Освојување на Светскиот шампионат во Ф1 без најбрзиот автомобил – Формула 1
содржина
Можеш да победиш Ф1 Светот без најбрзиот автомобил? Фернандо Алонсо – првото место во поредокот сезонава, но со четвртиот болид во шампионатот за конструктори – докажува дека подвигот е остварлив. Имаше и други случаи во историјата на циркусот.
Подолу ви прикажуваме четворица возачи способни да ја освојат титулата против побрзи автомобили: еден дури успеа двапати (Нелсон Пике). Интересно, нашето рангирање главно се состои од возачи активни во 80 -тите години: период кога талентот беше важен, како и денес.
Кеке Розберг - Вилијамс - 1
Во тешка година (единаесет различни возачи на горниот чекор на подиумот), засенети од смртта на ilил Вилнев и Рикардо Палети Финскиот возач успева да ја освои титулата - со само една победа - возејќи автомобил кој е побавен од Ферари, Мекларен e Рено... Неговата тајна? Континуитет (шест подиуми).
2° Нелсон Пике – Брабам – 1983 година
И покрај помалку ефикасниот БТ52, Бразилецот ја освои втората светска титула во својата кариера, претекнувајќи многу повеќе акредитирани автомобили како на пр. Ферари од Тамбај и Арнокс и Рено корисникот Прост. Успехот доаѓа на крајот од сезоната кога британскиот болид - три победи на последните три Гран При - е обвинет (без соодветни докази) дека е наполнет со неквалитетен бензин.
3 ° Ален Прост – McLaren – 1986
Францускиот возач е актуелен светски шампион, но негов противник Вилијамс тие беа зајакнати со ангажирањето на Нелсон Пике (заедно со Најџел Менсел) и FW11 едносед, способни да победат повеќе од половина од трките. И покрај ова, францускиот талент успева да ја повтори светската титула на последниот тест во Австралија, кога, благодарение на одличната боксерска стратегија, се ослободи од двајца возачи на Вилијамс.
4° Нелсон Пике – Брабам – 1981 година
La Вилијамс тој го има совршениот болид (FW07), но не толку мирниот соживот во тимот на актуелниот светски шампион Алан Џонс и дебитантот Карлос Ројтман (трет минатата година) го попречи вториот - особено во втората половина од сезоната. сезона е освојување на светската титула. Бразилецот одговара со побавен, но поагилен болид за кој многумина критикуваат дека го има трим коректор потоа беше препознаена како редовна.
5. Луис Хамилтон - Мекларен - 2008 година
Британски возач треба да се справи со еден Ферари F2008 е многу брз (особено во трката), а со тимскиот колега Хеики Ковалаинен, воопшто не е талентиран. Успехот во Светскиот шампионат доаѓа на последниот свиок од последното Гран При, Големата награда на Бразил, кога претекнувањето на Тимо Глок му овозможува да заврши на петтото место и да успее дома со Фелипе Маса (последниот во кариерата на јужноамериканскиот возач) без успех.
