Зошто troit VAZ 2114 инјектор? Причини!
Оваа статија ќе го означи не толку целиот список на причини зошто моторот ВАЗ 2114 може да се тројно, туку ја раскажува вистинската приказна за сопственик на автомобил со мотор со 8 вентили. Значи, подолу ќе има јасен пример за причините зошто може да започне моторната тројка.
VAZ 2114 troit при стартување - побарајте ја причината
Значи, сè започна со фактот дека при ладно палење на моторот, особено во влажно време, моторот почна да се тројно се зголемува во првите секунди по палењето. Сепак, по 1-3 секунди неговиот учинок се стабилизира и тој престана да трепери. Понатаму, симптомите станаа поизразени и стигнаа до тој степен што дури и кога моторот беше загреан, почнаа да се појавуваат неиспуштања, додека грешките 0300 и 0301 - бројни неиспуштања и неиспуштања во првиот цилиндар.
Ова траеше неколку недели, додека не беше одлучено да се започне да се бара причината за овој проблем. За да поминете со минимални трошоци, беше одлучено да се започне со пребарување со најевтините артикли.
- Високонапонски жици за палење. Бидејќи проблемот беше забележан токму со првиот цилиндар, се разбира, беше одлучено да се замени една од жиците со првиот цилиндар. Но, овие манипулации не дадоа резултати - автомобилот и се прегази и продолжи да газе.
- Свеќица. Понатаму, беше одлучено да се смени свеќичката на првиот цилиндар. Но, повторно, проблемот не исчезна после тоа. Овие две точки веќе би можеле да бидат избришани од можните причини за тројката на моторот 2114.
- Проверка на компресијата во цилиндрите за да се најде проблем, можно е некој од вентилите да е заглавен. Но, и тука сè се покажа како нормално. Компресијата е изедначена, беше 14 атмосфери.
- Жици за напојување на инјекторите. Немаше никакви проблеми со нив, приклучоците беа повторно приклучени, а контактите им беа подмачкани со специјална маст. Причината се уште не е пронајдена.
- Калем за палење. Се разбира, од самиот почеток имаше сомневања за неа, но купувањето на овој дел веднаш за 800 рубли би било неразумно. По инсталирањето на нов калем, автомобилот престана да се сопнува и сега проблемот не е забележан.
Така, причината за тројниот мотор се покажа како вообичаена, а тоа беше токму во неисправниот калем за палење. Што се однесува до цената на оваа поправка, можете да поминете со 800 рубли, бидејќи толку чини новата фабрика.
