P242F - Ограничување на филтерот за честички на дизел - акумулација на пепел

Кодот P242F ќе се постави кога нивоата на саѓи/пепел во системот за филтер за честички на издувните гасови ќе го надминат максимално дозволеното ниво. Поправката бара замена на DPF.

OBD-II DTC Datasheer

P242F - Ограничување на филтерот за честички на дизел - акумулација на пепел

Што значи кодот P242F?

Овој код за дијагностички проблеми (DTC) е генерички код за пренос, што значи дека се однесува на повеќето нови дизел возила (Форд, Мерцедес Бенц, Воксхал, Мазда, epип, итн.). Иако се општи, специфичните чекори за поправка може да се разликуваат во зависност од марката / моделот.

Во ретката прилика кога најдов складиран код P242F, тоа значеше дека контролниот модул за погон (PCM) откри ниво на ограничување на пепел DPF што се смета за ограничувачко. Овој код се користи исклучиво кај дизел возила.

DPF изгледа како пригушувач или катализатор, заштитен со челична интегрирана издувна обвивка. Се наоѓа спротиводно од каталитичкиот конвертор и / или стапицата на NOx. Големи честички саѓи се заробени во филтерот за честички. Дозволено е продирање на мали честички и други соединенија (издувни гасови).

Најважниот дел од секој DPF е елементот на филтерот. DPF може да се конструира со користење на едно од неколкуте елементарни соединенија што ја заробуваат саѓи додека сè уште дозволуваат издувните гасови од моторот да минуваат низ. Тие вклучуваат хартија, метални влакна, керамички влакна, силиконски ѕидни влакна и ѕидни влакна од кордиерит. Кордиеритот е еден вид филтер соединение на база на керамика и најчестиот вид влакна што се користат во филтрите со DPF. Тоа е евтино за производство и има исклучителни карактеристики на филтрација.

Кога издувните гасови минуваат низ елементот, големи честички саѓи се заробени помеѓу влакната. Кога се акумулира доволно количество саѓи, притисокот на издувните гасови се зголемува соодветно и елементот на филтерот мора да се регенерира за да се овозможи издувниот гас да продолжи да поминува низ него.

Акумулацијата на пепел е несакан ефект на филтрација и регенерација на DPF. Ова е предизвикано од честата употреба на незапаливи материјали како што се адитиви за подмачкување, елементи во трагови во дизел гориво / адитиви и остатоци од абење и корозија на моторот. Пепелта обично се акумулира долж wallsидовите на DPF или во приклучоци во близина на задниот дел од елементот на филтерот. Ова во голема мера ја намалува ефикасноста на елементот на филтерот и драматично ја намалува акумулацијата на саѓи и капацитетот на филтерот.

Бидејќи пепелта е близу до wallsидовите и задниот дел на DPF, честичките од саѓи се туркаат напред, ефикасно намалувајќи го дијаметарот на каналот и должината на филтерот. Ова може да доведе до зголемување на брзината на проток (преку DPF) и, како последица на тоа, до зголемување на излезниот напон на сензорот за притисок DPF.

Кога PCM ќе ги открие овие забележливи промени во протокот, брзината или волуменот на DPF, ќе се зачува код P242F и може да свети индикаторска лампа за дефект (MIL).

Сериозност и симптоми

Условите што предизвикуваат постоење на кодот P242F може да предизвикаат внатрешно оштетување на моторот или системот за гориво и треба да се коригираат што е можно поскоро.

Симптомите на кодот P242F може да вклучуваат:

• Намалени перформанси на моторот
• Прекумерен црн чад од издувната цевка
• Силен мирис на дизел.
• Зголемена температура на моторот
• Пасивната и активната регенерација продолжуваат да попуштаат.
• Повисоки температури на пренос
• Показното светло за дефект „ON“
• Центар за пораки/група инструменти означена како „Целосно катализатор - потребна е услуга“

Причини за кодот на грешка P242F

Можните причини за овој код на моторот вклучуваат:

• Прекумерна акумулација на пепел во филтерот за честички
• Неисправен сензор за притисок DPF
• Запушени цевки / црева за сензор за притисок DPF
• Отворен или краток спој во колото на сензорот за притисок DPF
• Неефикасна регенерација на DPF
• Прекумерна употреба на адитиви за моторот и / или системот за гориво
• Опремата на сензорот за температура на издувните гасови (EGT) е отворена или скратена
• Филтер за честички на дизел полн со пепел
• Неправилна температура на издувните гасови (EGT)
• Коло на сензор за температура на издувните гасови (EGT) лошо електрично поврзување
• Неисправност на сензорот за масовен проток на воздух (MAF) / Температура на влезниот воздух (IAT).

