P0788 Електромагнет за тајминг на менувачот A Сигнал на високо ниво

P0788 – Технички опис на шифрата за проблеми OBD-II

Соленоид со тајминг на менувачот A High

Што значи кодот за грешка P0788?

Вообичаената дијагностичка шифра за проблеми на менувачот (DTC) P0788, која вообичаено се применува кај возилата OBD-II со автоматски менувач, е поврзана со електромагнетниот тајминг на менувачот. Овие соленоиди го контролираат протокот на хидрауличната течност (ATF) во менувачот за непречено менување на степените на пренос според потребите за возење. Кога контролниот модул на моторот (ECM) детектира висока електрична вредност во колото на електромагнетниот систем, се пали показното светло за дефект (MIL). Електронскиот систем за контрола на моторот (ECU) не може да го контролира времето на менување и да ја одреди моменталната брзина, што може да доведе до проблеми со преносот. Треба да се напомене дека автоматските менувачи се сложени системи, па затоа е подобро да контактирате со професионалци за поправки.

Поврзани кодови вклучуваат P0785, P0786, P0787 и P0789. Ако имате шифра за проблем со трепкање P0788, нема потреба да се грижите. Нудиме широк асортиман на резервни делови по пристапни цени. Посетете ја нашата продавница за да ги набавите деловите што ви се потребни за непречено функционирање на вашето возило.

Можни причини

Можни причини за електромагнет со висок напон на временско менување Проблемот може да вклучува:

• Неисправен ремен за жици
• Неисправност на TCM
• Неисправност на електромагнетниот тајминг на менувачот
• Проблеми со течноста за автоматски менувач
• Недоволно ниво на ATF
• Некои проблеми поврзани со ECM
• Проблеми со контактот/приклучокот (корозија, топење, скршен држач итн.)
• Недостаток на течност за пренос
• Контаминирана/стара течност за пренос
• Оштетени конектори и/или жици
• Скршен електромагнет за тајминг на менувачот
• Блокиран премин на течност во менувачот
• Неисправност на TCM или ECU

Кои се симптомите на кодот за грешка? P0788?

Симптомите на кодот за проблем P0788 може да вклучуваат:

• Неправилно менување на брзината
• Пренос на лизгање
• Тешки или нагли промени на брзината
• Неефикасно време на смена
• Лошо ракување
• Лошо забрзување
• Пад на вкупните перформанси
• Непредвидливо префрлување
• Невообичаено забрзување
• Бавниот режим
• Нагли, непредвидливи поместувања
• Лизгање
• Преносот заглавен во брзина
• Автомобилот не се движи во брзина
• Зголемена потрошувачка на гориво
• Преносот се прегрева

Како да дијагностицирате код за дефект P0788?

Ако течноста за пренос содржи нечистотија, талог или метални остатоци, електромагнетните апарати може да не функционираат правилно. Може да биде и лош ремен за жици, неисправен TCM или проблем со електромагнетниот тајминг на менувачот. Важно е да се провери нивото и состојбата на ATF пред да преземете понатамошни активности. Ако течноста е контаминирана, менувачот може да се исплакне.

Ако нема очигледни проблеми со одржувањето, треба да ги проверите жиците и конекторите за оштетување и корозија. По ова, вреди да се провери електромагнетниот тајминг на менувачот во согласност со упатствата на производителот. Ако проблемот продолжи, проблемот може да биде во телото на вентилот.

Пред да ги решите проблемите, проверете ги Билтените за технички сервиси (TSB) за вашето возило. Проверката на ATF треба да биде првиот чекор. Ако течноста е валкана, има мирис на изгорена или има необична боја, заменете ја. Се препорачува да се провери соленоидот и неговите приклучоци за оштетување или протекување.

Се препорачува да контактирате со овластен техничар за да пристапите до внатрешниот електромагнет. Кога тестирате соленоид, можете да користите мултиметар за да го измерите отпорот помеѓу неговите контакти. Исто така, се препорачува да се провери електричниот континуитет од TCM.

Дијагностички грешки

Може да се појават вообичаени грешки при дијагностицирање на DTC P0788. Некои од нив вклучуваат недоволно внимание на состојбата на течноста за менувачот, непроверување на жиците и конекторите за оштетување или корозија и неправилно откривање на електромагнетниот тајминг на менувачот. Исто така, можно е да пропуштите да го проверите телото на вентилот и да не обрнувате внимание на Билтените за технички сервиси поврзани со вашата специфична марка и модел на возилото.

Колку е сериозен кодот за грешка? P0788?

Шифрата за проблем P0788 покажува дека сигналот на електромагнетниот тајминг A е висок. Тоа може да предизвика проблеми со менувањето, лошо ракување, грубо ракување со возилото и други проблеми поврзани со преносот. Иако ова не е критичен итен случај, важно е сериозно да ја сфатите оваа шифра и веднаш да го поправите проблемот за да избегнете можно оштетување на менувачот и дополнителни проблеми со возилото.

Која поправка ќе помогне да се елиминира кодот? P0788?

1. Проверка и замена на течноста за менувачот.
2. Чистење или испирање на менувачот.
3. Проверка и замена на оштетените жици и конектори.
4. Поправете или заменете го електромагнетниот тајминг на менувачот.
5. Дијагностика и поправка на TCM (контролен модул за пренос) или ECM (модул за контрола на моторот).
6. Проверете и елиминирајте ги можните истекувања на течноста за менувачот.
7. Проверете го телото на вентилот за можни дефекти.

Што е шифра на моторот P0788 [Брз водич]

P0788 – Информации специфични за брендот

Шифрата P0788 се однесува на проблеми со електромагнетниот систем за мерење на менувачот А. Еве неколку марки на возила на кои оваа шифра може да влијае:

1. Шевролет/Шеви – генерички маркетинг бренд за автомобили произведен од компанијата Џенерал Моторс.
2. Volvo е шведски производител на автомобили.
3. GMC – Марка на автомобили и камиони произведени од Џенерал Моторс.
4. Saab е шведска автомобилска марка основана од Saab Automobile AB.
5. Субару е јапонски производител на автомобили.
6. VW (Фолксваген) – германски производител на автомобили.
7. BMW – Баварски автомобили произведени од Bayerische Motoren Werke AG.
8. Тојота е јапонски производител на автомобили.
9. Форд е американски производител на автомобили.
10. Доџ е американски производител на автомобили и други комерцијални возила.