P2721 Неправилно функционирање на електромагнетниот контролен притисок D

P2721 Неправилно функционирање на електромагнетниот контролен притисок D

OBD-II DTC Datasheer

D Соланоиден контролен коло за контрола на притисокот Високо

Што значи ова?

Ова е генерички код за дијагностички проблеми со пренос (DTC) што се применува за возилата OBD-II со автоматски менувач. Ова може да вклучува, но не се ограничува на, возила од Форд, ГМЦ, Шевролет, Хонда, БМВ, Сатурн, Ленд Ровер, Акура, Нисан, Сатурн, итн. Додека генерално, точните чекори за поправка може да варираат по година, марки, модели на погон и конфигурации.

Во повеќето случаи, автоматските менувачи ќе вклучуваат најмалку три соленоиди за контрола на притисокот познати како соленоиди А, Б и Ц. Поновите менувачи имаат повеќе брзини и повеќе електромагнети, што ви дава соленоиди D, E, F, итн. E. Разни ДТК се поврзани со електромагнетното коло за контрола на "D", а некои од најчестите вклучуваат P2718, P2719, P2720 и P2721. Кога е поставен DTC P2721 OBD-II, контролниот модул за погон (PCM) откри проблем со контролното коло на електромагнетниот контролен притисок "D". Специфичниот сет на кодови се базира на специфичната неисправност откриена од PCM.

Автоматскиот менувач се контролира со ремени и спојки што ги менуваат брзините со примена на притисок на течноста на вистинското место во вистинско време. Соленоидните вентили за контрола на притисокот на пренос се дизајнирани да го регулираат притисокот на течноста за правилно работење на автоматскиот менувач и непречено менување. PCM го следи притисокот во соленоидите и ја насочува течноста кон разни хидраулични кола, кои го прилагодуваат односот на пренос точно по потреба.

P2721 е поставено од страна на PCM кога ќе открие дека електромагнетното коло за контрола на притисокот "D" е високо и затоа не функционира правилно.

Пример за електромагнетни пренос:

Која е сериозноста на овој DTC?

Сериозноста на овој код обично започнува со умерено ниво, но може брзо да напредува до посериозно ниво ако не се коригира навремено. Во околности кога менувачот се судира со брзината, може да предизвика трајно внатрешно оштетување, што го прави проблемот сериозен.

Кои се некои од симптомите на кодот?

Симптомите на кодот за проблеми P2721 може да вклучуваат:

• Зголемена потрошувачка на гориво
• Проверете дали е вклучено светлото на моторот
• Преносот се прегрева
• Преносот се лизга при менување брзини
• Менувачот се менува силно (брзината се вклучува)
• Можни симптоми слични на пожар
• PCM го става преносот во режим на сопирање.

Кои се некои од вообичаените причини за кодот?

Причините за овој код за трансфер P2721 може да вклучуваат:

• Неисправен електромагнет за контрола на притисокот
• Контаминирана течност за пренос
• Ограничен преносен филтер
• Неисправна пумпа за пренос
• Неисправно тело на преносниот вентил
• Блокирани хидраулични премини
• Кородиран или оштетен конектор
• Неисправни или оштетени жици
• Неисправен PCM

Кои се некои чекори за смена на проблеми со P2721?

Пред да започнете со процесот на смена на проблеми за каков било проблем, треба да ги прегледате Билтените за технички услуги за возилото (TSB) по година, модел и менувач. Во некои ситуации, ова може да ви заштеди многу време на долг рок со тоа што ќе ве упати во вистинската насока.

Проверка на течност и жици

Првиот чекор е да го проверите нивото на течноста и да ја проверите состојбата на течноста за контаминација. Пред да ја смените течноста, треба (ако е можно) да ги проверите записите на возилото за да проверите кога филтерот и течноста последен пат биле сменети.

Потоа следи детална визуелна инспекција за да се провери состојбата на жиците за очигледни дефекти. Проверете ги конекторите и приклучоците за безбедност, корозија и оштетување на иглички. Ова треба да ги вклучи сите жици и конектори на електромагнетните контролни притисоци, пумпата за пренос и PCM. Во зависност од специфичната конфигурација, пумпата за пренос може да се вози електрично или механички.

Напредни чекори

Дополнителните чекори се секогаш специфични за возилото и бараат соодветна напредна опрема за прецизно извршување. Овие постапки бараат дигитален мултиметар и технички референтни документи специфични за возилото. Секогаш треба да добивате конкретни податоци за смена на проблеми за вашето возило пред да продолжите со напредни чекори. Барањата за напон зависат од специфичниот модел на возило. Барањата за притисок на течности, исто така, може да варираат во зависност од дизајнот и конфигурацијата на менувачот.

Проверки на континуитет

Освен ако не е поинаку наведено во листот со податоци, нормалните отчитувања на жици и поврзување треба да бидат 0 оми на отпор. Секогаш треба да се вршат проверки на континуитет со исклучено напојување на колото за да се избегне краток спој и да се предизвика поголема штета. Отпорот или немањето континуитет укажува на неисправни жици што се отворени или скратени и бараат поправка или замена.

Кои се стандардните начини за поправање на овој код?

• Замена на течноста и филтерот
• Заменете го неисправниот електромагнет за контрола на притисокот.
• Поправете или заменете неисправна пумпа за пренос
• Поправете или заменете неисправно тело на вентилот за пренос
• Исплакнете го преносот за да ги исчистите пасусите 
• Чистење на конектори од корозија
• Поправете или заменете неисправни жици
• Флеш или заменете неисправен PCM

Можна погрешна дијагноза може да вклучува:

• Проблем со дефект на моторот
• Неисправност на менувачката пумпа
• Проблем со внатрешниот пренос
• Проблем со преносот

Се надеваме дека информациите во оваа статија ќе ви помогнат да ги поправите дијагностичките кодови (и) на електромагнетниот контролен притисок „D“ за контрола на притисокот „D“. Овој напис е само за информативни цели и специфични технички податоци и билтени за услуги за вашето возило секогаш ќе имаат предност.   

Поврзани дискусии за ДТК

• Во моментов нема поврзани теми на нашите форуми. Објави нова тема на форумот сега.

Ви треба повеќе помош со кодот P2721?

Ако с still уште ви треба помош со DTC P2721, поставете прашање во коментарите под оваа статија.

ЗАБЕЛЕШКА. Оваа информација е дадена само за информативни цели. Не е наменето да се користи како препорака за поправка и ние не сме одговорни за какви било дејствија што ги преземате за секое возило. Сите информации на оваа страница се заштитени со авторски права.