Добрите и лошите страни на паркирањето додека гледате во камерата или во огледалото на вашиот автомобил

Користењето на камерите за заден поглед или страничните камери во автомобилот им олеснува на возачите да го паркираат автомобилот. Сепак, тие имаат некои недостатоци кои ќе ве натераат да продолжите да ги користите класичните ретровизори.

господар, особено кога сте возач за прв пат. Може да биде тешко да се процени растојанието помеѓу возилото и околните објекти ако погрешно ги користите ретровизорот и страничните ретровизори. За среќа за многумина, ретровизорот со камера е еден од најприсутните нови производи што се заканува да стане широко распространет во автомобилскиот свет. 

Сите индикации се дека традиционалните ретровизори ќе бидат заменети со подобрувањето на информациите за возачот понудени од камерите поставени на надворешната страна на автомобилот. Не само што ова е подобрување во однос на безбедноста и перформансите, туку дури и автомобилите добиваат аеродинамични, штедливи, економични, па дури и естетски придобивки. Сепак, веројатно ќе поминат уште неколку години пред да исчезнат страничните и ретровизорите и нивното место да го заземат камерите за заден поглед. Подолу ќе наведеме некои од предностите и недостатоците што ги нудат.

Придобивки од користење на камери наспроти огледала за паркирање

1. Појасна слика

Во клима каде сликата на традиционалното огледало може да се искриви, како на пример при магла, дожд или услови на слаба осветленост, задните камери обезбедуваат подобар преглед, а некои имаат дури и режим на ноќно гледање.

2. Спречуваат светлосно оштетување од отсјај

Задните камери значително го намалуваат отсјајот со намалување на количината на светлина што ја пренесува сензорот.

3. Прилагодување на видното поле

Некои камери ви дозволуваат да го промените видното поле и да зумирате (во зависност од моделот, тоа може да се прилагоди автоматски или рачно), со кои можете да преклопите слика или да маневрирате со вашиот вид, тие дури можат да обезбедат информации поврзани со растојанието со помош на релативни пречки, што го олеснува возењето.

4. Подобра аеродинамика

Со елиминирање на страничните ретровизори, автомобилите ја подобруваат нивната аеродинамична ефикасност. Покрај тоа, камерите честопати се одлична поддршка при возење со помошник.

Сепак, ретровизорите со камери може да бидат добра инвестиција, но подеднакво е важно да го задржите умот на воланот, да имате добро автомобилско осигурување и да избегнувате возење додека сте поспани или по употреба на дрога или алкохол.

Недостатоци на камерите во споредба со огледалата

1. Технологија на суровини

Главниот недостаток на ретровизорот е тоа што е многу нова технологија и сè уште не е усовршен. На пример, пазарите како што се САД и Кина сè уште не го отвориле патот на законодавно ниво за да се дозволи употребата на овие нови огледала. Сепак, тоа не значи дека ова е постојана ситуација. Веројатно е дека во иднина ќе бидат извршени потребните тестови за да се овозможи камерите за заден поглед да ги заменат ретровизорите. Сепак, времето што мора да помине пред сите земји во светот да го направат истото е непознато. 

2. Висока цена

Од друга страна, возилото мора да има екран на кој може да се проектира слика, обично поврзана со навигатор или компатибилна главна единица, што го прави целиот уред поскап. Дополнителните трошоци што ги предизвикуваат кај возилата се исто така уште еден аргумент против нивното воведување.

3. Нечистотија во комората

Употребата на камери за заден поглед бара објективот да се чува чист, бидејќи неговата локација е склона да се валка во дождливи денови. Сепак, и во лоши услови, можеме да продолжиме да го користиме, бидејќи одблиску продолжува да ни покажува добар имиџ.

4. Обесштетување

Како и секој технолошки уред, камерите за заден поглед и екраните на кои се проектираат сликите подлежат на одредени оштетувања, без разлика дали се предизвикани од употреба или удар. Поправка на камера или екран е поскапо отколку едноставно замена на ретровизор.

**********

: