СДА РФ 2020. Вовед.
1.1. Правилни сообраќајни правила 2020 година** воспостави унифициран налог за сообраќај
низ Руската Федерација (РФ). Другите прописи за патен сообраќај треба
да се заснова на барањата на Правилата и да не е во спротивност со нив.** Понатаму, Правилата.
1.2. Следниве основни концепти и поими се користат во Правилата:
„Автопат“ - патот означен со знакот 5.1 ** и има за
во секоја насока на движење, патеките се одделуваат едни од други со лента за поделба (и ако
отсуство - патна бариера), без раскрсници на исто ниво со други патишта, железница
или трамваи, пешачки или велосипедски патеки.
** Во натамошниот текст, нумерирањето на патните знаци е дадено во согласност со Додаток 1 (Патокази).
„Патен воз“ - моторно возило споено со приколка
(приколки).
"велосипед" - возило, освен инвалидска количка, кое
има најмалку две тркала и обично се вози од мускулната енергија на лицата,
сместено на ова возило, особено со помош на педали или рачки, а исто така може
имаат електричен мотор со номинална максимална моќност во режим на континуирано оптоварување, не повеќе од
0,25 kW, автоматски се исклучува со брзина над 25 km / h.
„Велосипедист“ - лицето кое го вози велосипедот.
„Велосипедска патека“ – структурно одвоени од коловозот и
тротоар елемент на пат (или посебен пат) наменет за движење на велосипедисти и
обележано со знак 4.4.1.
„Велосипедска зона“
- територија наменета за движење на велосипедисти, чиј почеток и крај се означени соодветно со знаците 5.33.1 и 5.34.1.
„Возач“ - лице кое управува возило,
возач што води пакет, се качува или стадо покрај патот. Возачот се поистоветува со обука
возење.
„Присилно запирање“ - запирање на движењето на возилото
поради неговата техничка неисправност или опасноста што ја носи пренесениот товар, состојбата на возачот
(патник) или пречка на патот.
„Хибриден автомобил“ - возило кое има
помалку од 2 различни конвертори на напојување (мотори) и 2 различни
(одбори) системи за складирање на енергија заради внесување
движење на возилото.
„Главниот пат“ - патот означен со знаци 2.1, 2.3.1 - 2.3.7 или 5.1, според
во однос на пресечениот (соседен), или асфалтиран пат (асфалт и цементен бетон,
камени материјали и слично) во врска со нечистотијата, или кој било пат во однос на излезите од
соседни територии. Присуство на секундарен пат непосредно пред пресекот на дел со
покриеноста не го прави еднаков по вредност на пресекот.
„Дневни светла“ – уреди за надворешно осветлување наменети за
подобрување на видливоста на возилото во движење од напред во текот на дневните часови.
„Пат“ - опремен или приспособен и употребен за движење
возила лента од земја или површина на вештачка конструкција. Патот вклучува
една или повеќе патеки, како и трамваи, тротоари, раменици и ленти за поделба
ако е достапен.
„Патен сообраќај“ - збир на општествени односи кои произлегуваат во
процесот на движење на луѓе и стоки со или без возила во рамките на патиштата.
"сообраќајна несреќа" - настан што се случува во процесот
движење по патот на возило и со негово учество, во кое загинаа или беа повредени луѓе,
оштетени возила, конструкции, товар или предизвикана друга материјална штета.
„Железнички премин“ - преминување на коловозот со железнички пруги
на исто ниво.
„Возило на рута“ - општо возило
употреба (автобус, тролејбус, трамвај), наменети за превоз на луѓе по патиштата и движење
по поставена траса со назначени постојки.
„механичко возило“ - управувано возило
во движење од моторот. Терминот важи и за сите трактори и самоодни машини.
