Понуда на производи и услуги
Услужна скала MAU на комуникациски авион Боинг 737-800. Фотографија на Михал Вајнхолд
Епидемијата СОВИД-19, која трае речиси две години, предизвика сериозни нарушувања во многу области на економијата. Авиокомпаниите беа особено тешко погодени во секторот за превоз на патници, каде што бројот на воздушниот сообраќај се намали за повеќе од половина помеѓу вториот и четвртиот квартал од 2020 година.
Ова доведе до значително влошување на економската состојба на манипулативните компании, што беше поврзано со усвојувањето радикални програми за штедење и доведе до привремено прекинување на сите постапки за набавка за набавка на нов хангар и аеродромска опрема.
Меѓутоа, военото централно биро за дизајн и технологија SA (WCBKT SA) постојано спроведува програма за зајакнување на GSE (Опрема за копнена поддршка) на полскиот цивилен пазар. Оваа програма се спроведува, вклучително и со постојано проширување на понудата на производи и услуги и користење на повеќе од 30-годишно искуство во обезбедувањето на безбедноста на воздушните бази на полските вооружени сили.
GPU 7/90 TAURUS произведен од WCBKT SA. Роберт Фиутак LS аеродром сервис, филијала Катовице.
Во моментов, компанијата е единствената компанија во земјата која сеопфатно ги опремува полските воени аеродроми со опрема за копно.
WCBKT SA, исто така, планира да ги опреми воените аеродроми со опрема за хангар и аеродроми, која во моментов успешно се произведува за цивилни аеродроми.
Сепак, неодамна специјалност на компанијата на пазарот на цивилна авијација во Полска е инсталирањето на целосно опремени модерни линии за обработка на карго терминали.
Нашиот водечки уред наменет за цивилни клиенти е напојувањето со GPU 7/90 TAURUS. Дополнително, аеродромската опрема произведена од WCBKT SA вклучува, меѓу другото, лавици и приколки за палети и воздушни контејнери, колички за багаж, патнички рампи и сервисни области.
За да ги исполни новите барања, во тесна соработка со компаниите за ракување, компанијата дизајнираше и произведе патнички скали со погон што овозможува слободно маневрирање во кабината на авионот без употреба на аеродромски трактори. Изградените скали може да ги сервисира еден оператор, а не, како досега, три или дури четири лица. Ова е многу важно од аспект на барањата на Националниот инспекторат за труд и е лек за недостигот на кадар како последица на пандемијата.
За да се контролира скалата, се користи касета со оператор што се наоѓа на влечната лента на скалата и операторска конзола на кабинетот на скалилата. Сите функции што се извршуваат при маневрирање на скалата се изведуваат со помош на касетата на операторот, а операциите за запирање се вршат со помош на конзолата на операторот. Друга новина е употребата на литиум-јонски LiFePO4 батерии со капацитет од 350 Ah, кои се карактеризираат со многу подобри параметри од традиционалните батерии.
Нарачана од една од водечките компании за ракување со карго, WCBKT SA исто така разви и неодамна произведе прототип на количка за багаж за транспорт на багаж и одреден товар.
И патничките рампи и количката за багаж ги поминаа фабричките тестови и ќе бидат предадени на услужната компанија што работи со рудникот на преминот од септември-октомври 2021 година. на аеродромот Катовице, со цел да се извршат функционални тестови во реални работни услови при сервисирање на авиони.
Имајќи го предвид фактот дека елиминирањето на негативните последици од пандемијата, кои во економската сфера сè уште се одвиваат во функционирањето на компаниите за претовар, и немањето изгледи за брзо подобрување на оваа состојба, WCBKT SA создаде можност да се задоволат потребите, вклучително и модернизација или замена на гасни централи, преку започнување на долгорочно опционално изнајмување опрема и почеток на оперативен лизинг. Компанијата се надева дека воведувањето на нов финансиски инструмент ќе им го направи пофлексибилен патот на граѓаните приматели да ги добијат потребните технолошки решенија.
