P0678 Коло DTC на приклучокот за светилник, цилиндар бр. 8
Кодови за грешка OBD2

P0678 Коло DTC на приклучокот за светилник, цилиндар бр. 8

P0678 – Технички опис на шифрата за проблеми OBD-II

Ланец за светилка за цилиндар бр. 8

Што значи кодот за грешка P0678?

DTC P0678 е универзален код кој важи за сите марки и модели на возила од 1996 година наваму. Тоа е поврзано со работата на светилката кај дизел моторите. Кога дизел моторот е ладен, приклучокот за осветлување обезбедува дополнителна топлина за да обезбеди стартување. Приклучокот за осветлување сместен во цилиндарот #8 не функционира правилно.

Улогата на светилката е да обезбеди доволно топлина за да започне согорувањето на горивото во ладен мотор. Ова се случува поради силниот отпор во внатрешноста на свеќата, што создава топлина. Ако приклучокот за осветлување не работи, тоа може да предизвика потешкотии со палењето на моторот, особено во студените денови.

Шифрата P0678 означува дефект во колото на цилиндарот #8. За да се отстрани оваа дефект, неопходно е да се дијагностицира целото коло, вклучувајќи ги жиците и приклучокот за осветлување. Доколку е присутен и кодот P0670, се препорачува да започнете со негова дијагноза.

Типичен приклучок за дизел мотор:

Можни причини

Причините за овој DTC може да вклучуваат:

  1. Неисправен свеќа за цилиндар # 8.
  2. Отворено или скратено коло за светилник.
  3. Оштетен конектор за жици.
  4. Контролниот модул на свеќичката е неисправен.
  5. Недоволна моќност или заземјување на приклучокот за осветлување.

Кои се симптомите на кодот за грешка? P0678?

Ако не успее само еден приклучок за осветлување, освен провереното светло на моторот што се пали, симптомите ќе бидат минимални затоа што моторот обично ќе стартува со еден неисправен приклучок. Во услови на мраз ќе имате поголема веројатност да го доживеете ова. Кодот P0678 е главниот начин да се идентификува таков проблем и ги вклучува следните симптоми:

  1. Моторот ќе биде тешко да се запали или може воопшто да не се запали на ладно време или по долго паркирање кога единицата се олади.
  2. Недостаток на енергија додека моторот не се загрее доволно.
  3. Дефект на моторот може да настане поради пониски од нормалните температури на главата на цилиндерот.
  4. Моторот може да се двоуми кога забрзува.
  5. Нема период на претходно загревање, или со други зборови, индикаторот за предзагревање не се гаси.

Кодот P0678 е важен за дијагностицирање и поправка за да се обезбеди правилна работа на дизел моторот, особено во студени услови.

Како да дијагностицирате код за дефект P0678?

За целосно тестирање и дијагностицирање на приклучокот за осветлување и сродните компоненти, ќе ви требаат следниве алатки и чекори:

Алатки:

  1. Дигитален волт-ом мерач (DVOM).
  2. Основен скенер за OBD код.

Чекори:

  1. Исклучете го приклучокот за жици од цилиндерот #8 за светилник.
  2. Со помош на дигитален волт-ом метар (DVOM), поставете го во режим на отпор. Вметнете ја црвената жица во терминалот на приклучокот за осветлување и црната жица на добро заземјување.
  3. Проверете го отпорот на свеќичката за осветлување. Опсегот на отпор треба да биде помеѓу 0,5 и 2,0 оми (проверете го мерењето за вашето конкретно возило, според упатството за фабрички сервис). Ако измерениот отпор е надвор од овој опсег, цилиндерот #8 е погрешен и бара замена.
  4. Проверете го отпорот на жицата од приклучокот за осветлување до магистралата на релето на приклучокот за осветлување на капакот на вентилот. Повторно, користете го волт-омметарот и измерете го отпорот во оваа жица. Исто така, треба да биде во опсег од 0,5 до 2,0 оми.
  5. Забележете дека релето на приклучокот за осветлување изгледа како релето за стартување и има жица со поголем мерач што води до магистралната лента на која се поврзани сите жици на приклучокот за светилник.
  6. Ако отпорот на жицата е надвор од наведениот опсег, заменете ја жицата.
  7. Проверете ги сите жици за лабава, испукана или исчезната изолација. Заменете ги сите оштетени жици.
  8. Повторно поврзете ги сите жици на приклучоците за осветлување и проверете дали врските се сигурни.
  9. Поврзете го скенерот за кодови со OBD-портата под цртичката и свртете го клучот во положбата „вклучено“ со исклучен мотор.
  10. Користете го скенерот за да ги избришете кодовите за грешка (ако се зачувани). Ова ќе го исчисти кодот P0678 и ќе ви овозможи да тестирате со чиста листа.

Овие чекори ќе ви помогнат да ги дијагностицирате и коригирате проблемите со #8 цилиндричниот блескав приклучок и сродните компоненти, обезбедувајќи правилна работа на дизел моторот.

