Зошто големите тркала не се ефикасни?

Од време на време, секој доаѓа до идеја како да го подобри својот автомобил. Една од опциите е да инсталирате тркала со дијаметар поголем од стандардните. Главните причини за ова подесување:

• зголемување на клиренсот;
• зголемување на максималната брзина на автомобилот;
• подобрување на влечењето и затоа контрола на возилото.

Но, сето тоа е теоретско. Всушност, не е сè толку едноставно, и ова може да се направи само според одредени правила, како што советуваат експертите.

Кои погони се подобри од фабричките дискови?

Типично, за секој автомобил, производителот нуди избор на тркала од повеќе големини. Секоја варијанта е претходно тестирана за да се осигура дека е погодна за оптимално и безбедно користење на возилото.

Во теорија, можете да купите автомобил со тркала од 15 ", но исто така се дозволени и 17" еквиваленти. Така, првото лесно може да се замени со второто ако предметното возило е произведено и со големи тркала.

Ако сакате да ги замените тркалата со поголеми, треба да проверите кои големини се дозволени од производителот. Овие информации може да се најдат во упатството за возилото. И исто така е важно да се знае дека големите тркала, дури и во прифатливи граници, според производителите, имаат не само предности, туку и недостатоци.

Која е штетата од големите тркала?

Поголемата големина, се разбира, значи поголема тежина, што ја зголемува вкупната тежина на возилото. Колку е потешко тркалото, толку е потешко да се сврти, што ја зголемува потрошувачката на гориво, го преоптоварува моторот, ја нарушува динамиката и негативно влијае на состојбата на суспензијата.

Поголемиот раб има поширока ширина и променета длабочина во лакот на тркалото, што неизбежно влијае на работата на лежиштата, или поточно доведува до нивно предвремено абење.

Што друго се случува кога ќе поставите поголеми тркала?

Фабрички инсталираниот брзиномер често се поставува да чита малку повисока од вистинската брзина. Ако ги смените тркалата, ќе забележите интересен ефект - на почетокот брзинометарот ќе почне да покажува повеќе или помалку прецизно, но потоа ќе почне да мами се повеќе и повеќе.

Поради лажни отчитувања на брзинометарот, возачот може да го прекрши дозволениот ограничување на брзината, што ќе резултира со парична казна. Читањата на километражата исто така ќе се променат.

Кој е заклучокот?

Заменувањето на тркалата со поголеми е прифатлив метод за подобрување на возилото, под услов да ги исполнуваат препораките на производителот. Но, во исто време, мора да се земат предвид и позитивните и негативните промени за автомобилот.

Инсталирање на нешто поголемо што ги надминува овие граници е неприфатливо. На крајот на краиштата, негативните последици за автомобилот ќе бидат уште посериозни, па дури и непредвидливи.