„Мопед“ - моторно возило со две или три тркала,
чија максимална брзина на проектирање не надминува 50 км на час, која има внатрешен мотор
согорување со работен волумен што не надминува 50 кубни метри. см, или електричен мотор номинален максимум
моќност во режим на континуирано оптоварување повеќе од 0,25 kW и помалку од 4 kW. Изедначена со мопеди
квадрици кои имаат слични технички карактеристики.
"Моторцикл" - моторно возило на две тркала со странично
приколка или без неа, чие поместување на моторот (во случај на мотор со внатрешно согорување)
надминува 50 кубни метри cm или максималната брзина на проектирање (со кој било мотор) надминува 50 km / h. ДО
трициклите се поистоветуваат со мотоцикли, како и четирицикли со седиште за мотор или управувач
тип на мотор, со истоварена тежина не поголема од 400 кг (550 кг за транспорт)
средства наменети за превоз на стоки) со исклучок на масата на батерии (во случај на електрични
возила), а максималната ефективна моќност на моторот не надминува 15 kW.
"локалитет" - изградена површина, влезовите во кои и излезите од
кои се означени со знаци 5.23.1 - 5.26.
„Недоволна видливост“ – видливоста на патот во услови е помала од 300 m
магла, дожд, снег и слично, и во самрак.
„Престигнување“ - пред едно или повеќе возила,
поврзано со влегување во лентата (страната на коловозот) наменета за сообраќај што доаѓа, и
последователно враќање на претходно зафатената лента (страна на коловозот).
„Крај патот“ - елемент на патот во непосредна близина на коловозот
на исто ниво со него, разликувајќи се во типот на покриеност или обележано со означување 1.2
се користи за возење, запирање и паркирање во согласност со сообраќајните правила 2020 година на Русија (РФ).
„Возечко образование“ - педагошки работник на организација која спроведува едукативни активности и спроведува основни програми за професионална обука за возачи на возила од соодветните категории и подкатегории, чија квалификација ги исполнува условите за квалификација наведени во референтните книги за квалификација и (или) професионални стандарди (доколку ги има ), настава за возење возило.
"учење да се вози" - лице кое согласно утврдената постапка поминува соодветно стручно оспособување во организација која врши воспитно-образовна дејност и спроведува основни програми за стручно оспособување за возачи на возила од соодветните категории и поткатегории, кое има почетни возачки способности и ги совладало барањата на Правилата.
„Ограничена видливост“ – видливоста на возачот на патот во правец
сообраќајот ограничен од теренот, геометриските параметри на патот, вегетацијата,
згради, конструкции или други предмети, вклучително и возила.
„Опасност за сообраќајот“ - ситуацијата што настана за време на патот
движење во кое продолжувањето на движењето во иста насока и со иста брзина создава закана
појава на сообраќајна несреќа.
„Опасни материи“ - супстанции, производи од нив, индустриски и друг отпад
економски активности кои, поради нивните својствени својства, можат да претставуваат закана
животот и здравјето на луѓето, да му наштетат на животната средина, да ги оштетат или уништат материјалните средства.
„Напредно“ - движењето на возилото со брзина поголема од
брзина на возилото што поминува.
„Организиран превоз за група деца“ – превоз во автобус кој не е поврзан со
шатл-возило, група деца од 8 или повеќе лица, извршени без нив
родители или други законски застапници.
„Организиран транспортен конвој“ - група од три или повеќе
возила со погон на струја кои директно се следат едни со други на истата лента
движење со трајно вклучени фарови придружени со главното возило со
на надворешни површини со посебни шеми на бои и трепкачки светилници
сина и црвена боја.
„Организирана нога колона“ - група луѓе назначени во согласност со клаузула 4.2 од Правилата, кои се движат заедно по патот во едно
насока.
"Стоп" - намерно запирање на движењето на возилото
до 5 минути, како и за повеќе, доколку е потребно за качување или слегување на патници или
товарење или истоварување на возило.
