Хадсон Тераплан пикап, авион на земја

Мото компанијата Хадсон, се разбира, малку се памети во Италија. Сепак, ова е американски производител на автомобили, основана во Детроит во 1909 година кои во периодот од крајот на XNUMX до почетокот на XNUMX станаа трет американски производител по обем на продажба се произведени 300 илјади единици во САД, но и  во Белгија и Велика Британија.

Пред Хадсон на американскиот пазар имаше само Форд и Шевролет. 21 јули 1932 Хадсон лансиран во стил нов модел на палета на автомобили, la Есекс Тераплан... На презентацијата учествуваше и Флаер Амелија Ерхарт која му била кума и прва муштерија.

Пикапот пристигнува во 33

Essex-Terrapane беше економичен автомобил. со Челична рамка и со релативно моќен мотор, осумцилиндричен од четири литри поместување... Во 1933 година, поставата на автомобили беше додадена во палетата на модели. лесно рекламирање, или пикап. Во 1934 година, името Есекс беше отфрлено. а автомобилот само што стана Тераплан.

Во 1936 град обемот на производство на камиони и, во 1938 година, пикап на патнички автомобил  тие беа именувани  само Тераплан Хадсон. Карактеристично тераплан се состоеше од нивните линии јасно рационализиран и аеродинамичен кои многу личеа на авиони.

Приземјен авион

И од тогашниот возбудлив свет на авиони, се појавија два важни настани. сертификат (што би рекле сега) кој се „заљубил“ во нов автомобил: Чарлс Линдберг, единечен флаер на Атлантик и истото Амелија Ерхарт, исто така лик како Линдберг е исклучително популарен. И двајцата купија Terraplane и направија (доброволно или не) еден. висок профил и создавање возило со прекар „Авионот на земјата“ (земја авион).

Најубавото

Според експертите, пикапот произведен од 34 до 38 години е многу атрактивен. можеби најубавиот лесен камион никогаш не е произведен во САД. Стилските линии, природно позајмени од линиите на автомобилот, изгледаа уште поизразени во пикапот. аеродинамикапонеостварлив, во извесна смисла покласичен, но инспириран од фактот дека во тој момент имаше помодерно и забавно, авиони.

Пикапот беше опремен со помал мотор отколку автомобил од 3,5 литри, способен да испорачува моќност 80 CV. Кон крајот на 1938 година, за пикап, Хадсон одлучи да го отстрани името Terraplane, кое го остави на автомобилите до 1939 година, и да го претвори својот пикап во Камион Хадсон.

Се чини дека во светот останаа сами 8 оригинални копии дел пикап Тераплан Хадсон. Греј на сликите копија од 38, беше продаден во септември  2018 година на аукција на Сотбис во Оборн, Индијана, 46.200 УСД.