P203F Ниво на редуктант е премногу ниско

Шифра за проблеми OBD-II - P203F - Лист со податоци

P203F - Нивото на редуктор е премногу ниско.

Што значи DTC P203F?

Ова е генерички код за дијагностички проблеми со погон (DTC) и најчесто се применува кај возилата OBD-II. Брендовите на автомобили може да вклучуваат, но не се ограничени на, BMW, Mercedes Benz, VW Volkswagen, Sprinter, Ford, Audi, Dodge, Ram, GMC, Chevrolet, Jeep, итн.

Дали знаевте дека светлото на моторот се пали кога емисиите на издувни гасови на моторот се надвор од спецификациите? ECM (Модул за контрола на моторот) следи и регулира десетици сензори, вентили, системи, итн. Во основа делува како вградена станица за проверка на емисии. Не само што следи што троши вашиот мотор, туку што е уште поважно за производителот, што испушта вашиот мотор во атмосферата.

Ова е релевантно овде, бидејќи во најголем дел сензорите за ниво на редукциони се присутни на дизел возила со резервоар за складирање DEF (дизел издувна течност). DEF е раствор на уреа што се користи во дизел моторите за согорување на издувните гасови, што пак ги намалува вкупните емисии на возилата, што, како што беше споменато претходно, е една од најважните цели на ECM. Сензорот за ниво на редуктивна ја известува ECM за нивото на DEF во резервоарот за складирање.

P203F е DTC дефиниран како Премногу ниско ниво на редуктор, што покажува дека нивото на DEF во резервоарот е прениско како што е определено од ECM.

Намалување на резервоарот за агенти DEF:

Која е сериозноста на овој DTC?

Би рекол дека ова е прилично мал код со оглед на можностите. Во основа, зборуваме за дефект на системот што следи што се случува откако веќе е изгорен и искористен. Сепак, стандардите за емисија на штетни гасови во повеќето држави / земји се прилично строги, па затоа се советува да го решите ова прашање пред да предизвика поголема штета на вашето возило, а камоли атмосферата!

Кои се некои симптоми на кодот P203F?

Симптомите на дијагностички код P203F може да вклучуваат:

• Неправилно читање на ниво на DEF (Дизел издувна течност)
• Издувни гасови надвор од спецификацијата
• CEL (проверете го светлото на моторот) вклучено
• Прекумерен чад
• Ниско или друго предупредување за DEF на групата инструменти.
• Има сомнително зголемување на чадот од издувните гасови
• Предупредувачкото светло DEF е на групата инструменти на вашето возило.
• Отчитувањето на DEF (Diesel Exhaust Fluid) не е точно.
• Емисиите на издувните гасови на вашето возило не ги исполнуваат спецификациите на производителот.

Кои се некои од вообичаените причини за кодот?

Причините за овој код на моторот P203F може да вклучуваат:

• Неисправен е сензорот за намалување на нивото
• Погрешна течност во резервоарот за складирање DEF
• Нивото на DEF е ниско и треба да се надополни.
• Краток спој во близина на сензорот

Кои се чекорите за дијагностицирање и решавање проблеми P203F?

Првиот чекор во процесот на решавање проблеми за секој проблем е да ги прегледате Билтените за техничка услуга (TSB) за познати проблеми со одредено возило.

Напредните чекори за дијагностицирање стануваат многу специфични за возилото и може да бараат соодветна напредна опрема и знаење за прецизно извршување. Ги опишуваме основните чекори подолу, но погледнете го вашето упатство за поправка на возило / марка / модел / менувач за конкретни чекори за вашето возило.

Основен чекор # 1

Бидете сигурни дека целосно ќе ги избришете сите активни кодови и тестирајте го возилото пред да дијагностицирате какви било постојни кодови. Ова ќе ги избрише сите кодови што останаа активни по поправките или други периодични, помалку важни кодови. По тест возење, повторно скенирајте го возилото и продолжете со дијагностицирање само со активни кодови.

