P2145 Контролна кола за кружење на издувниот гас Висока

P2145 Контролна кола за кружење на издувниот гас Висока

OBD-II DTC Datasheer

EGR Vent Control Circuit High

Што значи ова?

Ова е генерички код за дијагностички проблеми со погон (DTC) и најчесто се применува кај возилата OBD-II. Брендовите на автомобили може да вклучуваат, но не се ограничени на, Citroen, Peugeot, Sprinter, Pontiac, Mazda, Chevy, GMC, Ford, Dodge, Ram, итн.

Системите EGR (Рециркулација на издувниот гас) постојано се следат и регулираат со ECM (Модул за контрола на моторот) додека ги возиме нашите возила. Системите за циркулација на издувниот гас (EGR) овозможуваат моторот на вашето возило да рециклира мешавини гориво / воздух што поминале низ процесот на согорување, но с yet уште не изгореле целосно и ефикасно. Со рециркулација на оваа полу-изгорена мешавина и повторно напојување со моторот, само EGR ја зголемува потрошувачката на гориво, а да не зборуваме за подобрување на вкупната емисија на штетни гасови кај возилата.

Повеќето EGR вентили овие денови се електронски контролирани со електрични соленоиди, механички со вакуум контролирани соленоиди и разни други можни начини во зависност од вашата марка и модел. Соленоидот за рециркулација на издувните гасови главно се користи за отстранување на непотребните издувни гасови што треба да се рециклираат. Тие обично го исфрлаат овој нерафиниран издув назад во издувниот систем за да се испушти во атмосфера откако ќе помине низ каталитички конвертори, резонатори, пригушувачи итн. од ненадејни емисии на гасови на автомобилот. Колото за контрола на вентилација EGR може да се однесува на една специфична жица што предизвикува дефект, не заборавајте да се повикате на упатството за сервис за точно да одредите со кое физичко коло работите тука.

Со набудување и прилагодување на бројни сензори, прекинувачи, а да не зборуваме за други системи, ECM (Мотол за контрола на моторот) ги активираше P2145 и / или сродните кодови (P2143 и P2144) за да ве извести дека има проблем со контролата на вентилација EGR. шема.

Во случај на P2145, тоа значи дека е откриен висок напон во контролното коло за пропустливост EGR.

Која е сериозноста на овој DTC?

Во однос на сериозноста, би рекол дека ова е умерена грешка и ќе ви кажам зошто. Системот за рециркулација на издувните гасови (EGR) е изборен за работа на моторот. Сепак, ги намалува емисиите и исто така му помага на вашиот мотор да работи без проблеми во различни услови, така што неговите перформанси се основни ако сакате вашиот автомобил да работи и да работи оптимално. Да не зборуваме, ако се остави доволно долго, саѓите што минуваат низ овие системи може да се изградат и да предизвикаат идни проблеми / проблеми. Одржувајте го системот EGR во соодветна состојба за да избегнете главоболки.

Кои се некои од симптомите на кодот?

Симптомите на дијагностичкиот код P2145 може да вклучуваат:

• Намалена моќност на моторот
• Груб мотор во мирување
• Лошо забрзување
• Лоша економичност на горивото
• CEL (проверете го светлото на моторот) вклучено
• Симптом сличен на дефект на моторот

Кои се некои од вообичаените причини за кодот?

Причините за овој код P2145 може да вклучуваат:

• Валкан / затнат систем EGR (вентил EGR)
• Дефект на електромагнетниот вентил за рециркулација на издувните гасови
• Затнатиот отвор за циркулација на издувниот гас
• Истекување на вакуум
• Извртена вакуумска линија
• Проблем со конекторот
• Проблем со жици (отворено коло, корозија, абразија, краток спој, итн.)
• ЕКМ проблем

Кои се некои од чекорите за дијагностицирање и решавање проблеми на P2145?

Првиот чекор во процесот на решавање проблеми за секој проблем е да ги прегледате Билтените за техничка услуга (TSB) за познати проблеми со одредено возило.

Напредните чекори за дијагностицирање стануваат многу специфични за возилото и може да бараат соодветна напредна опрема и знаење за прецизно извршување. Ги опишуваме основните чекори подолу, но погледнете го вашето упатство за поправка на возило / марка / модел / менувач за конкретни чекори за вашето возило.

Основен чекор # 1

Првото нешто што треба да направите е да го оставите моторот на вашиот автомобил да се излади. Во повеќето случаи, EGR системите се многу жешки по природа, бидејќи обично се инсталираат директно на издувниот систем. Меѓутоа, ако не дозволите моторот правилно да се излади, ризикувате да изгорите. Како што веќе рековме, EGR вентилите често се инсталираат директно на издувните гасови. Соленоидите за вентилација што ја контролираат вентилацијата на системот EGR се инсталирани насекаде во просторот на моторот, најчесто на заштитниот allид. Општо земено, вентилациониот соленоид е променлив вакуумски електромагнет, така што многу гумени вакуумски линии можат да течат од него до системот EGR.

Се сеќавате колку е топло овде? Овие вакуумски линии не ги издржуваат овие температури добро, затоа внимавајте внимателно да ги прегледате овие линии додека ја набудувате околината. Секоја изгорена или скршена вакуумска линија мора да се замени или поправи. Линиите се ефтини, затоа секогаш препорачувам да ги ремонтирате сите линии со нови, особено ако откриете дека една од нив не е во ред, ако една од нив не е во ред, најверојатно, другите се веднаш зад аголот.

Основен чекор # 2

Внимателно проверете го интегритетот на користените појаси. Трчаат покрај и околу издувната цевка, па затоа би можело да биде добра идеја да ги врзувате сите пуштени жици или сигурносни појаси. Ако најдете изгорени ремени и / или жица, залемете ги приклучоците и проверете дали се правилно изолирани. Проверете го вентилациониот електромагнет за пукнатини и / или навлегување вода. Со оглед на фактот дека овие сензори се изложени на елементите и се направени од пластика, во најголем дел, треба да бидете свесни за некои можни дефекти. Исто така, проверете дали конекторите се правилно електрично поврзани и дека јазичињата се недопрени и не се скршени.

Основен чекор # 3

Доколку е достапно и погодно, можете да го отстраните вентилот за циркулација на издувните гасови за да ја проверите неговата состојба. Овие вентили се подложни на значителна содржина на саѓи. Користете средство за чистење карбуратор и четка за заби за да отстраните саѓи од тешко достапните области.

Поврзани дискусии за ДТК

• 1999 година Accord 3.0 V6 код P2145Здраво на сите. Моето дете има проблем со неговиот Договор од 1999 година. Сега е на факултет и се обидувам да му помогнам. Тој го замени EGR пред неколку недели. Светлото „Check Engine“ повторно се вклучи и сега има нов код. Код P2145 - сите податоци што можам да ги најдам се EGR висока вентилација - какви било идеи што ... 

Ви треба повеќе помош со кодот P2145?

Ако с still уште ви треба помош со DTC P2145, поставете прашање во коментарите под оваа статија.

ЗАБЕЛЕШКА. Оваа информација е дадена само за информативни цели. Не е наменето да се користи како препорака за поправка и ние не сме одговорни за какви било дејствија што ги преземате за секое возило. Сите информации на оваа страница се заштитени со авторски права.