P2308 Калем за палење C секундарно коло

OBD-II DTC Datasheer

Секундарно коло на калемот за палење В

Што значи P2308?

Овој код за дијагностички проблеми (DTC) е генерички код за пренос и се однесува на многу возила OBD-II (1996 и понови). Ова може да вклучува, но не се ограничува на, Jeep, Dodge, Mercedes-Benz, Chrysler, Ram, Porsche, итн. И покрај општата природа, точните чекори за поправка може да варираат во зависност од годината на моделот, марката, моделот и конфигурацијата на менувачот. ... Чудно е што овој код најчесто се наоѓа кај возилата Jeep и Dodge.

Ако вашето возило ја складира шифрата P2308 придружена со индикаторска ламба за неисправност (MIL), тоа значи дека контролниот модул на погонската единица (PCM) открил ненормална состојба на напон на секундарното контролно коло на калемот за палење, означено C. Консултирајте се со прирачникот на производителот за да одредите кој Колото „C“ е погодно за вашата специфична апликација.

Примарните кола на калемот за палење се жиците што го снабдуваат напонот на батеријата до серпентина. Напонот се напојува преку осигурувачи, релеи и разни други извори. Секундарните кола вклучуваат високоенергетски багажник за палење, подигање на свеќичката или жици за свеќички, кои се одговорни за пренесување на искрата со висока енергија од серпентина на свеќичката.

Вообичаено, серпентина за палење се снабдува со напон на батеријата и заземјување. Кога сигналот за заземјување е прекинат (моментно), калемот за палење испушта високонапонска искра која исто така ја запали свеќичката. Работата на свеќичката е неопходна компонента на моторот со внатрешно согорување. Ако примарниот напон на калемот за палење е недоволен, нема да дојде до висок напон и цилиндерот на моторот нема да произведува коњски сили.

Типични индивидуални цилиндри (калеми на свеќата КС) калеми за палење:

Која е сериозноста на овој DTC?

Кога ќе се зачува P2308, причината треба да се дијагностицира што е можно поскоро. Симптомите кои најверојатно ќе ги придружуваат овие кодови обично бараат итно внимание.

Кои се некои од симптомите на кодот?

Симптомите на кодот за проблеми P2308 може да вклучуваат:

Дефект на моторот
Намалени перформанси на моторот
Намалена ефикасност на горивото
Други поврзани кодови
Работата на инјекторот за гориво за погодениот цилиндар може да биде оневозможена од PCM

Кои се некои од вообичаените причини за кодот?

Причините за овој код може да вклучуваат:

Лоша жица за свеќи или багажник
Неисправно реле или разгорен осигурувач (осигурувач)
Отворен или краток спој во жици или жични конектори (оштетување на дивиот свет)
Неисправна серпентина за палење
Неисправен сензор за брегасто вратило или коленестото вратило или жици

Кои се некои чекори за смена на проблеми со P2308?

Willе ви треба дијагностички скенер, дигитален волт / омметр (DVOM) и сигурен извор на информации за возилото за прецизно дијагностицирање на кодот P2308.

Можете да заштедите време и време со пребарување билтени за технички услуги (TSB) кои го репродуцираат зачуваниот код, возило (година, марка, модел и мотор) и пронајдени симптоми. Овие информации може да се најдат во изворот на информации за вашето возило. Ако го пронајдете вистинскиот TSB, тој може брзо да го поправи вашиот проблем.

Откако ќе го поврзете скенерот со портата за дијагностицирање на возилото и ќе ги добиете сите зачувани кодови и придружните податоци за рамката за замрзнување, запишете ги информациите (во случај кодот да испадне наизменичен). После тоа, исчистете ги кодовите и тестирајте го автомобилот додека не се случи една од двете работи; кодот е вратен или PCM влегува во готов режим.

Кодот може да биде потешко да се дијагностицира ако PCM влезе во готов режим во овој момент, бидејќи кодот е наизменичен. Состојбата што доведе до упорност на P2308 можеби ќе треба да се влоши пред да се постави точна дијагноза. Ако кодот е вратен, продолжете со дијагностиката.

Можете да добиете прикази на конекторот, игла за конектори, локации на компоненти, дијаграми за поврзување и дијагностички блок дијаграми (поврзани со кодот и возилото за кое станува збор) користејќи го изворот на информации за вашето возило.

Визуелно проверете ги поврзаните жици и конектори. Поправете или заменете ги исечените, изгорени или оштетени жици. Рутинското одржување вклучува замена на жици и свеќи за свеќи. Ако возилото за кое станува збор е надвор од препорачаниот интервал за одржување за подесување, осомничените неисправни жици / чизми за свеќи се причина за складираниот P2308.

Искинатите, изгорени или контаминирани капаци на свеќичките треба да се сметаат за неисправни. Пристапете до раскрсницата помеѓу серпентина за палење и жица за свеќичка. Проверете дали има палење со висока енергија (HEI) на свеќичката. Ако ништо не е пронајдено, исклучете ја жицата од свеќичката од серпентина и проверете дали таму е пронајден високообразовен институт. Ако има ВОИ на свеќичката, сомнејте се дека приклучокот е неисправен или има грешка во PCM. Ако нема ВОИ на свеќичката, но е цврсто на серпентина, осомничете се за неисправна жица за свеќи или багажник. Ако на серпентина нема ВОИ, осомничете се дека серпентина е неисправна. ВОИ треба да се провери (темелно) со вклучен мотор.

P2308 може да се поправи со мелодија за одржување, но направете дијагностичка работа за да го осигурате тоа

Поврзани дискусии за ДТК

Неисклучување на RAM меморијата во 2004 година беше p2308 сега p0302Како прво... јас не сум механичар. Можам само да пренесам што гледам и што направил мојот механичар. Пред неколку недели мојот камион почна да се тресе и да закочи. Фрли код P2308 калем за палење C секундарно коло. Го заменив серпентина и престанав да работам околу 10 дена. Почнав да го правам ова...
Ви треба помош со новите кодови P2302 и P2308Ги заменив сите осум калеми со нови свеќички и новите жици добија нови шифри, обидувајќи се да сфатам дека секоја помош би била љубезно ценета…. 2004 година Dodge Ram 1500 quad cab SLT 5.7l v8 hemi Magnum дијагностички код за проблем (DTC) Откриен код P2302 Секундарна кола за палење „A“ со мала сериозност…

Ви треба повеќе помош со кодот P2308?

Ако с still уште ви треба помош со DTC P2308, поставете прашање во коментарите под оваа статија.

ЗАБЕЛЕШКА. Оваа информација е дадена само за информативни цели. Не е наменето да се користи како препорака за поправка и ние не сме одговорни за какви било дејствија што ги преземате за секое возило. Сите информации на оваа страница се заштитени со авторски права.