Код за грешка P242F

Процедури за дијагностика и поправка

Добра почетна точка е секогаш да ги проверувате билтените за техничка услуга (TSB) за вашето посебно возило. Вашиот проблем може да е познат проблем со позната поправка издадена од производителот и може да ви заштеди време и пари за време на дијагностиката.

За дијагностицирање на кодот P242F ќе биде потребен скенер за дијагностицирање, дигитален волт / омметар и сигурен извор на информации за возилото (ги користам сите податоци DIY).

Startе започнам со дијагностицирање на складираниот P242F со визуелна инспекција на приклучоците и приклучоците. Јас би се фокусирал на жици во близина на топли компоненти за издувни гасови и остри рабови (како што се издувни капаци). Сакам да го поврзувам скенерот со конекторот за дијагностика на автомобил и да ги земам сите зачувани кодови и да ги замрзнувам податоците од рамката. Запишете ги овие информации за идна референца. Ова може да биде корисно ако овој код се покаже како наизменичен. Потоа ги ресетирам кодовите и тестирам да го возам автомобилот.

Ако возилото е управувано со прекумерни количини на адитиви за моторот и системот за гориво, или ако игнориран е распоредот за обнова на DPF (системи за пасивна регенерација на DPF), сомнејте се дека натрупувањето пепел е коренот на условот за да постои овој код. Повеќето производители (модерни чисти дизел возила) препорачуваат распоред за одржување за отстранување на пепел од DPF. Ако предметното возило ги исполнува или е блиску до барањата за километража за отстранување пепел DPF, вашиот проблем е сомневање за акумулација на пепел. Консултирајте се со изворот на информации за возилото за постапките за отстранување пепел од DPF.

Ако кодот се ресетира веднаш, погледнете го изворот на информации за возилото за инструкции како да тестирате сензор за притисок DPF со помош на DVOM. Ако сензорот не ги исполнува барањата за отпор на производителот, заменете го.

Ако сензорот е во ред, проверете ги цревата за снабдување со сензор за притисок DPF за блокирање и / или прекини. Заменете ги цревата ако е потребно. За замена, мора да се користат силиконски црева со висока температура.

Ако сензорот работи правилно и електричните водови се добри, започнете со тестирање на системските кола. Исклучете ги сите поврзани контролни модули пред да ја тестирате отпорноста на коло и / или континуитетот со DVOM. Поправете или заменете ги отворените или скратените кола по потреба.

Што е шифра на моторот P242F [Брз водич]

Дополнителни дијагностички белешки:

• Интервалите и постапките за отстранување на пепел од DPF се клучни за ефективноста на DPF.
• Ако цревата на сензорот за притисок DPF се стопат или се испукани, можеби ќе треба да се пренасочи по замена.
• Проверете го изворот на информации за возилото за да дознаете дали вашето возило е опремено со активен систем за регенерација на DPF или пасивен систем.
• Запушените порти на сензорот и затнатите цевки на сензорот се вообичаени

Како да го поправите филтерот за дизел честички P242F - акумулација на пепел

Сакате да го поправите DTC P242F? Прочитајте ги овие точки споменати подолу:

• Замена на филтер за дизел честички
• Проверете дали има неисправни сензори, проблеми со кола и жици и веднаш поправете.
• Исчистете го правилно филтерот за дизел честички
• На PCM можеби ќе му треба репрограмирање

Ако ви требаат делови за да го решите овој проблем, можете лесно да ги најдете кај нас. Не само што ги чуваме и најдобрите автоделови на залиха, туку тие се и по најдобри цени досега на интернет. Без разлика дали ви треба пренос, контролен модул за пренос, филтер, мотор, сензор за температура, сензор за притисок, едноставно можете да се потпрете на нас за квалитетни автоделови.

Кои делови од автомобилот треба да се поправат со грешка P242F

1. Модул за контрола на моторот . Грешките на ECM се ретки, но може да бидат голем проблем бидејќи неисправниот ECM ќе предизвика возилото да не работи правилно и исто така може да предизвика неточни OBD кодови да се складираат во системот што исто така може да доведе до погрешна дијагноза. Затоа, заменете ги неуспешните компоненти на ECM сега!
2. Електронска контролна единица - ECU се координира со сензорот за температура за да го контролира вентилаторот за да ја држи температурата на батеријата под контрола. Значи, заменете ги неуспешните компоненти на ECU сега!
3. контролен модул за пренос - Проверете дали има грешка PCM што може да биде поврзана со дефекти на колото што може да бара целосна замена и репрограмирање. Заменете го сега!
4. Дијагностичка алатка . Потребни се висококвалитетни дијагностички алатки за да се открие грешката. Посетете не денес за неверојатни понуди.
5. Филтер за честички на дизел Филтерот за дизел честички (DPF) е филтер што ја заробува и складира издувната саѓи (некои ги нарекуваат и саѓи) за да ги намали емисиите од дизел возилата. Но, бидејќи нивниот капацитет е ограничен, оваа заробена саѓи треба периодично да се чисти или „гори“ за да се регенерира DPF. Затоа заменете го сега

