P0682 Коло DTC на приклучокот за светилник, цилиндар бр. 12

P0682 – Технички опис на шифрата за проблеми OBD-II

Цилиндар бр. 12 Коло за приклучок за сјај

Што значи кодот за грешка P0682?

Оваа дијагностичка шифра за проблеми (DTC) P0682 е универзална шифра за пренос што се применува за сите марки и модели на возила од 1996 година наваму. Шифрата означува дефект во колото на приклучокот за осветлување на цилиндерот бр. 12. Сијалицата игра важна улога кај дизел моторите со тоа што го обезбедува потребното загревање за стартување во ладни услови. Ако цилиндарот #12 не се загрее, може да предизвика проблеми со стартувањето и губење на напојувањето.

За да го решите проблемот, треба да го дијагностицирате и поправите дефектот во колото на приклучокот за осветлување. Исто така, важно е да се забележи дека со овој проблем може да се појават и други шифри за дефект поврзани со приклучоците за сјај, како што се P0670, P0671, P0672 и други.

За прецизно дијагностицирање и решавање на проблемот, се препорачува да контактирате со специјалист за поправка на автомобили или овластен продавач, бидејќи специфичните чекори за поправка може малку да се разликуваат во зависност од моделот на автомобилот.

Можни причини

Причините за кодот за проблеми P0682 може да вклучуваат:

1. Неисправен приклучок за осветлување за цилиндарот бр. 12.
2. Отворено или скратено коло за светилник.
3. Оштетен конектор за жици.
4. Контролниот модул на свеќичката е неисправен.
5. Скратени или лабави жици, врски или конектори во колото за предзагревање.
6. Неисправни приклучоци за осветлување, приклучоци за осветлување, тајмери ​​или модули.
7. Разгорени осигурувачи.

При дијагностицирање и поправка на овој проблем, механичарот мора да ги земе предвид горенаведените причини една по една, почнувајќи од најверојатните, за да го пронајде и реши проблемот.

Кои се симптомите на кодот за грешка? P0682?

Ако откажат само еден приклучок за осветлување, покрај провереното светло на моторот, симптомите ќе бидат минимални бидејќи моторот обично ќе стартува со еден неисправен приклучок. Ова е особено точно во услови на мраз. Кодот P0682 е главниот начин да се идентификува таков проблем. Кога компјутерот за контрола на моторот (PCM) ќе ја постави оваа шифра, моторот ќе биде тешко да се запали или може воопшто да не се запали на ладно време или откако ќе биде паркиран подолг временски период. Следниве симптоми се исто така можни:

• Недостаток на моќност пред да се загрее моторот.
• Можни грешки.
• Издувниот чад може да содржи повеќе бел чад.
• Бучавата од моторот може да биде невообичаено гласна за време на стартувањето.
• Индикаторот за предзагревање може да остане активен подолго од вообичаеното.

Како да дијагностицирате код за дефект P0682?

За целосно да го дијагностицирате и решите кодот за проблем P0682, ќе ви треба дигитален волтометар (DVOM) и скенер за OBD код. Следете ги овие чекори:

1. Исклучете го приклучокот за жици од цилиндерот #12 за светилник и користете DVOM за да го проверите отпорот на приклучокот. Нормалниот опсег е од 0,5 до 2,0 оми. Ако отпорот е надвор од овој опсег, заменете го приклучокот за осветлување.
2. Проверете го отпорот на жицата од свеќичката до магистралата за реле на свеќичката на капакот на вентилот. За да го направите ова, користете DVOM и проверете дали отпорот е во прифатливи граници.
3. Проверете ги жиците за оштетување, пукнатини или изолација што недостасува. Ако се најдат проблеми со жици, конектори или компоненти, заменете ги.
4. Поврзете скенер за OBD код во портата под цртичката и прочитајте ги складираните кодови и замрзнете ги податоците од рамката за дополнителна дијагностика.
5. Проверете дали има неисправен приклучок за светилка со помош на DVOM додека свети светлото на грејачот на чепот. Проверете дали има референтен напон и сигнал за заземјување на конекторот.
6. Проверете ја отпорноста на потенцијално неисправните приклучоци за осветлување со помош на волт-омметар и споредете ги резултатите со спецификациите на производителот.
7. Проверете ги осигурувачите за да бидете сигурни дека не се изгорени.
8. Проверете го релето, тајмерот и модулот за дефекти, споредувајќи ги резултатите со производните спецификации.
9. Ако сите жици, конектори и компоненти се проверени и работат нормално, тестирајте го PCM користејќи дигитален волт-омметар за да го одредите отпорот на колото.
10. Откако ќе ги поправите пронајдените проблеми и ќе ги замените неисправните компоненти, исчистете ја шифрата за грешка и повторно проверете го системот за светлечки приклучоци за да се осигурате дека кодот не се враќа.

Овој пристап ќе ви помогне правилно да ја дијагностицирате и решите шифрата за проблеми P0682.

Дијагностички грешки

Вообичаените грешки при дијагностицирање на кодот P0682 вклучуваат нецелосно тестирање на системот и непотребна замена на релеите и тајмерите за свеќички, дури и ако тие функционираат правилно. Ова може да резултира со погрешна дијагноза и вратен код за грешка. Важно е да се осигурате дека целото коло, вклучувајќи ги жиците, конекторите и компонентите, е темелно проверено пред да се заменат делови.

Колку е сериозен кодот за грешка? P0682?

Кодот P0682 може да има сериозно влијание врз перформансите на возилото, особено врз неговата способност правилно да се стартува. Дизел моторите зависат од свеќите за да се обезбеди потребната топлина за да се започне согорување на горивото во цилиндрите. Ако овој процес е нарушен од неисправни приклучоци за осветлување, тоа може да предизвика потешкотии во стартувањето, особено во студените денови. Покрај тоа, возилото може да работи помалку ефикасно и како резултат на тоа, дел од горивото може да остане неизгорено, што ќе резултира со зголемен бел чад што доаѓа од издувниот систем. Затоа, кодот P0682 треба да се сфати сериозно и треба навремено да се дијагностицира и поправи.

Која поправка ќе помогне да се елиминира кодот? P0682?

За да го реши проблемот поврзан со кодот P0682, механичарот мора да ги изврши следните чекори за поправка:

1. Заменете ги сите оштетени кабли, конектори и компоненти во колото на приклучокот за осветлување.
2. Ако конекторот за светилка е неисправен, заменете го.
3. Заменете ги сите неисправни свеќички.
4. Ако модулот за тајмер, реле или светилка е неисправен, заменете го.
5. Ако PCM-от е неисправен, заменете го откако ќе го репрограмирате новиот модул.
6. Заменете ги сите изгорени осигурувачи, како и идентификувајте ја и елиминирајте ја причината за изгорувањето.

Ефикасното отстранување на проблеми на системот за свеќички ќе ја врати нормалната работа на моторот и ќе избегне проблеми при стартување, особено при студени временски услови.

Што е шифра на моторот P0682 [Брз водич]