Porsche 911 VS McLare 540C: Icon Wheels FACEOFF – Auto Sportive
Porsche 911 VS McLare 540C: Icon Wheels FACEOFF – Auto Sportive
Porsche 911 е кралица на секојдневните спортски автомобили, но Мекларен е решен да ја налути со 540C. Ајде да видиме дали ќе работи на хартија.
Ова се два многу различни автомобили, 911 и 540С... На Porsche 911 му треба малку вовед: тоа е најсофистицираниот и најприфатлив спортски автомобил на пазарот, безвременска класика која станува се подобра и подобра секој пат. Таму Мекларен 540С, наместо тоа, таа е мало девојче. Тоа е најмалку моќниот и најмалку скап автомобил во поставата, со цел да биде спортски - повеќе или помалку - разновиден.
Последната генерација 911, 992, порасна во големина и стана уште поудобно и поудобно, и, се разбира, уште побрзо. 540C е повеќе суперавтомобил - по форма и архитектура - но е ублажен и поиздржлив, барем во споредба со неговата сестра 570S.
Ајде да погледнеме споредба на овие два одлични автомобили на хартија.
Размеры
La Порше 911 и Мекларен 540С Јас практично долго еднакво (452 и 453 см), но на 185 см ширина и 130 см височинаПоршето е потесно и поудобно, особено кога седите и се движите. Всушност, Мекларен плаќа за 201 см ширина и 120 см висока поради обликот на суперавтомобилот.
Il теренот Сепак, Мекларен е многу подолг, 267см наспроти само 235см за Порше (значи е постабилен). Англичанецот е и полесен за речиси 300 кг проектил: 1360 кг наспроти 1660 за 911, многу.
Потенција
Две различни срца: рамен шест-цилиндричен мотор поставен зад задната оска за Порше, централно сместен V8 за Мекларен. Во детали, 540C е 3,8-литарски твин-турбо мотор кој испорачува 540 КС до 7.500 влезови и 540 Nm до 3.500 влезови.
Од друга страна, шестцилиндричниот мотор на Порше е 3,0-литарски мотор со 450 КС. при 6500 вртежи во минута и 530 Nm вртежен момент при 2.300 вртежи во минута.... Мекларен е помоќен, но Порше има моќ и вртежен момент при многу помали вртежи.
Што се однесува до погонот, Porsche е опремен со 8-брзински менувач со двојна спојка, додека McLaren сеуште има 7-степен менувач со двојна спојка.
изведба
Доаѓаме до претставата. Полесниот и помоќен Мекларен победува со 0-100 км / ч и максимална брзина, но Германецот добро се брани.
3,5 секунди и 320 километри на час за 540С, 3,9 секунди и 308 километри на час за 911.
La Мекларен, Морам да кажам, уште 30.000 евра поскапо (130.000 и 167.000)но и двете се дизајнирани да работат и управуваат дури и во секојдневна употреба.
Потрошувачка? Во корист на Германецот: 9.1 л / 100 км против јас 10,7). Не е лошо со оглед на вклучените сили.
