P0748 Електричен вентил за контрола на притисокот А

Код за проблеми OBD-II - P0748 - Лист со податоци

P0748 - Електричен вентил А за контрола на притисокот, електричен.

Овој код се залага за електромагнет за контрола на притисокот. Овој код може да има различна дефиниција за некои марки на возила, затоа проверете ги специфичните шифри за вашето возило.

Што значи кодот за проблем P0748?

Ова е Генерички код за дијагностичка неволја за пренос (DTC) и најчесто се применува кај возилата OBD-II опремени со автоматски менувач.

Ова може да вклучува, но не е ограничено на, Форд, Меркур, Линколн, Јагуар, Шевролет, Тојота, Нисан, Алисон / Дурамакс, Доџ, epип, Хонда, Акура итн. година. , марка, модел и опрема на енергетската единица.

Кога е поставен P0748 OBD-II DTC, контролниот модул на погонската единица (PCM) откри проблем со електромагнетниот систем за контрола на притисокот на менувачот „A“. Повеќето автоматски менувачи имаат најмалку три соленоиди, кои се соленоиди A, B и C. Шифрите за проблеми поврзани со соленоидот „A“ се P0745, P0746, P0747, P0748 и P0749. Поставувањето кодови се заснова на специфична грешка што го предупредува PCM и го вклучува светлото за проверка на моторот.

Соленоидните вентили за контрола на преносот го контролираат притисокот на течноста за правилно работење на автоматскиот менувач. PCM прима електронски сигнал врз основа на притисокот во соленоидите. Автоматскиот менувач се контролира со ремени и спојки што ги менуваат брзините со примена на притисок на течноста на вистинското место во вистинско време. Врз основа на сигналите од поврзаните уреди за контрола на брзината на возилото, PCM ги контролира соленоидите за притисок да ја насочи течноста под соодветен притисок на различни хидраулични кола што го менуваат односот на пренос во вистинско време.

P0748 е поставено од PCM кога електромагнетот за контрола на притисокот „А“ доживува електричен дефект.

Пример за електромагнет за контрола на пренос на притисок:

Која е сериозноста на овој DTC?

Сериозноста на овој код обично започнува со умерено ниво, но може брзо да напредува до посериозно ниво ако не се коригира навремено.

Кои се некои симптоми на кодот P0748?

Ако оваа шифра е зачувана, можеби нема да забележите очигледни симптоми или може да забележите сериозни проблеми со преместувањето, како на пример, нема промена. Моторот може да застане во празен од, менувањата на брзините може да бидат груби или да се лизгаат, а менувачот може да се прегрее. Други симптоми вклучуваат намалена економичност на горивото и вклучено индикаторско светло за дефект (MIL). Може да се постават и други шифри, како што се оние поврзани со односот на менувачот, електромагнетните механизми за менување или лизгањето на менувачот.

Симптомите на кодот за проблеми P0748 може да вклучуваат:

• Автомобилот оди во итен режим
• Преносот се лизга при менување брзини
• Прегревање на преносот
• Преносот е заглавен во брзина
• Намалена потрошувачка на гориво
• Можни симптоми слични на пожар
• Проверете дали светлото на моторот е вклучено

Кои се некои од вообичаените причини за кодот?

Електромагнетниот вентил за контрола на притисокот може да не успее доколку е присутна некоја од следниве услови:

• Контаминирана или валкана течност за пренос
• Течност со мала пропусност
• Хидраулични блокади во премините на течноста за пренос
• Лош електронски вентил за контрола на притисокот
• Механичка внатрешна грешка во преносот
• Неисправен TCM (Модул за контрола на пренос)
• Неисправен PCM (ретко)
• Неисправен електромагнет за контрола на притисокот
• Валкана или контаминирана течност
• Валкан или затнат филтер за пренос
• Неисправна пумпа за пренос
• Неисправно тело на преносниот вентил
• Ограничени хидраулични премини
• Кородиран или оштетен конектор
• Неисправни или оштетени жици
• Неисправен PCM

Кои се некои чекори за смена на проблеми со P0748?

Пред да започнете со процесот на смена на проблеми за каков било проблем, треба да го прегледате Билтенот за техничка услуга (TSB) за годината, моделот и менувачот. Во некои случаи, ова може да ви заштеди многу време на долг рок со тоа што ќе ве упати во вистинската насока. Исто така, треба да ги проверите записите за возилото за да проверите кога филтерот и течноста се последен пат сменети, доколку е можно.

Проверка на течност и жици

Првиот чекор е да го проверите нивото на течноста и да ја проверите состојбата на течноста за контаминација. Пред да ја смените течноста, треба да ги проверите записите за возилото за да дознаете кога филтерот и течноста последен пат биле сменети.