Возила што често го прикажуваат P242F OBD кодот

Код за грешка P242F Acura OBD	Код за грешка P242F Honda OBD	Код за грешка P242F Mitsubishi OBD
P242F Код за грешка на Audi OBD	Код за грешка P242F Hyundai OBD	Код за грешка P242F Nissan OBD
P242F Код за грешка на BMW OBD	Код за грешка P242F Infiniti OBD	P242F Код за грешка на Porsche OBD
Код за грешка P242F Buick OBD	P242F Јагуар OBD код за грешка	Код за грешка P242F Saab OBD
Код за грешка во OBD P242F Cadillac	Код за грешка на Jeep OBD P242F	Код за грешка P242F Scion OBD
Код за грешка P242F Chevrolet OBD	Код за грешка P242F Kia OBD	Код за грешка P242F Subaru OBD
Код за грешка P242F Chrysler OBD	Код за грешка P242F Lexus OBD	Код за грешка P242F Toyota OBD
Код за грешка во OBD P242F Dodge	P242F Линколн OBD код за грешка	Код за грешка во OBD P242F Опел
Код за грешка P242F Ford OBD	Код за грешка P242F Mazda OBD	Код за грешка P242F Volkswagen OBD
Код за грешка P242F GMC OBD	Код за грешка P242F Mercedes OBD	Код за грешка P242F Volvo OBD

Едноставна дијагноза на грешка на моторот OBD код P242F

Еве неколку чекори што мора да ги следите за да го дијагностицирате овој DTC:

• Започнете ја вашата дијагноза со визуелна проверка на соодветните прицврстувачи и конектори. Обрнете внимание на жици во близина на топлите компоненти на системот за издувни гасови и острите рабови (како што се штитниците за издувните гасови).
• Поврзете го скенерот со дијагностичкиот приклучок на возилото и извадете ги сите зачувани кодови и замрзнете ги податоците од рамката. Запишете ги овие информации за идна референца. Ова може да биде корисно ако се покаже дека овој код е периодичен.
• Избришете ги шифрите и тестирајте го автомобилот. Ако возилото било управувано со прекумерни количини на адитиви за моторот и системот за гориво, или ако распоредот за регенерација на DPF бил игнориран (системи за регенерација на пасивни DPF), основата на условот за складирање на оваа шифра е сомнителното таложење на пепел.
• Повеќето производители (на модерни возила со чист дизел) препорачуваат распоред за одржување за отстранување на пепелта од DPF. Ако возилото за кое станува збор е на или блиску до километражата за отстранување на пепелта со DPF, сомнително дека натрупаноста на пепелта е ваш проблем.
• Консултирајте се со изворот на вашето возило за постапките за отстранување на пепелта од DPF. Ако шифрата веднаш се исчисти, контактирајте со изворот на информации за вашето возило за инструкции за проверка на сензорот за притисок DPF со DVOM.
• Ако сензорот не ги исполнува спецификациите за отпорност на производителот, заменете го. Ако сензорот е во ред, проверете ги цревата за напојување на сензорот за притисок DPF за блокирање и/или кршење. Заменете ги цревата по потреба.
• За замена мора да се користат силиконски црева со висока температура. Ако сензорот работи правилно и далноводите се недопрени, започнете со тестирање на системските кола. Оневозможете ги сите релевантни контролни модули пред да го тестирате отпорот на колото и/или континуитетот со DVOM. Поправете или заменете ги отворените или кратки кола по потреба.

Вообичаени грешки при дијагностицирање на OBD кодот P242F

1. Следете ги интервалите и процедурите за отстранување на пепелта од DPF на производителот, кои се клучни за ефикасноста на DPF.
2. Ако цревата на сензорот за притисок на DPF се стопиле или испукале, можеби ќе треба да се пренасочат по замената.
3. Редовно чистете ги затнатите порти на сензорот и затнатите цевки од сензорот.

Колку чини да се дијагностицира кодот P242F?

Трошоците за дијагностицирање на кодот P242F се 1 час работа. Времето и трошоците за дијагностика за автоматска поправка варираат во зависност од локацијата, марката и моделот на возилото, па дури и од типот на вашиот мотор. Повеќето каросериски продавници наплаќаат помеѓу 30 и 150 долари на час.