Прв впечаток: Kawasaki Ninja 650, талентиран наследник на популарниот словенечки ER-6f

Kawasaki Ninja 650, кој овој пат беше претставен пред одредени новинари, ќе се појави во салоните и на патиштата како наследник на многу популарниот модел. ER-6f... Во пријатно топлата Шпанија, нашиот Матјаж Томажиќ беше еден од првите што го доживеа ова, кој ги сумираше своите први впечатоци во овој запис, а повеќе можете да прочитате во магазинот. Автопродавница бр. 5кој излегува на 2 февруари.

Нинџа повеќе не е име само за супер спортисти

Извесно време моделите на Ninja се поделени во три класи, особено по воведувањето на моделите со мотори од 300 и 250 кубика. Види First Class е претставена со најексклузивното (Кавасаки го нарекува Specialty), како и грешно скапото, а сепак неземно моќното семејство на модели. H2/H2R/H2RR. Вториот е за семејството на тркачки спортови Track во кои наоѓаме модели. ZX-10R/RR и ZX-6R, а третата е класата „Street“ во која покрај таканаречениот „baby Ninj“ спаѓа и Ninja 650. И покрај тоа што досега улогата на овој модел му припаѓаше на моделот ER-6f, овој пат не е замена, туку особено еволуција. Имено, името Нинџа носи сериозна приказна, па мораше целосно да се преработи со средно „тешка“ Нинџа.

Kawasaki Ninja 650 е велосипед кој никако не разочарува. Вљубениците во старата школа ќе го препознаат како дел од тркачката генетика. Љубителите на свежи дизајнерски пристапи и оптималната рамнотежа помеѓу вложеното и добиеното ќе мора да работат напорно за да ги најдат најдобрите опции.

Прв впечаток: Кавасаки Нинџа 650, талентираниот наследник на популарниот ЕР-6ф во Словенија

Можеби ви се допаѓа или не. Нинџа како нинџа. Но, бидејќи нема грешки или неуспеси во дизајнот, барем во поглед на изгледот, заслужува петка.

Прв впечаток: Кавасаки Нинџа 650, талентираниот наследник на популарниот ЕР-6ф во Словенија

Моторот не пука од силата и вртежниот момент, туку е прилагоден за пријатно возење во секое време. Звукот е исто така убав. Ова е убедливо еден од најдобрите; ако се вртеше побрзо, има уште многу резерва во него. Со оглед на тоа што е исто така полесен, почист и поскромно во однос на потрошувачката во однос на неговиот претходник, моментално е рангиран на 35-то место поради неговиот напредок. Ќе биде достапна и верзија од XNUMX kW.

Како се качувате на Кавасаки? Невозможно е да се задоволат барањата за сите вкусови. Сепак, тој е неуморен и доволно простран. Многу може да се направи и да се прилагоди на вашите потреби со стандардни додатоци.

Прв впечаток: Кавасаки Нинџа 650, талентираниот наследник на популарниот ЕР-6ф во Словенија