Дијагностички грешки

Механичките грешки при дијагностицирање на кодот P0678 (неисправност на цилиндарот бр. 8) може да вклучуваат:

  1. Не знаејќи како работат приклучоците за осветлување: Механичарот можеби не знае како работат приклучоците за осветлување кај дизел моторите или како да ги тестира. Ова може да доведе до недијагностицирани или погрешно дијагностицирани проблеми.
  2. Не ја користите вистинската алатка: Дијагностицирањето на приклучоците за осветлување и сродните компоненти бара дигитален волтометар (DVOM), а понекогаш и скенер за кодови OBD. Отсуството на оваа алатка може да ја отежне правилната дијагноза.
  3. Неисправни делови: Механичарот може да прескокне дијагностицирање и замена на неисправни приклучоци за осветлување или жици, што ќе предизвика проблемот да продолжи.
  4. Неисправно реле за приклучок за осветлување: ако механичарот не го провери релето на приклучокот за осветлување и не го замени доколку е потребно, ова исто така може да биде дефект.
  5. Неправилен век на траење на свеќичките: Светлечките приклучоци имаат ограничен век на траење и бараат периодична замена. Ако механичарот не го земе предвид овој фактор, тој може да ја потцени причината за проблемот.
  6. Неуспех да се бришат DTC-овите: ако механичарот не го избрише DTC P0678 по извршената поправка, светлото за проверка на моторот ќе остане активно, што може да го збуни сопственикот на возилото.
  7. Недоволна проверка на сродните компоненти: покрај приклучоците за осветлување, исто така е важно да се проверат жиците, релеите и другите компоненти поврзани со овој систем. Ненаведените проблеми со овие делови може да предизвикаат повторен дефект.

За да се избегнат овие грешки, механичарите треба да имаат добро разбирање за системот за светлечки приклучоци, да користат правилна дијагностичка алатка, да бидат внимателни при проверка и сервисирање на поврзаните компоненти и правилно да ги исчистат шифрите за грешка по извршувањето на поправките.

Колку е сериозен кодот за грешка? P0678?

Шифрата за проблем P0678, што укажува на проблем со приклучоците за осветлување на цилиндарот бр. 8 во дизел мотор, може да се смета за сериозен. Оваа шифра укажува на потенцијален проблем што може да го отежне стартувањето и работата на моторот, особено во ладни услови.

Сјајните приклучоци кај дизел моторите играат клучна улога во претходно загревање на воздухот во цилиндерот пред да се стартува. Ако цилиндарот бр. 8 не работи правилно, може да предизвика тешко стартување, лоши перформанси, слаба економичност на горивото, па дури и долгорочно оштетување на моторот.

Затоа, ако имате шифра P0678, се препорачува да ја дијагностицирате и поправите што е можно поскоро за да избегнете сериозни проблеми со перформансите на моторот. Ова е особено важно за време на студено време, кога добро функционалниот систем на приклучоци за осветлување може да биде критичен за успешното стартување на возилото.

Која поправка ќе помогне да се елиминира кодот? P0678?

Следниве поправки ќе бидат потребни за да се реши DTC P0678, што е проблем со цилиндарот #8 за светилник во дизел мотор:

  1. Замена на цилиндарот бр. 8: Првиот чекор треба да биде да се замени самиот приклучок за осветлување бидејќи тоа е главната причина за овој проблем. Проверете дали свеќичката што ќе ја изберете ги исполнува спецификациите на вашето возило.
  2. Инспекција и замена на жица за светилник: жицата што го поврзува цилиндарот #8 за светилник со релето или контролниот модул на приклучокот за светилка мора да се провери за континуитет. Ако се открие оштетување, жицата треба да се замени.
  3. Замена на контролниот модул за реле или приклучок за светилник: ако проблемот продолжи по замена на приклучокот и жицата, треба да го проверите контролниот модул на релето или приклучокот за светилник. Ако овие компоненти не успеат, тие мора да се заменат.
  4. Проверка на автобусот и приклучоците: Исто така, вреди да се провери состојбата на автобусот на кој се поврзани приклучоците за осветлување и сите приклучоци за да се обезбеди нивниот интегритет. Оштетените врски треба да се заменат или поправат.
  5. Повторно дијагностицирање и бришење на кодот: Откако ќе се направат сите потребни поправки, системот треба повторно да се дијагностицира со помош на скенер за кодови и, доколку е потребно, да се избрише кодот P0678.

Забележете дека за успешно поправка и решавање на кодот P0678, важно е да користите квалитетни и соодветни делови, како и да извршите проверка на перформансите на системот по поправката за да се осигурате дека нема проблеми.

Што е шифра на моторот P0678 [Брз водич]

P0678 – Информации специфични за брендот

Информациите за кодот за проблеми P0678 може да се разликуваат во зависност од конкретната марка на возилото. Подолу е листа на некои марки на автомобили и нивното значење за кодот P0678:

  1. Форд: P0678 - Коло за приклучок за осветлување, цилиндар 8 - низок напон.
  2. Шевролет: P0678 – Сјај на цилиндар #8 – Низок напон.
  3. Dodge: P0678 - Монитор со приклучок за сјај, цилиндар 8 - низок напон.
  4. GMC: P0678 – Приклучок за блескање цилиндар #8 – Низок напон.
  5. Рам: P0678 – Мониторинг на свеќички, цилиндар 8 – низок напон.
  6. Џип: P0678 - Монитор со приклучок за сјај, цилиндар 8 - низок напон.
  7. Фолксваген: P0678 – Приклучок за осветлување, цилиндар 8 – низок напон.
  8. Mercedes-Benz: P0678 – Коло за контрола на приклучокот за блескање, цилиндар 8 – низок напон.

Ве молиме погледнете го упатството за сервисирање и поправка за вашата специфична марка на возило или вашиот овластен претставник на брендот за подетални информации и препораки за тоа како да го решите овој проблем.

Додадете коментар