Поврзување и игла на приклучокот за влечната кука

За превоз на гломазна стока, сопствениците на автомобили често користат приколка. Приколката е поврзана со машината со помош на влечење или влечна лента. Инсталирањето на влечната кука и обезбедувањето на приколката не е толку тешко, но исто така треба да се грижите за електричните врски. На приколката, индикаторите за насока и другите сигнали мора да работат за да ги предупредат другите учесници во сообраќајот за маневрите на возилата.

Што е приклучок за влечна кука

Приклучокот за влечната кука е приклучок со електрични контакти што се користи за поврзување на приколката со возилото. Се наоѓа во близина на влечната кука, а соодветниот приклучок е поврзан со него. Приклучокот може да се користи за безбедно и правилно поврзување на електричните кола на возилото и приколката.

При поврзување на излез, се користи израз како што е "pinout" (од англискиот pin-leg, излез). Ова е pinout за правилно ожичување.

Видови конектори

Постојат неколку видови конектори во зависност од видот на возилото и регионот:

• седум пински (7 пински) европски тип;
• седум пински (7 пински) американски тип;
• тринаесет пински (13 пински);
• другите.

Да ги анализираме подетално секој вид и нивната област на примена.

XNUMX-пински приклучок од европски тип

Ова е најчестиот и поедноставен тип на приклучок и ќе одговара на повеќето едноставни приколки. Широко се користи на домашни и европски автомобили.

На следната слика, јасно можете да го видите дијаграмот за изгледот и пиноупот на приклучокот со седум пина.

Табела за пинови и сигнали:

№	Код	Предупредување	Жичен мерач
1	L	Сигнал за вртење налево	1,5 mm2
2	54G	12V, ламба за магла	1,5 mm2
3	31	Земја (маса)	2,5 mm2
4	R	Десен сигнал за вртење	1,5 mm2
5	58R	Осветлување на бројот и обележувач на десната страна	1,5 mm2
6	54	Стоп светла	1,5 mm2
7	58L	Лева страна	1,5 mm2

Овој тип на конектор се разликува по тоа што и деловите за прием и за парење ги имаат и двата типа контакти („машки“ / „женски“). Ова е направено со цел да не се збуни случајно или во темница. Almostе биде скоро невозможно да се контактираат со краток спој. Како што можете да видите од табелата, секоја жица има пресек од 1,5 мм²освен тежина 2,5 мм².

Конектор со XNUMX пинови во американски стил

Американскиот тип на 7-пински конектор се одликува со присуство на обратен контакт, исто така нема поделба на светлата на десната и левата страна. Тие се комбинираат во една заедничка. Во некои модели, светлата за сопирачките и страничните светла се комбинираат во еден контакт. Честопати, жиците се со соодветна големина и обоени за да се олесни процесот на ожичување.

На сликата подолу, можете да го видите колото со 7-пински американски тип.

Тринаесет пински приклучок

13-пинскиот приклучок има соодветно 13 пинови. Особеноста на овој тип е тоа што има непотребни врски, неколку контакти за автобуси плус и минус и можност за поврзување на дополнителни уреди како што се камера заден поглед и други.

Оваа шема е најпопуларна во САД и некои други земји каде што се вообичаени подвижни домови. Големи струи можат да течат низ ова коло за напојување на електрична опрема на подвижната куќа-приколка, батеријата и другите потрошувачи.

На сликата подолу, можете да го видите дијаграмот на 13-пински приклучок.

Шема на 13-пински приклучоци за влечни влеки:

№	Боја	Код	Предупредување
1	Желтый	L	Аларм за итни случаи и сигнал за вртење налево
2	Темно сина	54G	Светла за магла
3	Бело	31	Земјата, минус е поврзана со телото
4	Зелени	4/Р	Десен сигнал за вртење
5	Браун	58R	Осветлување на бројот, светло на десната страна
6	Црвена	54	Стоп светла
7	Црна	58L	Светло на левата страна
8	Пинк	8	Обратен сигнал
9	Портокал	9	"Плус" жица 12V, доаѓа од батеријата за да ги напојува потрошувачите кога палењето е исклучено
10	Греј	10	Обезбедува моќност од 12V само кога палењето е вклучено
11	Црно-бело	11	Минус за игла за снабдување 10
12	Сина бела	12	Резерви
13	Портокалово-бело	13	Минус за игла за снабдување 9

Поврзување на приклучокот на влечната кука

Поврзувањето на штекерот на влечната кука не е толку тешко. Самиот приклучок е инсталиран во приклучокот на влечната кука, по што треба правилно да ги поврзете контактите. За да го направите ова, треба да го користите дијаграмот pinout на конекторот. Во повеќето случаи, тој веќе е вклучен во комплетот за опрема.

За висококвалитетна работа, ќе ви требаат следниве алатки и материјали:

• купена опрема;
• алатки за демонтирање и фиксирање на делови;
• намалување на топлина, електрична лента;
• плоча за монтирање и други сврзувачки елементи;
• рачка за лемење;
• висококвалитетна бакарна едножична жица со пресек од најмалку 1,5 мм;
• поврзување на терминали за контактните краеви на жиците;
• дијаграм за поврзување.

Следно, ги поврзуваме жиците строго според шемата. За подобра врска, се користат рачка за лемење и плочи за монтирање. Важно е да се користи само едножилна жица со пресек од 1,5 мм, жица со пресек од 2-2,5 мм се користи за контакт од батеријата. Исто така, треба да се грижите за изолирање на контактите од прашина, нечистотија и влага. Задолжително е да имате поклопец на штекерот, кој го покрива без приколка.

Карактеристики за поврзување

Автомобилите произведени пред 2000 година имаат аналогни кола за контрола на задниот сигнал. Може да биде тешко за возачот да утврди каде се поврзани жиците, често по случаен избор. Кај возилата со дигитална контрола на моќноста, овој метод е опасен за електричната опрема.

Едноставно поврзување на жиците директно нема да работи. Најверојатно, вградениот компјутер ќе даде порака за грешка. Во такви случаи, единица за совпаѓање се користи во современите автомобили.

Можете сами да го поврзете приклучокот за влечната кука, но ако не сте сигурни во своите способности, тогаш ќе биде побезбедно да контактирате со специјалист. Пред да се поврзете, потребно е да ги проверите точките на поврзување на жиците, да бидете сигурни дека нема фрактури, елементи за триење или кратки кола. Дијаграмот pinout ќе помогне правилно да се изврши работата, така што сите светла и сигнали работат правилно.