Потенцијални опасности од литиум-јонските батерии

Додека сите производители на ЕВ се потпираат на ефикасноста на литиум-јонската батерија, истражувач на CNRS дискутира за потенцијалната опасност од пожар својствена во овој извор на енергија.

Литиум-јонски батерии: моќни, но потенцијално опасни

Од 2006 година, има многу контроверзии околу безбедноста на литиум-јонските батерии, изворот на енергија што најмногу се користи во електричните возила. Мишел Арман, експерт за електрохемија во CNRS, ја продолжи оваа дебата на 29 јуни во напис објавен во Le Monde. Опасностите што ги спомна овој истражувач би можеле да го потресат брзиот свет на електричните возила ...

Според г-дин Мишел Арман, секоја компонента на литиум-јонските батерии може лесно да се запали ако е подложена на електричен удар, електрично преоптоварување или неправилно склопување. Овој почеток на пожар може потоа да ги запали сите ќелии на батеријата. Така, патниците во возилото ќе вдишат водород флуорид, смртоносен гас што се ослободува кога хемиските компоненти на ќелиите се запалени.

Производителите сакаат да се смират

Renault беше првиот што одговори на предупредувањето потврдувајќи дека здравјето на батериите на неговите модели постојано се надгледува преку електронскиот систем на одборот. На овој начин, дијамантскиот бренд ја продолжува својата расправа. Според тестовите извршени на неговите возила, испарувањата што ги испуштаат ќелиите во случај на пожар остануваат под дозволените стандарди.

И покрај овие одговори, истражувач на CNRS препорачува користење на батерии со литиум железо фосфат, побезбедна технологија која е речиси исто толку ефикасна како и литиум-јонските манган батерии. Новата храна е веќе во развој во лабораториите на ЦЕА и веќе широко се користи во Кина.

извор: l'expansion