Основен чекор # 2

Сигурен сум дека откако ќе го поседувате вашето возило подолго време, знаете каде е резервоарот за складирање DEF (Дизел мотор за издувна течност). Ако не, тогаш ги видов во багажникот, како и под автомобилот. Во овој случај, вратот за полнење на резервоарот за складирање треба да биде лесно достапен или во багажникот или веднаш до вратот за полнење за гориво. Пред с all, проверете дали го разликувате за да избегнете навлегување несакана течност на несакани места. Ако можете механички да го проверите вашето ниво со прачка, направете го тоа. Од друга страна, некои возила немаат друг начин да го проверат нивото на DEF освен да ја насочат светилката во дупката за визуелно да видат дали има DEF таму. Како и да е, ќе сакате да надополнувате, особено ако е присутен P203F.

Основен чекор # 3

Во зависност од можностите на вашиот скенер / скенер за кодови OBD2, можете електронски да го следите сензорот користејќи го. Особено ако знаете дека резервоарот за складирање е полн со DEF и читањата покажуваат нешто друго. Во овој случај, најверојатно е дека сензорот за редуктантно ниво е неисправен и треба да се замени. Ова може да биде незгодно со оглед на фактот дека ќе се инсталира на резервоар. Кога заменувате сензор, проверете дали го фаќате секој DEF што излегува.

Основен чекор # 4

Ако можете лесно да пристапите до конекторот на сензорот за редукционо ниво, проверете дали обезбедува добра електрична врска. Покрај тоа, секогаш се препорачува да се повикате на податоците за услугата на производителот за специфични вредности и процедури за тестирање на сензорот за ниво за да се осигурате дека е неисправен пред да го замените. За ова најверојатно ќе ви треба мултиметар, бидејќи може да бидат потребни тестови за отпор. Споредете ги вистинските достапни вредности со саканите вредности на производителот. Ако вредностите се надвор од спецификацијата, сензорот мора да се замени.

ЗАБЕЛЕШКА: Секогаш следете ги упатствата на производителот за тоа кога да ја исклучите батеријата, мерки на претпазливост итн.

Основен чекор # 5

Проверете ја жицата на сензорот за намалување на нивото за оштетување или триење, ова може да испрати погрешни отчитувања до ECM и може да ве натера да го замените сензорот кога не е потребно. Сите отворени жици или корозија мора да се поправат пред да продолжите. Осигурајте се дека ременот е безбеден и не доаѓа во контакт со подвижните делови.

Оваа статија е само за информативни цели и техничките податоци и билтени за услуги за вашето специфично возило секогаш треба да имаат приоритет.

Како да го поправите нивото на средството за намалување на P203F премногу ниско

Многу е важно да се поправи DTC P203F. Значи, еве неколку начини на кои можете да го решите овој проблем:

• Поправете или заменете го DEF
• Поправете или заменете го DEF сензорот
• Поправете или заменете го вратот за полнење гориво
• Поправете или заменете го ECM
• Поправка или замена на ECU
• Поправете или заменете го сензорот за дискретно ниво

Немате за што да се грижите бидејќи Аватар на делови - Автодели онлајн е тука да ви помогне! Имаме висококвалитетен сензор за дискретно ниво, ECU, DEF, полнење гориво, ECM и повеќе за нашите драги клиенти.

Информации за кодот P203F специфични за брендот

• P203F Ниво на редуктант е премногу ниско Audi
• P203F Нивото на редуктор на BMW е премногу ниско
• P203F Премногу ниско ниво на сигнал во колото на сензорот за ниво на редуктор на Dodge
• Намалување на нивото на агенсот премногу ниско Ford P203F
• P203F Премногу ниско коло на сензорот за намалување на нивото на RAM меморија
• P203F Ниво на редуктор на Volkswagen премногу ниско

Што е шифра на моторот P203F [Брз водич]

Ви треба повеќе помош со кодот P203F?

Ако сеуште ви треба помош со кодот за грешка P203F, поставете прашање во коментарите под овој напис.

ЗАБЕЛЕШКА. Оваа информација е дадена само за информативни цели. Не е наменето да се користи како препорака за поправка и ние не сме одговорни за какви било дејствија што ги преземате за секое возило. Сите информации на оваа страница се заштитени со авторски права.