автомобил (марка и модел). Како што покажа искуството, ако земеме предвид одредена марка и модел на автомобил, тогаш во огромното мнозинство на случаи причината за грешката е иста.
Ако грешката означува неточни параметри (високи или ниски вредности) на кој било од сензорите или анализаторите, тогаш најверојатно овој елемент работи и проблемот мора да се бара, така да се каже, „нагоре“, во чии елементи сензор или сонда ја анализира работата.
Ако грешката укажува на постојано отворен или затворен вентил, тогаш треба мудро да му пристапите на проблемот, а не непромислено да го менувате овој елемент. Може да има неколку причини: вентилот е затнат, вентилот е заглавен, вентилот добива неточен сигнал од други неисправни компоненти.
Грешките во работата на моторот OBD2 и другите системи на возила (ELM327) не секогаш директно укажуваат на нефункционален елемент. Самата грешка е индиректен доказ за дефект во системот, во извесна смисла навестување и само во ретки случаи директна индикација за дефект на елемент, сензор или дел. Грешки (шифри за грешка) добиени од уред или скенер бараат правилно толкување на информациите, за да не се трошат време и пари за замена на работните елементи на автомобилот. Проблемот често лежи многу подлабоко отколку што изгледа на прв поглед. Ова се должи на фактот што информативните пораки содржат, како што е споменато погоре, индиректни информации за нарушување на системот.
Еве неколку вообичаени примери. Ако грешката означува неточни параметри (високи или ниски вредности) на некој од сензорите или анализаторите, тогаш најверојатно овој елемент работи, бидејќи анализира (дава одредени параметри или вредности) и проблемот мора да се бара, па зборувајте, „нагорно“, во елементите чија работа ја анализира сензорот или сондата.
Ако грешката укажува на постојано отворен или затворен вентил, тогаш треба мудро да му пристапите на проблемот, а не непромислено да го менувате овој елемент. Може да има неколку причини: вентилот е затнат, вентилот е заглавен, вентилот добива неточен сигнал од други неисправни компоненти.
Друга точка што би сакал да ја забележам е специфичноста на одредена марка и модел. Затоа, откако научивте грешка во работата на моторот или друг систем на вашиот автомобил, не брзајте да донесувате избрзани одлуки, туку пристапете кон прашањето на сеопфатен начин.
Нашиот форум е создаден за сите корисници, од едноставни ентузијасти за автомобили до професионални автоелектричари. Капка од секоја ќе биде од корист за сите.
