Зошто брзинометарот покажува 200 km/h или повеќе?

Брзинометарот на сите модерни автомобили има ознака за брзина од 200 km/h или повеќе. Се поставува логично прашање: зошто е тоа неопходно ако развојот на такви брзини на обичните патишта сè уште е забранет? Плус, повеќето машини технички не можат да подигнат толку голема висина! Што е финтата?

Всушност, постојат неколку одговори на ова прашање. И секој од нив е многу важен. Првото нешто што треба да се знае е дека автомобилите достапни за обичните луѓе сè уште можат да достигнат брзина од 200 km/h, па дури и поголема. Тие можат да го направат тоа (ако моторот дозволува) на специјални патеки. Како, на пример, некои автопатишта во Германија.

Втората важна точка се однесува на технологијата. Работата е во тоа што при креирањето на автомобили, инженерите сакаат иглата на брзинометарот никогаш да не удира во ограничувачот. Ова е неопходно за да се спречи дефект на информатичката опрема. Се разбира, ова главно се однесува на ситуации на истите патеки, каде што автомобилот има право да забрзува до 180 километри на час или повеќе.

Третата точка е прашањето за ергономијата. Бројни студии покажуваат дека најзгодно е возачот да ги согледа информациите од скалата на брзинометарот во ситуации кога иглата е во неговата лева хемисфера или поблиску до „12 часот“ (во средината). Оваа карактеристика е поврзана со спецификите на човечкиот мозок и перцепција.

Конечно, има и четврти аспект - обединување. Автомобилите од истиот опсег на модели можат да бидат опремени со мотори со многу различна моќност. Нивното опремување со различни инструмент табли и уште повеќе со различни копчиња за брзинометар едноставно би било непотребно трошење од страна на производителот кога станува збор за масовно производство. Така, брзиномерите со недостижни брзини се исто така едноставна и банална заштеда на масовно произведените модели на автомобили.