Зошто Acura TLX Type S е еден од најбараните седани во светот

Acura TLX Type S стана еден од најочекуваните автомобили, неговиот нов дизајн и моќ го направија еден од најдобрите седани до денес, а овде ви даваме 10 причини зошто треба да го земете во предвид.

Се вели дека стилот, перформансите и емоциите се клучните атрибути на премиум спортски седан, а Acura TLX Type S од 2021 година нуди сето тоа и повеќе. Acura го претстави концептот Type S пред Неделата на автомобили во Монтереј во 2019 година, а работата е во полн ек во фабриката за производство на автомобили на компанијата во Мерисвил, Охајо.

Acura имаше неколку кампањи за TLX 2021 година и оттогаш, ентузијастите со нетрпение го очекуваа новиот TLX Type S, извонредната спортска лимузина која официјално е закажана да пристигне во пролетта 2021 година. Значи, до потенцијалните сопственици, еве неколку детали за Типот С кој вреди да се знае.

10. Единствен идентитет

Acura повторно ги разгледува стратегиите за да се позиционира како вистински бренд за перформанси. За да го постигне ова, тој им се врати на атрибутите кои го тераа да работи во минатото, имплементирајќи ги овие атрибути во серискиот седан TLX, кој не се разликува од неговите претходници.

Сепак, Type S е врвна спортска варијанта на седаните TLX и, како и неговите браќа и сестри TLX, е изграден на силниот концепт на уникатната идеологија на Acura за Precision Crafted Performance која се стреми да создаде уметнички идентитет во целосно функционален производ.

9. Сосема нова платформа

Acura го гради Type S на целосно нова платформа со уникатен став и пропорции. Во споредба со неговите претходници, меѓуоскиното растојание на Type S е издолжено до 4 инчи (113 инчи), додека автомобилот е речиси 3 инчи поширок, половина инч понизок и има пократки настрешници.

Конкретно, седанот повеќе личи на автомобил со погон на задните тркала, а тоа се должи на одлуката на Acura да ја зголеми должината на автомобилот од контролната табла до оската за цели 7 инчи. Покрај тоа, ја има најригидната платформа што некогаш ја создала компанијата.

8. Помоќен пренос

Acura откри дека Type S ќе биде придвижуван од нов 6-литарски V3.0 мотор со турбо полнач специфичен за Acura кој не е споделен со Honda. Овој V6 мотор е оценет со 355 коњски сили и 354 фунти-стапки вртежен момент и ќе биде поврзан со 10-брзински автоматски менувач; Acura откри дека нема да има рачен тип S.

Генерално, ова е значителен скок на моќноста во однос на претходниот 6-литарски V3.5 мотор со 290 коњски сили, а исто така го става Type S на исто ниво со спортските седани од високата класа како Audi S4 и BMW M340i.

7. Четврта генерација SH-AWD систем

Acura беше првиот што го претстави системот за Super Handling All-Wheel Drive (SH-AWD) на северноамериканскиот пазар преку Acura RL од 2005 година. Сепак, во новиот TLX, компанијата ја воведува четвртата генерација SH-AWD систем, кој е најмоќната верзија, и иако не е задолжителна за основната верзија на TLX, таа е стандардна кај типот S.

Овој систем ефикасно испорачува вртежен момент до задната оска со 30% побрзо темпо и 40% поголем капацитет на вртежен момент. За возврат, ова беспрекорно ги подобрува свиоците и свиоците без драма.

6. Единствена обработка

Како седан со високи перформанси, Type S, меѓу другите квалитети, е дизајниран со посебен фокус на управувањето. Ова се постигнува со усвојување на шасија фокусирана на перформанси, која се карактеризира со имплементација на предна суспензија со двојна жешка.

Поточно, оваа суспензија се одликува со двојни контроли со шипки кои обезбедуваат попрецизна контрола на камерата, како и подобрен контакт помеѓу гумата и земја за супериорен зафат во свиоци и неверојатна прецизност на управувањето. Ова му дава на Type S предност при ракување во однос на конкурентните модели кои го користат постариот, но широко распространет дизајн на потпори Macpherson.

5. Технологија на сопирање

Како и основниот модел, Type S, исто така, ќе ја усвои новата Electro-Servo технологија за сопирање на NSX. Оваа технологија е позната по својата одзив и моќ за запирање и, со користење на истите актуатори што се наоѓаат на NSX, се очекува да обезбеди еднаква или уште поголема моќ на запирање на типот S.

Покрај тоа, овој автомобил има големи дискови и ротори на четири тркала, а предното тркало е опремено со сопирачки Brembo со четири клипови. Имено, неговите 20-инчни тркала се значително поголеми и се обложени со гуми за сите временски услови и летни гуми.

4. Ентериер полн со технологија

Acura нуди 9 опции за бојадисување на каросеријата за TLX 2021 година, вклучувајќи ја и шемата на бои Tiger Eye Pearl за Type S. Така, покрај беспрекорната надворешност, Acura на Type S му дава прецизно изработен стилски ентериер и неверојатни технолошки карактеристики. .

Тие го вклучуваат избирачот на режим на возење со интегриран динамички систем поставен уредно на централната конзола кој нуди различни опции за режимот на возење. Дополнително, Type S се одликува со внатрешност со волан со рамно дно обвиткан со кожа и е обложен во дополнителна црвена или црна кожа.

3. Иновативна безбедносна технологија

Стандардно со своите браќа и сестри TLX, 2021 Type S ќе има иновативно ново воздушно перниче за подобра заштита од сериозни повреди на мозокот при аголни фронтални удари. Ова иновативно воздушно перниче е дизајнирано со три комори и ќе функционира како „ракавица за приемник“ бидејќи „се лулка и ја штити главата“.

Покрај тоа, како конвенционалното воздушно перниче со една комора, воздушното перниче од типот S користи конвенционален вентилатор, но дополнителна заштита е обезбедена со сопствената развиена технологија на воздушни перничиња со повеќе комори, која обезбедува подобра заштита од повреди на мозокот при судир.

2. Елегантен дизајн

Type S е уникатен по својот дизајн, со темен довод на воздух и предна решетка. Покрај тоа, фаровите на автомобилот имаат темни доводи за воздух, давајќи му на предната табла од тип S уникатен изглед и чувство различно од основниот TLX.

Се одликува со тркала со Y краци во стилот NSX, паметен дизајн на четири издувни издувни гасови и заден спојлер. Поспортскиот дизајн на Type S се одликува со долга, ниска хауба, долга предна табла и краток заден дел.

1. цена

Acura ја цени основната TLX за 2021 година за 38,525 долари, вклучувајќи ја и дестинацијата, што го прави за долари поскап од неговиот директен претходник. Така, со оглед на тоа што е поспортска и ориентирана кон перформанси верзија, се очекува Type S да биде значително поскап од основниот модел, но не е откриена специфична анализа на цените за претстојниот автомобил.

Сепак, Acura ја намали проценката, наведувајќи дека Type S ќе биде достапен „во опсег од ниска до средината на $50,000“. Звучи како одлична проценка за планирање.

*********

:

-

-