Потоа следи детална визуелна инспекција за да се провери состојбата на жиците за очигледни дефекти. Проверете ги конекторите и приклучоците за безбедност, корозија и оштетување на иглички. Ова треба да ги вклучи сите жици и конектори на електромагнетните контролни притисоци, пумпата за пренос и PCM. Преносната пумпа може да се вози електрично или механички, во зависност од конфигурацијата.

Напредни чекори

Дополнителните чекори се секогаш специфични за возилото и бараат соодветна напредна опрема за прецизно извршување. Овие постапки бараат дигитален мултиметар и технички референтни документи специфични за возилото. Треба да добиете конкретни инструкции за смена на проблеми за вашето возило пред да продолжите со напредните чекори. Барањата за напон може многу да варираат од модел на возило до возило. Барањата за притисок на течности, исто така, ќе се разликуваат врз основа на дизајнот и конфигурацијата на преносот.

Проверки на континуитет

Освен ако не е поинаку наведено во листот со податоци, нормалните отчитувања на жици и поврзување треба да бидат 0 оми на отпор. Секогаш треба да се вршат проверки на континуитет со исклучено напојување на колото за да се избегне краток спој и да се предизвика поголема штета. Отпорот или немањето континуитет укажува на неисправни жици што се отворени или скратени и бараат поправка или замена.

Кои се стандардните начини за поправање на овој код?

• Замена на течноста и филтерот
• Заменете го неисправниот електромагнет за контрола на притисокот.
• Поправете или заменете неисправна пумпа за пренос
• Поправете или заменете неисправно тело на вентилот за пренос
• Пренос на црвенило за чисти премини
• Чистење на конектори од корозија
• Поправка или замена на жици
• Трепкање или замена на PCM

Можна погрешна дијагноза може да вклучува:

• Проблем со дефект на моторот
• Проблем со менувачката пумпа
• Проблем со внатрешниот пренос
• Проблем со преносот

Се надеваме дека информациите во оваа статија ви помогнаа да ве упатат во вистинската насока за решавање на проблемот со електромагнетниот DTC проблем со контролата на притисокот. Оваа статија е само за информативни цели и специфичните технички податоци и билтени за услуги за вашето возило секогаш треба да имаат приоритет.

ЧЕСТИ ГРЕШКИ ПРИ ДИЈАГНОСТИРАЊЕ НА КОД P0748

Често овој дефект се прогласува за проблем со погрешно палење во моторот или пумпата со висок притисок се смета за виновник. Инволвираните жици и другите кола може да се занемарат како можни причини. Важно е да се осигура дека е спроведен целосниот дијагностички процес.

КОЛКУ Е СЕРИОЗЕН КОД P0748?

Проблемите со преносот секогаш треба да се поправат што е можно поскоро. Дури и ако проблемот не напредувал до точка каде што се појавил внатрешен механички дефект, појавата на симптоми значи дека има проблем кој може да стане сериозен за многу кратко време.

КОИ ПОПРАВКИ МОЖЕ ДА ГО ПОПРАВИ КОД P0748?

Можните поправки за овој код за грешка вклучуваат:

• Поправка на кола за контрола на притисокот како што се жици и конектори
• Замена на соленоид на регулатор на притисок
• Замена на електронскиот регулатор на притисок
• Реставрација или замена на целиот менувач, вклучувајќи го и конверторот на вртежниот момент.
• Испирање и менување на течноста за менувачот
• Замена на ТСМ

ДОПОЛНИТЕЛНИ КОМЕНТАРИ ВО ВРСК НА КОД P0748 РАЗГЛЕДУВАЊЕ

Проверката на состојбата на маслото за менувачот е важен чекор во решавањето на проблемите на менувачот. Ако течноста изгледа или мириса изгорено или има темна, непроѕирна боја, возилото речиси сигурно работи со ниско ниво на течност. Тоа значи дека можеби веќе се случила катастрофална внатрешна штета.

Иако некои делови од дијагностичкиот процес може да се направат дома, како што е B. Проценка на течноста за пренос (ако имате прачка за прачка). Подобро е да се јавите кај квалификуван специјалист што е можно поскоро.

Како да се дијагностицира и поправи кодот на моторот P0748 - Објаснете го кодот за проблеми на OBD II

Ви треба повеќе помош со кодот P0748?

Ако с still уште ви треба помош со DTC P0748, поставете прашање во коментарите под оваа статија.

ЗАБЕЛЕШКА. Оваа информација е дадена само за информативни цели. Не е наменето да се користи како препорака за поправка и ние не сме одговорни за какви било дејствија што ги преземате за секое возило. Сите информации на оваа страница се заштитени со авторски права.