P063C Коло сензор за напон на генераторот на низок напон

P063C Коло сензор за напон на генераторот на низок напон

OBD-II DTC Datasheer

Нисконапонско коло на сензорот за напон на генераторот

Што значи ова?

Ова е генерички код за дијагностички проблеми (DTC) што се применува за многу возила OBD-II (1996 и понови). Ова може да вклучува, но не е ограничено само на Jeep, Chrysler, Dodge, Ram, Cummins, Land Rover, Mazda, итн. И покрај општата природа, точните чекори за поправка може да варираат во зависност од годината на моделот, марката, моделот и конфигурацијата.

Кодот за проблеми P063C OBDII е поврзан со колото за мерење на напонот на алтернаторот. Кога контролниот модул за погон (PCM) открие абнормални сигнали на колото за мерење на напонот на алтернаторот, ќе се постави код P063C. Во зависност од возилото и специфичната грешка, светлото за предупредување за батеријата, проверка на светлото на моторот или и двете ќе светат. Поврзаните кодови поврзани со ова коло се P063A, P063B, P063C и P063D.

Целта на колото за мерење на напонот на алтернаторот е да ги следи напоните на алтернаторот и батеријата додека возилото работи. Излезниот напон на алтернаторот мора да биде на ниво што ќе го компензира празнењето на батеријата од електрични компоненти, вклучувајќи го и стартниот мотор, осветлувањето и разни други додатоци. Покрај тоа, регулаторот на напонот мора да ја регулира излезната моќност за да обезбеди доволен напон за полнење на батеријата. 

P063C е поставено од PCM кога ќе открие состојба на низок напон во колото за сензори на генераторот (генераторот).

Пример за алтернатор (генератор):

Која е сериозноста на овој DTC?

Сериозноста на овој код може многу да варира од едноставно проверувачко светло на моторот или предупредувачко светло за батерија на автомобил што стартува и работи до автомобил што воопшто нема да стартува.

Кои се некои од симптомите на кодот?

Симптомите на кодот за проблеми P063C може да вклучуваат:

• Предупредувачката лампа за батеријата е вклучена
• Моторот нема да запали
• Моторот ќе забива побавно од вообичаеното.
• Проверете дали светлото на моторот е вклучено

Кои се некои од вообичаените причини за кодот?

Причините за овој код P063C може да вклучуваат:

• Неисправен генератор
• Неисправен регулатор на напон
• Лабав или оштетен каиш каиш.
• Неисправна серпентина за затегнувач на сигурносниот ремен.
• Изгорен осигурувач или скокач (доколку е применливо)
• Кородиран или оштетен конектор
• Кородиран или оштетен кабел за батерија
• Неисправни или оштетени жици
• Неисправен PCM
• Неисправна батерија

Кои се некои чекори за смена на проблеми со P063C?

Првиот чекор во решавањето проблеми е да ги прегледате Билтените за технички услуги (ТСБ) специфични за возилата по година, модел и погон. Во некои случаи, ова може да ви заштеди многу време на долг рок со тоа што ќе ве упати во вистинската насока.

Вториот чекор е темелна визуелна проверка за проверка на поврзаните жици за очигледни дефекти како што се гребнатини, гребнатини, откриени жици или траги од изгореници. Следно, проверете ги приклучоците и врските за безбедност, корозија и оштетување на контактите. Овој процес треба да ги вклучи сите електрични конектори и врски со батеријата, алтернаторот, PCM и регулаторот на напон. Некои конфигурации на системот за полнење може да бидат посложени, вклучувајќи релеи, осигурувачи и осигурувачи во некои случаи. Визуелната инспекција треба да ја вклучи и состојбата на серпентинскиот појас и затегнувачот на ременот. Ременот треба да биде затегнат со одреден степен на флексибилност, а затегнувачот треба слободно да се движи и да врши соодветен притисок на серпентинскиот појас. Во зависност од конфигурацијата на возилото и системот за полнење, неисправниот или оштетен регулатор на напон ќе бара замена на алтернаторот во повеќето случаи. 

Напредни чекори

Дополнителните чекори стануваат многу специфични за возилото и бараат соодветна напредна опрема за прецизно извршување. Овие постапки бараат дигитален мултиметар и технички референтни документи специфични за возилото. Идеална алатка за користење во оваа ситуација е алатката за дијагностицирање на системот за полнење, доколку е достапна. Барањата за напон ќе зависат од конкретната година и моделот на возилото.

Тест на напон

Напонот на батеријата мора да биде соодветно 12 волти, а излезот на генераторот мора да биде поголем за да се компензира електричната потрошувачка и да се наполни батеријата. Недостатокот на напон укажува на неисправен алтернатор, регулатор на напон или проблем со жици. Ако излезниот напон на генераторот е во правилен опсег, тоа покажува дека батеријата треба да се замени или има проблем со жици.

Ако овој процес открие дека недостасува извор на енергија или заземјување, може да биде потребен тест за континуитет за да се провери интегритетот на жиците, алтернаторот, регулаторот на напон и другите компоненти. Тестирањето за континуитет секогаш треба да се изведува со отстранета моќност од колото, а нормалните отчитувања на жици и поврзување треба да бидат 0 оми, освен ако поинаку не е одредено во листот со податоци. Отпорот или немањето континуитет укажува на неисправни жици што се отворени или скратени и бараат поправка или замена.

Кои се стандардните начини за поправање на овој код?

• Замена на алтернатор
• Замена на дотурен осигурувач или осигурувач (доколку е применливо)
• Чистење на конектори од корозија
• Поправка или замена на жици
• Поправка или замена на кабли или терминали за батерии
• Замена на затегнувачот на сигурносниот појас од типот серпентина
• Замена на каишот појас
• Замена на батеријата
• Трепкање или замена на PCM

Вообичаените грешки може да вклучуваат:

• Проблемот е да се заменат алтернаторот, батеријата или PCM ако жиците или друга компонента се оштетени.

Се надеваме дека информациите во оваа статија ви помогнаа да ве упатат во вистинската насока за да го решите проблемот со проблемот на DTC на колото за мерење напон на генераторот. Овој напис е само за информативни цели и специфичните технички податоци и билтени за услуги за вашето возило секогаш треба да имаат приоритет.   

Поврзани дискусии за ДТК

• Во моментов нема поврзани теми на нашите форуми. Објави нова тема на форумот сега.

Ви треба повеќе помош со кодот P063C?

Ако с still уште ви треба помош со DTC P063C, поставете прашање во коментарите под оваа статија.

ЗАБЕЛЕШКА. Оваа информација е дадена само за информативни цели. Не е наменето да се користи како препорака за поправка и ние не сме одговорни за какви било дејствија што ги преземате за секое возило. Сите информации на оваа страница се заштитени со авторски права.