Користени Volkswagen Golf, Seat Leon или Skoda Octavia? Која од германските тројки да се избере?
членовите

Користени Volkswagen Golf, Seat Leon или Skoda Octavia? Која од германските тројки да се избере?

И Golf VII и Leon III и Octavia III беа изградени на иста платформа. Тие ги користат истите мотори и опрема. Значи, дали има некакви разлики што можат да одлучат за избор на еден од нив?

Имплементацијата на платформата MQB од страна на Volkswagen Group беше хит. Прво, оваа платформа овозможи создавање на голем број модели. Изграден е како компактно трио, и Skoda Superb, Volkswagen Passat, Volkswagen Tiguan и Skoda Karoq.

MQB е исто така многу подобра платформа од претходната PQ35. Автомобилите изградени со оваа технологија добија значително подобрени мотори.во кои веќе не постоеле дефекти познати од претходниците. 

Компакты из Чехии, Испании и Германии также могут вырасти. Возьмем за основу Volkswagen Golf. Его колесная база составляет 2637 1450 мм, высота — 4255 1799 мм, длина — 1,7 7 мм, а ширина — 2,7 1 мм. Seat Leon имеет схожие размеры – он на см шире, на мм ниже, на см длиннее и имеет колесную базу всего на мм длиннее, чем можно пренебречь. И все же кабина Леона спроектирована немного спортивнее, из-за чего автомобиль кажется немного более тесным внутри.

Од друга страна, сепак, ја имаме Octavia, која е надвор од опсегот на училница. Пред се, ова е лифтбек, па затоа имаме работа со сосема поинаков тип на тело. Меѓуоскиното растојание овде е подолго за 4,9 cm, Octavia е исто така 1,5 cm поширок од VW Golf, 41,5 cm подолго и 9 mm повисок.

Октавија ги надминува браќата по количината на простор внатре. Овде имаме доволно простор и во првиот и во вториот ред. Дополнително, багажникот на Skoda Octavia Liftback содржи солидни 590 литри.Што се 380 литри во Golf и Leon со оваа вредност?

Меѓутоа, во караваните разликите се нејасни. Капацитетот на багажникот е 605 литри за Golf Variant, 587 литри за Leon и 610 за Octavia. Ако барате караван, изборот помеѓу Golf и Octavia може да биде козметички, но запомнете дека Octavia сепак нуди многу поголема кабина.

Опремата на сите автомобили е доста слична, но невозможно е да не се забележат внатрешните уреди на концернот. Овој Golf добива нова генерација инфозабавен систем, додека моделот Seat добива постар со помал екран. Сепак, по фејслифтот, кој се совпадна за сите модели во 2017 година, разликите станаа помали.

Кој автомобил изгледа подобро?

Повеќето веројатно ќе одговорат дека Seat Leon, но тоа ќе го оставам на индивидуална проценка. Но возењето на Seat е убедливо најзабавното. Сите автомобили се справуваат на ист начин - обезбедуваат добра влечна сила и се многу стабилни, но поспортските поставки на суспензијата на Leon се исплатат на извртените патишта. Octavia е најудобна од триото. Голфот е некаде на средина - едноставно е универзален.

Квалитетот на завршетоците на сите модели е сличен, но невозможно е да не се забележи дека најдобрите материјали се наоѓаат во Golf. Разликите помеѓу Шкода и седиште се суптилни, но тоа е околу тоа. тврдо пластично седиште и тапацир кој не е толку тежок.

Тие мотори?

Иако во техничките податоци повеќето од моторите се преклопуваат и во секој модел ги добиваме истите 1.0 TSI, 1.2 TSI, 1.4 TSI и 1.8 TSI, да разликите се појавуваат во најсилните верзии.

Octavia RS го користи моторот Golf GTI, така што двата автомобили се достапни во верзии од 220-230 КС. и 230-245 КС, во зависност од годината на производство. Leon нема пандан, но има помоќна Cupra која го користи моторот Golf R. Сепак, Cupra е достапна само со погон 4×4 во караван верзијата, Golf R го има овој погон во сите верзии, а Octavia RS ќе гледа 4×4 само на дизел.

„allroad“ моделите изгледаат исто на сите модели. Списокот на мотори за Golf Alltrack, Leon X-Perience и Octavia Scout е целосно идентичен.

Што троши повеќе гориво?

Разлики помеѓу верзиите на каросеријата влијае на потрошувачката на гориво. Ќе ни биде најлесно да ги споредуваме караван верзии - на пример, со 1.5 TSI мотори со 150 КС. и DSG менувачи.

Според техничките податоци, Golf Variant просечно троши 4,9 l/100 km, Leon ST 5,2 l/100 km, а Octavia 5 l/100 km. Вашата теорија и вашата практика. Според извештаите за потрошувачката на гориво, на корисниците на AutoCentrum Golf всушност им требаат 6,6 l/100 km, Leon ST 7,5 l/100 km и Octavia 6,3 l/100 km. Разликите може да се должат и на фактот дека Леон е повеќе склон кон динамично возење.

Извештаи за целосна потрошувачка на гориво:

  • Volkswagen Golf VII
  • Седиште Леон III
  • Шкода Октавија III

Општите пропусти се скоро исти

Што се однесува до тоа што паузира списокот на механички дефекти е многу сличен кај сите модели. Во принцип, сите мотори се добри и прилично без проблеми, ако не се истрошени.

У дизелей типичные для дизелей проблемы – изнашиваются двухмассовые колеса, со временем требуется регенерация турбонагнетателей, выход из строя водяной помпы бывает практически у всех двигателей. Бояться двигателей TSI не стоит, хотя для уверенности лучше сократить интервал замены масла до 15 30. км вместо рекомендованных тыс. км, что дает лишь кажущуюся экономию.

Типично за групацијата Фолксваген DSG машините постојано страдаат од вакви проблеми. Тие се одлични се додека работат. Повеќето бензински мотори се опремени со менувачи со сува спојка, кои се почувствителни. Препорачаниот интервал за промена на маслото во кутијата е 60 илјади. км и мора да се придржувате за да ја одложите појавата на проблеми со мехатрониката или спојката што е можно повеќе.

Амортизерите за бучава се исто така типични за платформата MQB. Сепак, секој од моделите има свои „расположенија“.

На Golf, тоа се, на пример, протекување на заптивките на задните врати, дефекти на камерата за заден поглед, влага во предниот дел на кабината поради лошо поставена линија на кондензат на климатизерот. По фејслифтингот почнаа да парат и фаровите.

Во Leon, задните светла и третото стоп светло крцкаат, задната врата крцка (само подмачкајте ги шарките и прицврстувачите) и електричните ретровизори се лепат.

Од друга страна, Skoda Octavia има проблеми со инфозабавниот систем (иако тоа важи за сите модели), оштетени се и електричните прозорци и системите за серво волан.

Голф, Октавија или Леон - нерешено?

Може да се заклучи дека сите овие автомобили се во основа идентични и изборот може да се направи дури и со ждрепка. Сепак, тоа би било малку неуко. Значи, кои се клучните разлики?

Како прво, ако сакаме удобен хечбек, Octavia е излезена. Ако сакаме најпространиот караван, тогаш Леон не доаѓа предвид, иако багажникот исто така не му е мал. Леон вози најдобро. Octavia е најпрактична и најудобна.

Голфот е секогаш некаде позади, само го одржува нивото и останува неутрален. Ова е стандардот. Можеби тоа е она што го гарантира неговиот успех и зошто Volkswagen дозволува седиштето и Skoda да ги рашират крилата уште малку.

Додадете коментар