„Безбедносен остров“ - елемент на уредувањето на патиштата,
ленти за поделба (вклучувајќи ленти за велосипедисти),
како и ленти и трамваи, структурно одделени
ивица над коловозот или обележана
технички средства за управување со сообраќајот и
дизајниран да ги запре пешаците при преминување на коловозот
патишта. Безбедносниот остров може да вклучува дел од поделбата
лентата преку која се поставува пешачкиот премин.
„Паркинг (паркинг простор)“ - посебно означени и
потребно опремено и опремено место, кое исто така е дел од патот и
(или) во непосредна близина на коловозот и (или) тротоар, рамо, надвозник или мост или се дел од
простори под сцена или под мост, плоштади и други предмети од патната мрежа, згради,
згради или градби и наменети за организирано паркирање на возила на платено
врз основа или без наплата на надоместок со одлука на сопственикот или другиот сопственик на автопатот,
сопственикот на земјишната парцела или сопственикот на соодветниот дел од зградата, конструкцијата или конструкцијата.
„Патник“ – лице, освен возачот, кое се наоѓа во возилото
(на него), како и лицето кое влегува во возилото (седи на него) или излегува
возило (се симнува).
„Крстопат“ - местото на вкрстување, раскрсница или разгранување на патишта на
едно ниво, ограничено со замислени линии што се поврзуваат, спротивно, повеќето
далеку од центарот на раскрсницата, почеток на заокружување на патеките. Излези од
соседни територии.
„Обнова“ - напуштање на зафатената лента или зафатениот ред со
одржување на оригиналниот правец на движење.
„Еден пешак“ - лице кое е надвор од возилото на патот или
на пешачка или велосипедска патека и не работи на нив. Пешаците се изедначуваат
лица кои се движат во инвалидска количка, возат велосипед, мопед, мотор, носат
санки, количка, бебе или инвалидска количка, како и лизгалки за движење,
скутери и други слични средства.
„пешачка патека“ - опремен или прилагоден за движење
пешачка лента од земја или површина на вештачка конструкција, обележана со знак 4.5.1.
„Пешачка зона“ - простор резервиран за пешачки сообраќај,
чиј почеток и крај се означени соодветно со знаци 5.33 и 5.34.
„Пешачка и велосипедска патека (велосипедска патека)“ -
патниот елемент структурно одделен од коловозот (или посебен пат) наменет за
посебно или заедничко движење на велосипедисти со пешаци и означено со знаци 4.5.2 - 4.5.7.
„Лејн“ - која било од надолжните ленти на коловозот,
обележани или не обележани со ознаки и имаат ширина доволна за движење на возилата во едно
ред.
„Велосипедска патека“ - лентата на коловозот наменета
за сообраќај на велосипеди и мопеди, одвоени од останатиот дел од коловозот
делови со хоризонтални ознаки и обележани со знак 5.14.2
„Предност (приоритет)“ - право на прво возење
предвидената насока во однос на другите учесници во сообраќајот.
"Нека" - неподвижен предмет во лентата (неисправен или
оштетено возило, дефект на коловозот, странски предмети и сл.), што не дозволува
продолжете да возите по оваа лента.
Ниту една пречка не е сообраќаен метеж или возило запрено на оваа лента
во согласност со барањата на Правилата.
„Околината“ - област веднаш во непосредна близина на
пат и не е наменет за преку сообраќај на возила (дворови, станбени области,
паркиралишта, бензински пумпи, бизниси и слично). Движењето на соседната територија се врши во
во согласност со овие правила на сообраќајните правила 2020 година.
"Трејлер" - возило кое не е опремено со мотор и
наменети за движење во воз со моторно возило. Терминот се шири
исто така за полуприколки и приколки за демонтирање.
„Патот“ - елемент на патот наменет за движење
возила без траги.
„Линија на поделба“ - елемент на патот, распределен конструктивно и
(или) со ознаки 1.2, одвојувајќи ги соседните патеки, како и коловозот и трамвајот, а не
наменети за движење и запирање на возила.
