Запомнете го филтерот
Филтрите во кабината треба да се менуваат еднаш годишно или по возење 15 километри. км. Многу сопственици на автомобили забораваат на ова, а влезот на загадувачи во внатрешноста на автомобилот може да има негативно влијание врз возачот и патниците.
Филтрите во кабината треба да се менуваат еднаш годишно или по возење 15 километри. км. Многу сопственици на автомобили забораваат на ова, а влезот на загадувачи во внатрешноста на автомобилот може да има негативно влијание врз возачот и патниците.
Филтрите во кабината не им помагаат само на луѓето со алергии, алергии или астма. Благодарение на нив, благосостојбата на возачот и патниците се подобрува, а патувањето станува не само побезбедно, туку и помалку стресно. Кога сме заглавени во сообраќаен метеж, изложени сме на вдишување штетни материи, чија концентрација во автомобилот е и до шест пати поголема отколку на страната на патот. Свежиот воздух во автомобилот, без издувни гасови, прашина и непријатни мириси, штити од замор и главоболки. 
Друга причина за промена на филтерот е зголемувањето на температурата, што го поттикнува користењето на клима уред. По зимата, слоевите на филтерот обично се полни, што значително го намалува протокот на воздух. Ова може да предизвика преоптоварување или дури и прегревање на моторот на вентилаторот.
Како работи филтерот
Функцијата на филтерот во кабината е да го чисти воздухот што влегува во кабината на возачот. Ова се постигнува преку три или, во случај на филтри со активен јаглен, четири слоја вградени во пластично куќиште. Првиот, почетен слој ги задржува најголемите честички прашина и нечистотија, средното руно - хигроскопско и електростатички наполнето - задржува микрочестички, полен и бактерии, следниот слој го стабилизира филтерот, а дополнителен слој со активен јаглен ги одвојува штетните гасови (озон, сулфурни и азотни соединенија од издувните гасови). Поставувањето филтер пред роторот на вентилаторот го штити вентилаторот од оштетување од вдишени честички.
Ефикасна филтрација
На ефикасноста и издржливоста на филтерот за воздух во кабината значително влијае квалитетот на употребените материјали и прецизноста на производството. Касетите за хартија не треба да се користат во филтрите во кабината, бидејќи кога се влажни значително ја намалуваат способноста за апсорпција на загадувачи и ја намалуваат точноста на филтрирањето. Филтер кертриџ направен од вештачки влакна, т.н. микрофиберот е хигроскопски (не апсорбира влага). Последица на ова е што кај филтрите со низок квалитет, слоевите на филтерот не се отпорни на влага, што ги принудува корисниците често да го менуваат филтерот - дури и по неколку илјади километри.
За возврат, нивото на одвојување на нечистотијата зависи од квалитетот на нетканата ткаенина што се користи како слој на филтер, нејзината геометрија (униформност на наборите) и стабилната и херметичка обвивка. Висококвалитетното куќиште поврзано со материјалот на филтерот обезбедува соодветна затегнатост на филтерот и спречува загадувачите да избегаат надвор од материјалот на филтерот.
Соодветниот неткаен материјал е електростатски наполнет, а неговите слоеви имаат густина што се зголемува со насоката на протокот на воздухот. Покрај тоа, има антисептички својства, а распоредот на неговите влакна обезбедува максимална апсорпција на прашина со намалена работна површина. Благодарение на ова, филтерот во кабината може да застане речиси 100 проценти. алергии на полен и прашина. Спорите и бактериите се филтрираат 95%, а саѓите се филтрираат 80%.
Филтри за кабина со активен јаглен
За да го заштитите сопственото здравје, треба да користите филтер за кабина со активен јаглен. Има иста големина како стандарден филтер и дополнително ги заробува штетните гасови. За да може филтерот во кабината со активен јаглен 100% да ги одвои штетните гасовити материи (озон, сулфур и азотни соединенија од издувните гасови), тој мора да содржи висококвалитетен активен јаглен. Не помалку важен е начинот на негово нанесување на слојот на филтерот. Важно е јаглеродните честички да бидат рамномерно распоредени во основата и цврсто поврзани со неа (не „испаѓајте“ од филтерот).
Извор: Bosch