„Дозволена максимална тежина“ - масата на опременото возило
значи со товар, возач и патници, утврдени од производителот како
максимално дозволено. За дозволена максимална маса на збир на возила, т.е.
споен и се движи како целина, збирот на дозволените максимални маси на транспорт
средства вклучени во составот.
"Прилагодувач" - лице уредно овластено за
регулирање на сообраќајот на патиштата со употреба на сигнали утврдени со Правилата за патот 2020, и директно
извршување на наведената регулатива. Контролорот за сообраќај мора да биде во униформа и / или да има
карактеристичен знак и опрема. Регулаторите вклучуваат полицајци и воени возила.
инспекции, како и вработени во служби за одржување на патишта, должност на источни премини и
траектни премини при извршување на нивните службени должности.
Во регулаторите спаѓаат и овластени лица од редот на вработените во единиците за транспортна безбедност кои вршат работи на инспекциски надзор, дополнителен преглед, преиспитување, набљудување и (или) интервју со цел да се обезбеди безбедност на транспортот, во однос на регулирање на сообраќајот на делниците од автопатите утврдени со уредба на Владата на Руската Федерација од 18 јули 2016 година бр. 686 „За определување на делови од патишта, железници и внатрешни водни патишта, хелиодроми, места за слетување, како и други згради, структури, уреди и опрема што обезбедуваат функционирањето на транспортниот комплекс, кои се објекти на транспортната инфраструктура“.
"Паркинг" - намерно запирање на движење на возило
време повеќе од 5 минути од причини што не се поврзани со качување или истоварување патници или товарење или
истоварување на возилото.
„Ноќно време“ - временскиот интервал од крајот на вечерниот самрак до
рано утро самрак.
„Возило“ - уред дизајниран да се транспортира
патишта на луѓе, стока или опрема инсталирани на неа.
„Тротоарот“ - елемент на коловозот наменет за движење на пешаци и
во непосредна близина на коловозот или велосипедската патека, или одделени од нив со тревник.
„Отстапи (не се мешај)“ - барање што
корисник на пат не смее да започнува, продолжува или продолжува да се движи, да вежба
какво било маневрирање ако може да принуди други учесници во сообраќајот што имаат во однос на него
предност, промена на насоката или брзината.
„Корисник на патот“ - лицето кое го прима директното
учество во процесот на движење како возач, пешак, патник на возило.
"Школскиот автобус" - специјализирано возило (автобус) кое ги исполнува условите за возила за превоз на деца утврдени со законската регулатива за техничка регулатива, а во сопственост или на друг начин законски во сопственост на предучилишна воспитна или општообразовна организација.
„електричен автомобил“ - управувано возило
единствено електричен мотор и полнеж од
надворешен извор на електрична енергија.
1.3. Корисниците на патишта се должни да ги знаат и да ги почитуваат барањата на Правилата што се однесуваат на нив,
сообраќајни сигнали, знаци и ознаки, како и да ги следат наредбите на контролорите на сообраќај што работат во
границите на правата што им се дадени и регулирање на сообраќајот со утврдени сигнали.
1.4. Сообраќајот на возила од десна рака се воспоставува по патиштата.
1.5. Корисниците на патиштата мора да постапуваат на таков начин што не се загрозуваат
движење и не штети.
Забрането е оштетување или загадување на површината на патот, отстранување,
попречување, оштетување, неовластено поставување на патни знаци, семафори и други технички средства
организација на сообраќај, оставете предмети на патот што го попречуваат движењето. Лицето кое се мешало
е должен да ги преземе сите можни мерки за да го елиминира, а доколку тоа не е можно, тогаш со достапни средства
осигурете се дека учесниците во сообраќајот се информирани за опасноста и информирајте ја полицијата.
1.6. Лицата кои ги прекршуваат правилата за 2020 година се одговорни во согласност со важечкиот закон.
